地下无轨装运设备的能源分析

现有的无轨装运设备所使用的能源主要有柴油、压缩空气、电力(拖曳电缆和蓄电池)。它们的能源利用率差别很大。较早出现的无轨装运机是由压缩空气驱动的,如 QZY-14。柴油机驱动的铲运机在1966年开始推广使用。但是,到目前为止,柴油机所产     

液力压榨脱水与压榨脱水的效率分析

通过对高岭土和淀粉黄浆采用液力成饼过滤和压榨脱水的组合试验，将试验数据结合液力压榨脱水和压榨脱水的理论进行了对比分析，在得到相同的滤饼水分和过滤系数的情况下，结果表明，对于成饼过滤阶段形成的滤饼，采用压榨脱水方式比采用液力压榨脱水方式，单过程的效率提高3倍以上；采用液力成饼过滤和压榨脱水的组合方式，比采用液力成饼过滤和液力压榨脱水的组合方式，总效率可提高30％以上；对于浓度较低，滤饼比阻较高和压缩指数较大的淀粉黄浆滤饼，总效率的提高更为显著。     

铲运机冷却系统设计探讨

较详细地分析了铲运机过热的原因。指出了由此带来的后果,并详细介绍了铲运机冷却系统设计的程序和应注意的问题。     

对电动铲运机设计中若干问题的探讨

电动铲运机是70年代逐步发展起来的一种高效率、低能耗、无污染的无轨装运设备。目前国外几家主要的铲运机制造厂都在生产各种规格的电动铲运机,它们大都由拖曳电缆供电。由于这种设备具有铲运机的基本优点,而又不污染井下环境,噪音和能耗也比较低,因而普遍得到用户的欢迎。我国自八十年代初开始研制电动铲运机。目前已研制出斗容为0.76米~3的全液压电动铲运机和斗容为1.5米~3的液力传动的电动铲运机,还有几种电动铲运机正在研制中。     

对电动铲运机的回顾

我国自1975年首先在河北铜矿引进波兰铲运机以来,已陆续进口了200多台铲运机,而国内一些研究院(所)也相继研制成功几种规格的铲运机,所有这些机器均由柴油机驱动,因此,都在不同程度上存在着废气污染问题。虽然为此投入了很多人力、资金,采取了不少     

铲运机在我国的应用和发展前景

一、概述 1974年,商业部在开凿地下油库施工中,使用了瑞典沃尔沃公司生产的LM1641型装载机,开创了我国井下作业使用柴油无轨设备的新篇章。1975年11月,波兰LK—1型铲运机在河北铜矿龙潭分矿井下作业,这是我国金属矿     

井下铲运机工作机构的设计

井下铲运机是井下装运矿石的有效设备,它是由露天轮式装载机演变改进而成的。其部件的结构和设计计算,在很大程度上与露天轮式装载机相同。但由于铲运机需在一个极受限制的空间内完成矿石的装载和较长距离的运输工作,其工作机构作了相应的改变。主要是降低机器的高度,增大铲斗的容积和载重量并力图使结构简单、紧凑.铲运机的工作机构一般由铲斗、动臂、动臂升举油缸、转斗油缸和转斗连杆机构组成。铲斗多由合金钢板焊接而成,并以钢筋加固。切削刃多呈 V 型,一般不带斗齿。对小型机器,动臂采用单板矩形断面结     

液力过滤与液力压密脱水的理论(一)

将滤室固定不变的板框或箱式压滤机的操作过程分成滤饼过滤阶段和液力压密脱水阶段两个过程来研究。在滤饼过滤阶段 ,应用表面过滤机理 ,采用传统的鲁思过滤基本方程和平均过滤比阻的理论进行研究。在液力压密脱水阶段 ,应用达西定律建立了液力压密基本微分方程 ,根据研究得出滤饼渗透系数与孔隙率在压密脱水阶段的线性取代关系的结论 ;滤室固定的限制条件和物料平衡条件 ,推导出液力压密的脱水方程式。分析了影响液力压密脱水的时间因素和液力压密速率的各操作参数。建立了完整的液力过滤和压密脱水理论 ,为自动压滤机的设计提供了理论指导     

简讯

中国机械工程学会材料学会于1981年9月在洛阳召开了矿山机械磨料磨损失效分析交流会。会上有四个矿山机械行业的代表报告了矿山机械关键零部件的失效情况。中国农业机械科学院等单位宣读了履带板、风扇磨打击板、2米~3电铲铲齿及破碎机锤头等易磨损件的失效分析、有     

抛料斗——改善装载机和铲运机卸载性能的有效途径

在设计前端式装载机和井下铲运机时,一方面要求尽量减小机器尺寸,以改善其通过性能,降低对工作空间尺寸的要求,另一方面又要求具有良好的工作特性,其中包括足够的卸载高度和较大的卸载距离,使其能顺利地完成装卸作业,对现在一般使用的倾卸式铲斗说来,这两方面的要求常常是互相矛盾的。