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11.
硫钝化对GaAs FET的电特性有重要影响.本文分析了硫钝化后GaAs MESFET饱和源漏电流(IDSS)下降的原因,认为硫处理降低了Nd和Nd/Na(Nd为施主缺陷密度;Na为受主缺陷密度),表面费米能级向价带顶移动,能带弯曲加剧,表面耗尽层变厚,导电沟道变窄,是导致饱和源漏电流下降的主要因素.对样品进行225℃退火可使饱和源漏电流恢复到钝化前的水平。  相似文献   
12.
Al掺杂ZnO厚膜的sol-gel法制备及其气敏性能研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
以硝酸锌、硝酸铝和氢氧化钠为原料,采用sol-gel法制备铝掺杂的纳米氧化锌厚膜(样品),并利用XRD和SEM对其微观结构进行了表征。研究了铝掺杂量和退火温度对ZnO厚膜的气敏性能的影响。结果表明:700℃退火、掺w(Al)为2.9%的样品对体积分数为4.0×10–1的丙酮有很好的选择性,最大灵敏度达到7 779左右,最佳工作温度约为162℃,响应、恢复时间均为1 s,最后讨论了铝掺杂纳米氧化锌的气敏机理。  相似文献   
13.
全面分析了公交车多功能车载终端的功能要求,详细讨论了多功能终端的设计方案及实现。该方案使用Samsung公司的ARM920T芯片S3C2440作为主控MCU,软件使用嵌入式Linux,实现了公交车电子收费、智能报站、实时调度、车载多媒体播放等功能,能够很好的满足公交智能化的要求,已经在部分城市安装应用。  相似文献   
14.
通过测量GaAs金属半导体场效应晶体管的饱和漏-源电流分布研究了深施工主缺陷EL2对半绝缘(SI)LECGaAs中注入硅激活率的影响,发现激活率随EL2浓度的增加而增加,讨论了EL2影响硅注入激活率的机理。  相似文献   
15.
本文介绍了一个基于S1C88104功能完善、实用性强的智能卡手持终端方案,并详述了相应的软硬件实现。  相似文献   
16.
研究了乙基纤维素(M70)含量对染料敏化太阳电池电极质量、电池性能的影响规律。研究发现适当的M70可以明显改善TiO2电极质量,提高电池性能。但过多的乙基纤维素含量,会降低电池的开路电压和短路电流,对电池性能的提高不利。当乙基纤维素含量为0.5g,染料敏化太阳电池光电转换效率最高,达到5.6%(Jsc=15.04mA/cm2,Voc=0.73V,FF=0.53)。  相似文献   
17.
利用微机械可变电容作为频率调节元件,制备了一种中心频率为2GHz的 LC VCO.微机械可变电容的控制极板与电容极板分离,并采用表面微机械工艺制造,在2GHz时的Q值最高约为38.462.MEMS VCO的测试结果表明,偏离2.007GHz的载波频率100kHz处的单边带相位噪声为-107.5dBc/Hz,输出功率为-13.67dBm.对微机械可变电容引起的机械热噪声以及减小空气压膜阻尼来降低相位噪声的方法进行了讨论,提出了一种优化阻尼孔数目的方法.  相似文献   
18.
对未掺杂LECSI-GaAs进行了“三步热处理”。用霍尔测量、光激电流谱测量和化学腐蚀方法研究了这种热处理对电阻率、迁移率、电活性缺陷、位错密度及As沉淀的影响。  相似文献   
19.
一种应用于小样本人脸识别的2DLPP算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
LPP是一种局部特征提取算法,被广泛应用于模式识别中,然而在人脸识别中会遭遇小样本问题,为解决这个问题,提出了一种应用于人脸识别的二维LPP算法,直接对图像矩阵进行特征提取,既解决了传统LPP算法的小样本问题,又加快了特征提取速度.YALE人脸库和Extended Yale B人脸库上的实验结果表明2DPP具有较高的识别率,对光照、姿态的变化具有一定的鲁棒性.  相似文献   
20.
GPS公交车智能报站系统的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨瑞霞 《电子技术》2006,33(11):44-46
全球定位系统(GPS)已经广泛应用于各个领域。GPS可以确定公交车的地理位置,只要把公交站点的位置数据(经、纬度)记录下来,就可以知道公交车是否到达站点。利用GPS实现公交车的智能报站,是公交智能化的重大改进。  相似文献   
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