临近空间飞行器气动布局的高升阻比设计

临近空间飞行器的升阻比与最大飞行距离紧密相关,是飞行器设计的核心指标。飞行器气动外形设计是获取高升阻比的主要手段。通过分析影响升阻比的关键要素,明确高升阻比设计需考虑的主要工程约束,提炼了飞行器气动外形高升阻比设计应遵循的一般性设计原则,可对临近空间飞行器气动布局设计提供指导。根据高空飞行条件下飞行器所受阻力特性分析,提出以降低飞行器摩擦阻力为未来应重点关注的设计方向。     

针对机械手抓取皮革位置的研究

由于动物种类的差异、环境影响等一系列因素导致从动物身上剥下的毛皮边缘参差不齐,使得皮革在加工过程中需要以人为主,严重制约了制革工艺的自动化。为减轻工人的劳动强度,提出用机械手代替人工完成皮革的搬运、铺平、绷展等工作。通过试验平台模仿机械手对皮革进行多点拉伸,研究不同拉伸位置和不同拉力对皮革面积变化的影响,从而找出机械手合适的抓取位置及拉伸方式。结果表明,皮革垂直于背脊线方向受到拉伸时的面积变化要大于沿着背脊线头尾方向的面积变化。在整体受到拉伸时,其面积变化主要是由于皮革横向的拉伸引起的,该试验对抓取机械手的设计具有重要意义。     

母源、沉积环境和成熟度对中性含氮化合物分布的影响

南翼山构造油气藏是目前柴西北区发现的最大油气藏。其深层E23是凝析气藏, 浅层N22是正常密度的油藏, 这种分布格局在柴西北区是唯一的, 对它进行成藏解剖对整个柴西北区的油气勘探具有重要的意义。结合原油轻烃、天然气碳同位素和生物标志化合物综合判识油源, 认为南翼山构造的N22与E23储集层原油来源不同, 深层E23油气来自E23烃源岩, 浅层N22的油来自N1 烃源岩; 南翼山构造的油气是就近捕获的产物, 不是从南边长距离运移而来, 深部凝析气藏的形成受有机质类型和成熟度共同控制。     

煤系有机质生成烃类中甾烷系列化合物地球化学特征——以高温封闭体系下热模拟实验为例

选择泥炭和褐煤进行热模拟试验并开展对比研究,目的是全面获得煤系有机质生烃特征。通过对草本泥炭和褐煤的热模拟实验液态产物饱和烃进行色谱—质谱分析得到,在泥炭和褐煤热模拟样品中均检测出丰富的甾族系列化合物,且以C29甾烷占优势。研究发现,随热模拟温度增高,C29甾烷相对含量减少,温度在350℃之后趋于稳定;而C27甾烷和C28甾烷相对含量具有增加的趋势,暗示了C29甾烷的去甲基效应。C2920S/（20S＋20R）值和C29ββ/（ββ＋αα）值可以判识样品是否成熟或未熟,是良好的成熟度指标。∑重排甾烷/∑规则甾烷值可以区分成样品成熟度。研究发现,在低演化阶段,泥炭和褐煤模拟曲线存在显著差异,而在高演化阶段,二者吻合较好。所以,对比研究泥炭和褐煤的地球化学特征,对认识煤系有机质生烃特征具有重要意义。     

鄂尔多斯盆地陇东地区中生界古地层压力演化与油气运聚

通过地层异常压力的形成与演化研究可以了解油气的成藏过程,但目前缺乏对鄂尔多斯盆地中生界地层压力演化的定量研究。依据研究区声波时差测井曲线资料以及岩石与流体的物理数据,利用等效深度法和构造抬升剥蚀后地层流体压力的定量计算公式,分别计算了该盆地陇东地区在早白垩世末期最大埋深时地层压力和现今地层压力,确定了这2个重要时期地层压力变化特征;采用流体包裹体PVT热动力学模拟方法,获得了研究区不同地史时期古地层压力值,利用这些古地层压力值恢复了地史时期地层压力的演化规律。资料显示早白垩世末期鄂尔多斯盆地陇东地区中生界普遍存在剩余压力,长7油层组剩余压力最高,可达到14.50MPa;构造抬升剥蚀后,除长7油层组在部分地区仍然保留了异常高压外,研究层位普遍形成了异常低压,一般分布在-9.42~-2.25MPa之间。地层异常压力发育和演化经历了高压原始积累、高压消失和低压形成3个阶段,这种地层异常压力演化与该盆地中生界埋藏演化史、生烃史相一致。异常高压是油气初次和二次运移的主要动力,陇东大部分地区都满足了长7段烃源岩向长8段储层排烃的动力条件;长8段地层剩余压力较低区为油气运移成藏的指向地区。     

