圆弧齿顶齿轮滚刀的设计

为了提高汽车齿轮的抗弯曲疲劳强度,本文提出了增大滚刀齿顶圆角的设计与计算方法,使剃前齿轮滚刀的齿顶圆弧半径增大到(0.4～0.45)m_n以上。并通过齿轮的台架试验及整车试验获得较好的效果。     

车削材料对刀具振动特性影响的试验研究

采用两种试验方案分别对相同直径的铝棒和尼龙棒进行相同车削参数的车削试验,利用嵌入式振动信号分析仪及压电加速度传感器,拾取刀杆表面的振动信号,通过频域分析,得到了两种车削试验方案中各个振动信号最大自功率谱密度的均值ρ随车削参数的变化规律。研究表明:保持主轴转速及背吃刀量不变,随着进给速度的增加,车削铝棒时的均值ρ减少而车削尼龙棒时的均值ρ增大,使得较高进给速度下车削尼龙时的均值ρ反而高于车削铝棒。较低进给速度下,车削铝棒时刀具表面的振动比车削尼龙棒时的振动强烈,其均值ρ是车削尼龙棒时的4.02倍;保持进给速度及背吃刀量不变时,随着主轴转速的增加,相应于两种材料的车削振动均值ρ先增加后减少。转速少于700 r/min时,铝棒的ρ值增加缓慢,尼龙材料的ρ值迅速增加,并超过铝棒;主轴转速较低时,车削铝棒比车削尼龙棒所引起的车削振动剧烈。转速超过700 r/min时,两种车削材料相应的ρ值均降低,最后均值ρ趋于一致。     

车削刀具三向振动多参数回归模型的试验研究

设计了64组车削参数对7075铝合金进行车削试验,利用测振仪、三向加速度传感器采集刀尖处沿工件径向、轴向及切向的三向振动信号,得到了相应的三向振动时域曲线及自功率谱曲线。研究车削振动与车削参数的相关性,基于最小二乘法建立了三向车削振动加速度关于车削参数的多元回归模型。结果表明:随着车削参数的变化,三向振动加速度均方根值a RMS的变化规律基本一致,径向a RMS最大,切向a RMS最小;车削参数与切向振动的相关性最高,与轴向振动的相关性最低,平均相关性系数为0.813。     

面向列车内装造型设计的旅客视觉意象研究

铁路客车内装设计是提升铁路运输服务质量的一个重要内容。目前的内装造型设计重点仍然集中在功能和结构的改良上,旅客的心理需求和视觉体验方面还有较大提升空间。本研究通过收集选取描述性词汇,分析其相关的视觉意象含义,并选取内装样本进行语义评测。在统计整理试验数据的基础上对视觉意象主因子进行提炼,并结合感性分析将其归纳为雅致、凝静、柔润、宽和四个主因子。研究过程中略去对视觉意象有较大影响的色彩因素,将重点集中在造型设计方法的探讨。在对造型与视觉意象的关联进行探讨的基础上,构建面向列车内装造型设计的视觉意象模型,解析旅客的心理需求与视觉意象主因子的相关性,为提升旅客视觉体验的列车内装造型设计奠定基础。     

水泥基材料隐身性能改性试验与数值模拟

以水泥为基体,添加硅灰和粉煤灰、石墨和碳纤维、纳米TiO2和钢纤维为吸波剂的试样,对8～18GHz频段内的隐身性能进行了试验分析,结果表明,硅灰和粉煤灰、纳米TiO2和钢纤维与水泥复合制成的吸波材料具有良好的隐身性能,石墨和碳纤维与水泥复合制成的吸波材料的隐身性较差,掺合材对水泥基材料吸波性能的影响必须综合考虑,并不是越多越好,掺合材超过一定极限后,材料的透波能力增强,吸波性能便会下降.在设计时对试件实验数据进行计算机模拟仿真,得到水泥基复合吸波材料,材料的电导率、复介电常数、复磁导率、介质损耗角正切等是评价吸波材料的主要参数.当掺合材作为复合吸波剂应用时,两种材料的介电损耗共同发挥衰减作用,可以明显提高试件的吸波性能,而且可以拓宽频段,比单一吸波剂的添加有着明显的优势.     

王集2000吨／年饲料级磷酸氢钙试生产情况简介

王集２０００吨／年饲料级磷酸氢钙试生产情况简介李顺才（荆襄磷化公司宏达实业公司）荆襄磷化公司王集２０００吨／年饲钙试生产，经公司和上海化工研究院的共同努力，于１９９１年５月试车成功，得到合格产品（质量符合ＧＢ８２５８─８７）。现将试生产情况作如下介绍...     

聚氨酯泡沫铝复合材料动态力学实验

通过在开孔泡沫铝中填充聚氨酯得到了聚氨酯泡沫铝, 利用Hopkinson杆对泡沫铝与泡沫聚氨酯组成的三维连续网络增强复合材料进行了在不同相对密度、 应变率和聚氨酯含量下的动态压缩实验。结果表明, 在相同应变率和相对密度下, 与泡沫纯铝相比, 聚氨酯泡沫铝屈服强度和压缩应变量显著增加, 而且应力-应变曲线出现明显的抖动。 随着应变的不断增大, 应力也逐渐增加, 在达到某一相同的应变时, 聚氨酯泡沫铝的应力值较高, 吸能量也较多。另外, 当应变率增加时, 聚氨酯泡沫铝表现出很明显的应变率效应。      

复肥装置存在的问题及其改进

复肥装置存在的问题及其改进董入品李顺才（湖北景裕肥料公司４３１９１２）湖北景裕公司复肥厂是继江苏连云港景裕公司之后建成的又一大型复肥厂。设计规模１０万吨／年。于１９９４年１１月开工，１９９５年６月投产。可以生产氮、磷、钾三元素高、中、低浓度复混肥料。...     

不同加载速率下小纪汗煤矿煤样强度及声发射特征研究

利用材料力学试验机及声发射信号检测分析系统,对小纪汗煤矿煤样进行了不同加载速率下单轴压缩过程中的声发射试验,得到了煤样应力应变全过程的声发射特征曲线,分析了不同加载速率下煤样的强度极限、声发射能量及振铃计数等特征参数的变化规律。研究表明:随着加载速率的增加,煤样抗压强度和压缩率呈现先上升后降低的变化趋势,煤样声发射能量释放形式由孤震型向震群型转变,在低加载速率下岩样能量释放形式主要表现为孤震型,在较高加载速率下则主要表现为震群型;不同加载速率下煤样振铃计数变化趋势大致相同,都经历缓慢增加与快速增加阶段,且随着加载速率的提高,声发射累计振铃计数明显减少;单轴压缩时煤样的破坏表现为单剪及双剪破坏,煤样声发射三维定位图与破裂实物图吻合较好。     

TC4钛合金铣削温度预测的试验及响应面法研究

为研究不同铣削参数下TC4钛合金铣削区域最高温度的变化,搭建TC4钛合金的铣削温度测试系统。使用红外热像仪实时采集刀具与工件接触区域的铣削温度,得到不同铣削参数下测温区域铣削温度的时间历程曲线;分析不同铣削参数下最高温度的变化特征。基于试验数据,在Design-Expert软件中进行以铣削参数为影响因素、以最高温度为响应值的响应面优化法试验,建立最高温度关于铣削参数的三元二次多项式回归模型。结果表明：随着铣削参数的增大,最高铣削温度总体呈上升趋势;所建立的铣削温度特征值回归模型是显著的,可以较好地预测最高铣削温度;通过对最高温度进行数值优化,可得到铣削温度特征值最低时的最佳铣削参数。