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现场调查某地铁线路上普通短轨枕、先锋扣件和钢弹簧浮置板三种轨道的钢轨波磨特征,并分别进行振动测试,研究钢轨存在波磨时,三种轨道结构的振动特性及减振效果。结果表明:三种轨道结构都是内轨波磨明显,外轨表面不平顺幅值相比内轨都很小,可以忽略不计其影响;波磨主波长频率成分很容易在轨道各零部件(包括隧道壁)振动中激发出来,并且会引起较大幅值的振动;在4 Hz~200 Hz频率范围内,波磨激励下的减振型轨道依然具有良好的减振性能,但是与其最初设计用于的减振效果相比,有明显的下降;先锋扣件轨道短波长波磨会削减隧道壁在高频段的减振效果;钢弹簧浮置板轨道的波磨幅值显著,虽然对其隧道壁的减振效果影响不明显,但是会造成钢轨振动增加。 相似文献
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在飞机发动机/进气道的风洞实验中,多通道、大容量同步数据采集与处理系统是测试设备中重要的组成部分。本文介绍一种用于上述实验中基于TMS320C30的采集与处理系统,并分析它的设计方法及实现中的一些技术问题。 相似文献
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改进的纹理合成图像修复算法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种新的基于纹理合成的图像修复算法,针对Criminisi算法优先权函数不准确等缺点,改进优先权函数;另外在模板的选择上,利用方差表征频率的变化来选择模板的大小,不仅可以抑制噪声对模板选择的干扰,也更能体现图像的局部差异性,从而能更加准确地寻找最佳匹配块.算法经过实验仿真证明了其准确性. 相似文献
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基于802.11i的EAP-TLS认证机制的安全分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为了有效解决无线网安全认证的问题,分析了无线网的新一代安全标准IEEES02.11i的RSNA建立过程.通过对关键步骤EAP-TLS实体认证机制的研究,指出EAP-TLS认证协议在使用过程中由于配置不当而导致的安全漏洞,以及数据帧没有加密可能受到的DoS攻击,并从降低攻击的发生和协议的改进方面提出了基于隧道的认证新方案. 相似文献
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随着Internet的不断发展,网络上出现了大量流媒体和组播流量,同时也带来了拥塞现象的发生。首先介绍了拥塞产生的原因,并详细分析了基于TCP拥塞控制的机制。指出了当前网络技术环境中拥塞控制的新焦点。 相似文献
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