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81.
在路面铣刨机底盘的设计中,车架总成作为整车的基础件,其设计的成功与否将直接影响到整车总布置的方便性,并对整车的安全性能起到至关重要的作用。采用大梁式和承载式融合车架设计方案,在承载式结构的车厢底部增加了独立的钢构架,可以认为是简化的大梁结构,从而在保证刚度的同时,重量和重心又比大梁式结构大为下降。 相似文献
82.
本文以盾构隧道施工引起的地面沉降为对象,研究邻近地表建筑物的存在对其发生发展的影响。以具体工程为依托,以实际工程监测和数据分析为主要手段,研究得出:在有邻近地表建筑物存在时,地表沉降曲线形状与无建筑物存在时相似,均符合高斯曲线的形式;区别在于有建筑物存在时,地表沉降曲线的峰值要比无建筑物存在时小,曲线的反弯点离隧道轴线的距离要比无建筑物存在时远;说明了地表建筑物的存在以及建筑物基础与地基相互作用提高了盾构隧道穿越地基土层的刚度,对盾构隧道引起的地表沉降有控制作用。在盾构隧道施工及监测的过程中,可依据该特点合理布设有无地表建筑物存在情况下的监测测点,并对盾构隧道引起的建筑物及地标开裂现象做出合理的预测。 相似文献
83.
李淼 《数码设计:surface》2021,(10):42-42
现当今,随着我国经济的快速发展,在当下随着工业化进程的加速,机械制造已经成为工业发展中不可或缺的重要组成部分。其中,机械设计制造及其自动化便是现代化的产物的代表,为工业化进程提供了有力的推动力,积极将自动化技术放置于工作化生产的具体实践之中。为更深入了解机械设计制造及其自动化的功效,本文便对机械设计制造及其自动化在现代企业中的发展作以探讨,总结当下机械设计制造及自动化在企业发展中的不足之处,并积极给予有效举措,促进机械设计制造及自动化技术在现代企业中的使用。 相似文献
84.
建立锂离子电池组的强制风冷散热结构初始几何模型,并进行CFD仿真条件和参数设置。利用FLUENT对该模型进行2 C放电倍率下的空气流场和温度场仿真分析。为了验证仿真结果的准确可靠性和评价仿真模型的合理性,搭建了锂离子电池组的温度测试实验平台进行验证。结果表明,仿真模型与实验模型的温度变化趋势较吻合,说明CFD仿真模型较合理有效,仿真结果较可信。在此基础上,通过对进风角度、出风角度和电池间距三个结构影响因素进行单因素分析,得到优化模型,与初始模型相比,其电池组最高温度和温差分别降低了1.859和0.363 K。 相似文献
85.
继电保护装置是电力系统必不可少的设备,属于二次设备。现场运行维护人员必须进行充分的培训,才能很好地掌握继电保护装置的运行维护。继电保护设备种类多、生产厂家多,这给建设继电保护实验室带来了很大的资金和场地压力,虚拟仪器可以在一套装置中集成多种类型、多生产厂家的继电保护产品,可以起到节约空间、节约投资的作用。 相似文献
86.
水利基础设施建设作为扩大内需的重要领域,具有吸纳投资大、产业链条长、形成工程量快、促进就业能力强等特点,承载着稳投资、稳增长的重任。10年来,全国水利建设完成投资达到7.5万亿元,先后实施了172项、150项重大水利工程,为稳定经济大盘、推动江河治理、增进民生福祉提供了重要支撑。在新阶段新形势的要求下,跟踪水利建设投资数据,建立常态化的研究机制,科学研判水利建设投资对经济增长的影响尤为重要,不仅有助于更好发挥水利建设经济成效,而且也为促进经济回稳向上提供水利支撑。 相似文献
87.
通过研究分析微小型救援机械手的工作原理和救援要求,设计了微小型救援机械手的控制系统;基于PC机为上位机、ATmega16单片机为下位机,设计了控制系统硬件电路,利用无线传输模块进行指令传输、图像信息和关节角度反馈;采用模糊PID控制算法对输出信号进行处理,使关节运动平滑稳定,同时提高了电机转角精度,降低了系统误差,提高救援效率;基于VC++语言,开发了上位机机械手控制界面,并能够通过上位机界面遥控操作机械手动作;仿真实验表明,该系统响应速度t1s、稳态误差δ≤0.4°,有良好的动态性能。 相似文献
88.
基于Abaqus软件模拟井下矿用12.00R24全钢工程机械轮胎使用工况下的胎肩部位受力情况,分析轮胎肩空脱层的原因,并对轮胎设计方案进行优化。结果表明:轮胎肩空脱层的原因为3#带束层端点应力集中;采用优化方案(4层带束层+0°带束层结构、适当调整带束层角度、合理优化带束层宽度)可以有效改善轮胎胎肩部位应力分布,将胎肩部位的应力集中点分散;优化方案轮胎的TKPH值比原始方案轮胎提高了93%。 相似文献
89.
90.
基于标签多伯努利滤波器的机动小目标检测前跟踪 总被引:1,自引:0,他引:1
标签多伯努利(LMB)滤波器在传统多伯努利滤波器基础上引入标签空间,能够实现真正意义上的多目标轨迹级滤波.文章对红外小目标的运动和量测进行建模,将标签多伯努利应用到红外小目标检测前跟踪领域.在此基础上,为了实现对运动模型时变目标的检测前跟踪,将交互式多模型(IMM)与LMB检测前跟踪算法相结合,提出IMM-LMB检测前跟踪算法.此外,给出了该算法的序贯蒙特卡罗实现.仿真结果表明,所提算法能够从输入的原始图像中直接实现轨迹级多目标检测和跟踪,且能够在线更新多模型概率,更好的适应多机动目标场景. 相似文献