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天然气处理工业在本世纪90年代面临着提高产品等级的新机遇。T.H.Russell公司的ThomasH.Russell在去年美国天然气加工者协会上讨论了提高产品等级这一主题,并指出由于汽油市场或石油化工市场的需求增长“天然气加工者在拓宽其经营范围上具备了极好的机遇”。 相似文献
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本文应用有初始几何缺陷的壳体非线性应变分量公式及内时本构理论,对冷却塔在重力作用下的内力进行了弹塑性大变形计算,分析了常见的几种缺陷对冷却塔内力分布的影响。对于工程实际中有缺陷的冷却塔的整体性能分析具有重要意义,可以为工程设计提供理论基础。 相似文献
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我国的复关谈判已进入最后阶段,为适应复关的需要,各行各业对关税和贸易总协定(GATT)及其附件进行更深入的研究就显得更加紧迫和必要。作为标准化部门,就需要更深入的研究GATT技术壁垒协议(即GATT/TBT),并作出更积极的反应。 随着世界经济的发展和科学技术的进步,GATT活动的重心已越来越转向技术壁垒,因为GATT的宗旨是反对贸易保护主义,而贸易保护主义通常有关税壁垒和非关税壁垒两种,对 相似文献
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阐述了PTA酸化沉淀池的腐蚀状况、防腐材料的选材试验及防腐措施的研究及其使用效果;分析了M树脂玻璃钢的应用技术;提出了PTA酸化沉淀池采用复合玻璃钢的防腐措施。 相似文献
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与司机有关的因素年龄发生卸载点事故的司机年龄为19~62岁不等。图5所示为卸载点事故按年龄区分的百分比。带星号的曲线表示卸载点事故的司机年龄。卸载点事故的司机年龄分布与矿山汽车司机的年龄的正态分布非常一致。因此,运输汽图6运输汽车卸载点事故按司机工作年限区分的次数车司机年龄与发生卸载点事故可能性之间似乎没有什么关系。工作经验大部分卸载点事故与司机缺乏或没有操作运输汽车经验有关。图6所示为运输汽车卸载点事故按司机工作年龄限区分的次数。发生卸载点事故的运输汽车司机的平均工作年限为3.81年。但工龄不到1年的司机发生的事故占41%,其中工作年限不到1个月的占41%,不到6个月的占82%。显然,缺乏经验是造成卸载点事故的重要 相似文献
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本文研究了混合氯化稀土与NaY沸石在水溶液中的离子交换平衡和动力学,测定了140~240℃之间的等温线和交换反应速度;并考察了交换后冷却过程中已交换离子的逆向移动情况,以及交换温度对沸石结构的影响。得出了有利于水热交换的温度条件,以及有关热力学和动力学参数。 相似文献
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以单片机8031 为核心组成的采集、保护和通信模块,通过RS485 的连接,与486 工控微机构成了分布式35 kV 变电站的自控系统,实现变电站的计量、保护和控制等功能,以达到变电站的无人值守或少人值守。 相似文献