微胶囊聚磷酸铵的制备及阻燃环氧树脂的性能研究

采用三聚氰胺甲醛树脂预聚物通过原位聚合法制备了微胶囊聚磷酸铵阻燃剂(MAPP),利用扫描电镜观察到MAPP颗粒表面包覆了一层树脂。采用热重分析法、垂直燃烧法和氧指数法研究了聚磷酸铵(APP)和MAPP阻燃环氧树脂材料的热性能及阻燃性能。结果表明:与APP相比,MAPP阻燃环氧树脂的最大失质量温度、残炭量以及阻燃性能均显著提高。添加10%APP或MAPP的环氧树脂材料的氧指数均大于27.0%,阻燃性能均达到UL 94 V-0级,且MAPP样条燃烧后可形成膨胀炭层。相比于APP,MAPP阻燃材料的力学强度均有所改善,当阻燃剂填充10%时材料的拉伸强度从32.6 MPa提高到35.7 MPa,冲击强度从10.8 kJ/m2提高到11.6 kJ/m2,均高于纯环氧树脂材料的力学强度。     

2A97 Al-Cu-Li合金在铝酸盐和磷酸盐电解液中等离子电解氧化膜的性能

采用交流双脉冲电流制度对2A97 Al-Cu-Li合金分别在铝酸盐和磷酸盐电解液中进行等离子电解氧化处理的研究,分析所得膜层的微观结构和相组成,并采用电化学极化曲线和摩擦试验对两种电解液中所得膜层的耐腐蚀性能和耐磨性能进行评价。结果表明:在两种电解液中所得膜层表面存在大量饼状结构,膜层由内外两层构成,两层之间分布大量微孔,膜层的相组成主要为α、γ、δ-Al2O3,铝酸盐电解液中所得膜层有较多的α-Al2O3。磷酸盐电解液中所得膜层的耐腐蚀性高于相应的铝酸盐中所得膜层的耐腐蚀性。磷酸盐电解液中所得膜层具有较低的摩擦因数,与膜层中含有的P元素有关。然而,铝酸盐电解液中所得膜层具有更高的耐磨性,是因为铝酸盐膜层中含有更多硬度较高的α-Al2O3。     

动态硫化法制备无卤阻燃PE-LD/EPDM材料

针对高填充无机阻燃剂造成低密度聚乙烯（PE-LD）力学性能下降的问题,分别选择硫磺、过氧化物、酚醛树脂作为交联剂,采用动态硫化法制备了无卤阻燃PE-LD/三元乙丙橡胶（EPDM）复合材料。结果表明,硫磺作为交联剂,PE-LD/EPDM/硫磺/硫化促进剂TMTD/硫化促进剂DM/ZnO/抗氧剂的配比为60/40/1.6/2/1/0.5/0.5时,复合材料的力学性能最佳;与PE-LD/EPDM简单共混相比,采用硫磺体系通过动态硫化法制备的无卤阻燃材料的力学及阻燃性能均得到显著提高。当无机阻燃剂含量为45 %时,添加20 %的EPDM并采用动态硫化法制得无卤阻燃PE-LD材料具有很好的综合性能,拉伸强度、断裂伸长率、冲击强度分别为9.59 MPa、293.6 %、36.5 kJ/m2,极限氧指数为29.1 %,垂直燃烧达到UL94 V-0级。     

长链端基疏水缔合减阻剂的制备与性能评价

为发展新型滑溜水减阻剂,以丙烯酰胺（AM）、疏水单体十二烷基二甲基烯丙基氯化铵（C₁₂DMAAC）、丙烯 酸钠（NaAA）为原料,通过自制长链疏水引发剂2,2''-偶氮二异丁基十二脒盐酸盐（AIBL）制备了长链端基疏水 缔合聚合物（HPAM-L）,通过红外光谱仪、核磁共振波谱仪、乌氏黏度计、荧光分光光度计和旋转流变仪等对 HPAM-L 的结构与性能进行表征,利用压裂液摩阻测试仪测定了不同浓度HPAM-L溶液的减阻性能。结果表 明,HPAM-L 的相对分子质量为7.43×10⁶,临界缔合浓度为1～1.5 g/L,具有良好的耐温性和剪切稳定性。 HPAM-L的水溶液具有较宽的线性黏弹区,且浓度越高弹性特征越明显。在溶液质量分数为0.075%、0.086%、 0.1%、0.15%下的最大减阻率分别可达到71.6%、73.1%、73.3%和74.1%,减阻性能良好。     

L-1(A)型润滑油清净性能试验机在优化分散剂中的应用

使用L-1(A)型润滑油清净性能试验机评价了不同结构的无灰分散剂的清净分散性能;借助(?)MP数据分析软件,优选出具有较好清净分散性能的无灰分散剂三元配方,并通过试验进行了验证,达到预期效果。     

钢筋混凝土中承式系杆拱桥爆破拆除的实践

待爆破拆除桥梁为钢筋混凝土中承式系杆拱桥,单跨全长48 m,宽10.6 m,主要受力构件为两根钢筋砼拱肋,拱肋高1.2 m、宽0.8 m,采用药孔法控制爆破技术将桥梁一次性炸塌并解体破碎,在爆破切口部位选择、药孔参数确定、起爆顺序划分及延时间隔和安全防护措施上进行了周密设计和严格施工,爆破效果达到了预期目的。     

基于PIC单片机的采煤机远程监控系统除污装置设计

论文介绍了一种基于PIC单片机的采煤机远程监控系统除污装置的设计,装置的核心处理器采用PIC单片机16F873A,通过拨码开关设定灵活的冲洗时间,可以自动的对采煤机机载视频仪外护玻璃进行高压喷水除污.具体阐述了单片机控制、电磁阀控制、拨码开关等几个核心模块的硬件设计,并给出了系统软件流程图.     

氮化硼气凝胶在催化领域的研究进展

氮化硼（BN）气凝胶是一种三维纳米多孔材料,具有高比表面积、大孔隙率、低密度等特点,同时它继承了传统BN良好的绝缘性、抗氧化性、热稳定性和化学稳定性。介绍了模板法、冷冻干燥法和前体法等BN气凝胶的制备方法,总结了BN气凝胶作为催化剂载体在CO氧化、CO2加氢和硼烷氨水解等领域的应用进展,并对其未来发展方向进行了展望。     

压控式地层测试技术在复杂井中的应用

随着油田勘探的不断深入,油气井的井深增加。煤气井、稠油井、低产低渗井、高压低渗井、浅井的出现,增加了高温、高压、深井在地层测试过程中密封难度。为降低油层污染和减少作业时间,引进了压控式地层测试器,这种工具适用于海上浮船、自升式钻井平台、固定平台或陆地高产井、大斜度井及需要特殊作业井的测试。     

高强度复合凝胶选堵剂CY—98结构与性能研究

本文介绍的高强度堵水剂CY－98,是针对中原油田高盐和高含水油藏的选择性堵水开发的,它是由水玻璃与改性树脂交联的聚合物形成的复合凝胶,其强度和弹性都比交联聚合凝胶有很大提高,在两口油井的堵水作业中获得了良好的应用效果,本文报道CY－98的配方原理,基本组成,凝胶形态结构及堵剂的物化性能,堵剂溶液流变性能,成条件,凝胶稳定性及凝胶动力学性能。