鄂尔多斯盆地华庆地区延长组下油层组原油地球化学特征及油源对比

华庆地区位于鄂尔多斯盆地的湖盆中心,是鄂尔多斯盆地超低渗油藏勘探开发的重点地区之一。系统采集了华庆地区延长组长8、长9和长10等油层组原油和长7段烃源岩\,长8段烃源岩样品,分析原油和烃源岩中生物标志化合物,研究生物标志化合物分布和组成,探讨原油的成因和油源问题。结果表明长8、长9和长10等油层组原油属于同一族原油,具有相同的成因,它们的油源均为长7段烃源岩。     

基于参数退化法评价功率肖特基二极管寿命

对功率肖特基二极管(SBD)施加恒定电应力、序进温度应力进行退化实验,考察了反向漏电流,IR、理想因子n、势垒高度ΦB以及串联电阻Rs等参数的退化情况.可以看出,在退化的过程中,SBD的,IR增加较快,n逐渐减小,ΦB逐渐增大,而Rs则缓慢增加.综合考察这些退化曲线,采用退化最为明显的,IR作为失效判据.基于IR参数退化曲线,使用恒定电应力温度斜坡法(CETRM)模型,推导出该功率肖特基二极管的寿命约为4.3×107 h,测试结果与实际预测相符.     

咸水湖泊沉积物中正构烷烃及其氢同位素组成与成因

青海湖是我国最大的内陆咸水湖泊,对这种湖泊沉积物中正构烷烃及其氢同位素进行了分析,研究了沉积物中正构烷烃及其同位素组成,并且与青海湖水生植物及其周围陆生植物的研究结果进行了对比,研究了它们的成因.结果显示了青海湖表层和柱状沉积物中正构烷烃分布都是类似的,其特征反映了它们起源于湖泊周围陆生草本植物.青海湖表层沉积物中正构烷烃氢同位素组成特征也与柱状沉积物中的类似,沉积物样品中正构烷烃氧同位素的组成和分布特征反映了它们主要来自陆生草本植物.从而进一步证实了水体中沉积物的正构烷烃氢同位素组成,反映了生物源的氢同位素组成,后者与古气候相关,因此沉积物的正构烷烃氢同位素组成可以指示古气候.     

羟乙基纤维素/海藻酸钠复合膜对六价铀的吸附性能及吸附机制

将羟乙基纤维素(HEC)与海藻酸钠(SA)进行混合,利用戊二醛交联处理后制备了HEC/SA高分子复合多孔薄膜,并探讨了其对模拟含铀废水中的六价铀(U(Ⅵ))的吸附特性。通过静态实验,探讨了初始pH值、U(Ⅵ)初始浓度、温度和吸附时间等对HEC/SA复合膜吸附U(Ⅵ)效果的影响;对吸附过程进行了热力学与动力学分析,利用FTIR、SEM和X射线能谱等手段分析了其吸附机制。实验结果表明,U(Ⅵ)的吸附量与温度正相关,吸附平衡时间约为90min,最佳吸附效果的初始pH值为5.0;吸附过程符合准二级动力学模型,主要表现为颗粒内部扩散;等温吸附过程符合Langmuir等温吸附线模型,在45℃时,HEC/SA复合膜对U(Ⅵ)的最大吸附容量达357.1mg·g-1,HEC/SA复合膜对U(Ⅵ)的吸附存在离子交换作用,与U(Ⅵ)的相互作用基团为羧基。     

空冷式冷凝器的优化设计

主要介绍了空冷式冷凝器的优化设计的实现技术。该程序采用VisualC 开发工具，具有良好的人机交互界面。开发的应用程序以参数化设计为原则，并贯穿了模块化设计思想，具有一定的通用性。