基于虚拟仪器技术的锅炉供热自动控制系统

结合锅炉供热系统自动控制的特点,了帝用的基于图形语文的锅炉供热自动控制系统。给出了一种自适应ＰＩＤ控制算法,利用该ＰＩＤ控制算法控制锅炉出水的温度和流量以及炉膛的燃烧环境可有效地实现目标。实验结果表明该控制系统具有良好的逢适应能力。     

噻吩类硫化物和吡啶在分子筛上竞争吸附的分子模拟

针对焦化粗苯中碱性氮化物的存在会降低催化剂的活性,给加氢脱硫过程带来不利影响的问题,采用巨正则蒙特卡罗法在温度为473.15～673.15 K下研究了不同力场下,焦化粗苯中典型的硫化物噻吩和吡啶在FAU(八面沸石)分子筛上的吸附热;在焦化粗苯加氢条件下,在温度为573.15 K、压力为0.01～ 100 MPa条件下模拟噻吩类硫化物(噻吩、2-甲基噻吩、2,5-二甲基噻吩)和吡啶在分子筛上二组分的竞争吸附;在焦化粗苯加氢条件下,焦化粗苯进料条件下,模拟噻吩类硫化物和吡啶的多组分的竞争吸附和吸附位.研究表明:在Universal力场下,计算得到的噻吩吸附热(105.50 kJ/mol)和吡啶吸附热(62.93 kJ/mol)处于文献报道的范围内;在温度为573.15 K、压力为0.01～100 MPa的条件下,各吸附质的饱和吸附量大小顺序为:噻吩＞吡啶＞2-甲基噻吩＞2,5-二甲基噻吩,2-甲基噻吩和2,5-二甲基噻吩在分子筛上的吸附量较小,噻吩和吡啶的吸附量随着压力的增大不断增大.     

小波包理论在康明斯汽车发动机故障诊断中的应用

本文概要地叙述了小波变换、小波包理论；利用小波包对KTA50型汽车发动机的振动信号进行分析，证实了小波理论能够对康明斯汽车的发动机信号进行有效的分析和处理，利用小波理论分析汽车发动机的振动信号能够对汽车发动机准确实施故障诊断，为小被包理论在汽车发动机故障诊断领域中的应用提供了例证。     

黄玉米粗类黄酮提取工艺正交试验优化及其体外抗氧化活性

以黄玉米纪元1号为材料,采用单因素试验与三元二次正交试验,考察乙醇体积分数、料液比、浸提温度及浸提时间对粗类黄酮提取量的影响及黄玉米粗类黄酮清除1,1-二苯基-2-苦肼基（1,1-diphenyl-2-picrylhydrazyl,DPPH）自由基和•OH的能力。得出最优工艺参数为料液比1∶35.5（g/mL）、69 ℃浸提1.85 h,此条件下粗类黄酮提取量为85.88 mg/g。当粗类黄酮质量浓度为20 mg/mL时,对DPPH自由基和•OH的清除率分别为76.47%和32.62%,分别相当于芦丁标准品（0.1、0.2 mg/mL）清除能力的81%～84%和40%～50%。黄玉米粗类黄酮对DPPH自由基的清除率明显大于对• OH的清除率,且随质量浓度提高,清除率显著提高（P＜0.05）。     

基于支持向量机的汽车发动机故障诊断研究

研究在汽车发动机不解体的情况下获取发动机缸盖表面的振动信号和上止点信号,按曲轴转角的周期对振动信号的时域能量进行合理分段;提取各段信号的时域能量作为发动机各缸状态的特征值。建立发动机各缸不同故障状态的训练集,用支持向量机的方法实现发动机故障模式的诊断与识别。研究结果表明,该方法对汽车发动机故障类型、故障位置的诊断识别具有重要工程意义。     

具有可动边界和间隙的机械系统自激振动分析和数值模拟

在研究某些机械自激振动时 ,本文以初轧机为例 ,考虑了连接轴可动性和间隙对初轧机自激振动的影响 ,提出了一个新的力学模型 ,从理论分析出发 ,建立了带有可动边界和间隙情况下的初轧机自激振动微分方程式 ,探讨了该系统振动特性 ,得到消除自激振动的条件。所得到的结果可供生产实际参考     

提速条件下万吨重载列车通过曲线的车辆稳定性及轮轨动态相互作用试验研究

为研究重载铁路既有线提速（由80km/h提至90km/h）对列车通过曲线的稳定性及其轮轨动态相互作用的影响,开展车辆动力学及轨道动力学试验。试验结果表明：车辆稳定性测试中,随运行速度提高,万吨重载列车的车体、构架及承载鞍加速度普遍小幅增大,其范围分别为0.02g～0.20g、0.13g～0.33g和5.2g～48.8g,相比重车工况而言,空车工况下构架加速度受列车运行速度变化的影响更为显著;轨道结构测试中,轮轨垂向力及横向力的范围分别为101.91～168.30kN和23.51～86.22kN,重载列车提速引起轮轨横向力小幅波动;钢轨及轨枕的垂向加速度范围分别为20.32g～59.32g、2.75g～7.50g,钢轨及轨枕加速度均随列车速度的增加而增大;测试中,车辆稳定性及轮轨动态相互作用指标均小于安全限值。     

北京急宰鸭沙门氏菌带菌情况及带菌量调查

1979年我们检验了屠宰厂和禽类加工厂的污水及用具沙门氏菌污染情况,为进一步摸清沙门氏菌带菌量,于1985年我们又对禽类加工厂的去头,去内脏急宰鸭及急宰全鸭进行了沙门氏菌污染情况和带菌量调查。     

残煤复采面顶板控制力学模型及矿压监测研究

针对残煤复采面顶板破碎围岩控制难的问题,应用理论分析和现场监测方法,结合薛虎沟残煤复采地质条件、液压支架选型和岩体力学参数,建立了复采面过采空区及煤柱区顶板控制力学模型,确定了液压支架初撑力和工作阻力,并对复采面进行了矿压监测。结果表明,液压支架ZF6000/18/36满足顶板控制和残煤安全复采要求。     

4种羧酸盐配位剂对装饰性三价铬电镀的作用

装饰性三价铬电镀层难以增厚、镀液不稳定、色泽不能令人满意.为此,采用线性电位扫描法探讨了甲酸铵、乙酸铵、草酸铵、柠檬酸铵4种羧酸盐配位剂体系中镀光亮镍钢表面电还原三价铬的极化特征,开发了草酸铵和甲酸铵复合配位剂三价铬电镀工艺,并对铬镀层的主要性能进行了研究.结果表明:草酸铵配位能力较强.可作为三价铬电镀的配位剂,甲酸铵既是配位剂也是消除六价铬干扰的还原剂,两者复配加入三价铬电镀液,可以获得较好的镀铬层,其厚度可达1.0～1.3 μm,光亮度为2级,耐蚀性、结合力等性能良好,能够满足装饰用途要求.