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51.
倾斜板料总裁矩形孔的冲裁力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
倾斜板料冲裁的冲裁力计算是一个尚待研究的问题,本文对倾斜板料矩形冲裁的冲裁过程中进行了探讨,将其分为板料包容冲头和板料不包容冲头两种类型和三个冲裁阶段,推导了每种类型各冲裁阶段冲裁力的理论计算公式,分析了冲裁力随行程的变化规律,研究了最大冲裁力和板料厚度,矩表孔尺寸板料倾斜角度等的关系,获得了一些对设计有参考价值的结论。  相似文献   
52.
阴生毅  张永清 《粘接》1997,18(4):42-43
1情况介绍某化工厂丁烷气体压缩机(型号:4L-12.5/22)在运行时发生故障,滑道部位的润滑油冒出大量的烟雾,并且伴随异常响声,不得已紧急停机。经检查发现,滑道与滑块的接触面产生严重划伤,划伤面积400mm×80mm,划伤深度为0.1mm~1.0mm,划伤面上有大量坚硬的划痕凸缘,如图所示。图滑道划伤示意图丁烷气体压缩机是该厂关键的辅助设备,共有两台,一台工作,另一台备用。现已损伤一台。如果另一台也出现故障,其所在的生产工序就要瘫痪,进而造成全厂大部分生产工序停产,一天损失可达30万元以上。因此,如何处理故障已成为该厂…  相似文献   
53.
54.
高性能开环直流稳压器设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章基于开关式AC-DC变换提出了开环直流稳压器。通过系统浮动阈值电平函数结构的研究,在工程实现方面取得了突破,构成了高性能开环直流稳压器。实践证实了理论分析和工程实现的正确性。  相似文献   
55.
提出了处理缓倾斜采空场的新方法———控制爆破局部切槽放顶技术。简述了三维渗流有限元分析 (EPSCA3D)的力学原理 ,应用EPSCA3D研究了该方法的力学特性 ,并与二维有限元分析结果进行了比较。结果表明 :应用该联合法能引起顶板应力向有利于安全生产的方向重分布 ,不会引起地表发生明显的岩体移动 ;二维和三维有限元分析的切槽位置基本相同 ,应力分布和地表岩移趋势基本一致 ,但三维有限元分析的结果更接近实际。三维分析表明 :在走向方向间隔一定距离沿倾向同样地实施切槽放顶 ,既可以改善局部地压 ,又可以减小地表沉降 ;渗流引起放顶前深部水平的应力增加 ,隔离墙处的拉应力增加、压应力减小 ,放顶前后的岩移量微弱减小。  相似文献   
56.
大孤山铁矿矿石斜井掘进断面为16.99米~2,井壁支护系钢筋混凝土结构。施工过程中,由于地质条件复杂,破碎带多,碳质千枚岩遇水膨胀,冒顶片邦十分严重,冒落空区较大,难于支护,致使井壁质量不佳,拱部出现大量淋水,墙部严重渗漏,底板涌水共达280多处,恶化了作业条件,给安全生产带来隐患,井筒建成后难以交付生产。  相似文献   
57.
通过对引进技术的消化、实验室模拟调试、现场静态和动态工业试验、现场可靠性运行试验等四个阶段,长沙矿山研究院和南芬露天矿合作研制成功了一种用于120C电动轮汽车的KS——100型励磁系统,并已通过了鉴定。工业试验表明:该系统的静态和动态性能基本达到了美国同类产品的标准,恒功精度达到±18~22马力(美国标准为±32马力),电压限制、电流限制、车速限制均稳定可靠。与原用装置比较,在相同坡度和荷载的情况下,重车  相似文献   
58.
中国金属学会采矿学术委员会为提高我国采矿工程技术人员的专业理论水平、更新他们的专业知识、掌握地下采矿的新技术、新工艺、新设备、于1982年5月2日至7月2日在冶金部长沙矿山研究院举办了《放矿理论、采矿新技术、新工艺研究讨论会》。参加讨论会的人员来自全国各地区的生产、科研、设计、院校共55个单位、67人。  相似文献   
59.
±800kV直流输电线路的导线选型研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
分裂导线选择是发展特高压直流输电工程的关键技术之一,对±800kV直流输电线路的设计、保护环境和控制工程投资至关重要。采用国际公认的、经过实际工程验证且广泛使用的计算分析方法,研究了±800kV直流输电线路的结构参数(导线分裂数、子导线截面、导线分裂间距、极导线对地高度和极导线间距)对合成电场、离子流密度、可听噪声和无线电干扰场强的影响;对±800kV直流输电线路的电磁环境进行了预测分析。根据电磁环境限值、电磁环境预测分析结果等,确定了±800kV直流输电线路的导线结构。  相似文献   
60.
为践行智能制造、推进航天工业化与信息化深度融合,提出了基于数字孪生的航天器系统工程。分析了数字孪生技术的相关研究成果,从7个维度对航天器系统工程进行综合,建立了基于数字孪生的航天器系统工程整体模型和应用框架,并按照生命周期进展演化为设计、工艺、制造/装配、试验/测试与在轨运行5个典型阶段模型和应用框架。在技术实现层面,基于物联网、大数据、用于过程控制的对象连接与嵌入统一架构、系统建模语言、基于模型的定义、面向服务的架构等先进技术,构建了由物理空间、传输层、数据层、模型层、服务层和应用层构成的数字孪生系统架构。基于数字孪生的航天器系统工程能够有效实现航天器研制全生命周期信息世界与物理世界的双向动态实时交互共融与协同,从而推进航天工业智能制造的发展。  相似文献   
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