不同碳源对低温投加氧化还原介体污水生物反硝化脱氮过程的影响

低温污水生物反硝化脱氮效果差,投加氧化还原介体有利于反硝化过程,不同碳源对反硝化脱氮过程有不同影响。本文考察了不同碳源（丙酸钠、甲醇、乙醇及乙酸钠）对低温投加氧化还原介体1,2-萘醌-4-磺酸盐（NQS）污水生物反硝化脱氮过程的影响。以硝态氮、总氮、亚硝态氮浓度、去除率和脱氮速率、化学需氧量（COD）、氧化还原电位（ORP）的变化对不同碳源的影响进行了表征,发现丙酸钠为碳源时的反硝化速率最高,最高为7mgNO_x^--N/（gVSS·h）,分别是甲醇[0.88mgNO_x^--N/（gVSS·h）]、乙醇[2.72mgNO_x^--N/（gVSS·h）]和乙酸钠[1.97mgNO_x^--N/（gVSS·h）]为碳源时的8倍、2.6倍和3.6倍;硝态氮的最大去除率为61.5%,分别是甲醇（8.9%）、乙醇（6.6%）和乙酸钠（15.3%）为碳源时的6.9倍、9.3倍和4倍;总氮的最大去除率为47.4%,分别是甲醇（9.1%）、乙醇（10.3%）和乙酸钠（10.3%）为碳源时的5.2倍、4.6倍和4.6倍。     

北京化工大学的DMSO法PAN原丝小试课题通过国家石化局组织的专家技术鉴定

2000年12月22日,国家石化局在北京化工大学召开了“九五”科技攻关课题“DMSO法PAN原丝的小试鉴定,专家们认为该课题组研制的湿纺1K PAN原丝,基本上达到了相当于国外T300型的原丝指标,纤度为0.9-1.3 dtex,拉伸强度为7cN/dtex以上,断裂伸长为15％,模量≥90cN/dtex,用该复丝烧出的PAN基碳纤维,拉伸强度为3.7-3.8GPa,断裂伸长为1.3％-1.4％,模量为260-270GPa,与T300的PAN基碳纤维相比,模量高得多,而断裂伸长偏低,该成果处于国内领先。专家们希望继续做好基础研究工作,摸索出符合T300型碳纤维要求的3K-12K PAN原丝的最佳工艺条件和性能指标,为我国DMSO法PAN原丝的产业化作出贡献。     

ZY6500-13/25液压支架使用中的问题及修复措施

分析ZY6500 -13/25液压支架在使用中出现问题的原因 ,并制定出相应的修复技术措施     

浅论“平行检测”

文章简介了平行检测的含义、独立性、特点、作用。     

再生水厂工程建设项目管理浅析

文章简述了再生水建设项目管理,提出施工中质量控制的切入点。     

水口吹氩对结晶器弯月面波动的影响

水口吹氩时,结晶器液面波动行为对夹杂物的去除、卷渣、漏钢和拉裂的防止很重要。利用水模型实验研究了氩气流量、浇铸速度、铸坯宽度和浸入式水口的张角、出口面积、浸入深度对结晶器弯月面波动的影响,并运用数值模拟方法对结晶器流场和实验结果进行了分析。     

基于VMD-GST的TEO的煤矿供电线路单相接地故障测距方法

煤矿井下供电线路工作环境恶劣,时常发生故障,且存在故障定位的难度大、研究较少等问题.据此提出了基于VMD-GST的TEO行波故障测距方法,用于煤矿井下输电线路故障定位.首先,提取故障信号,并经K=3层VMD分解,得到波动较大的IMF分量;然后再将选择的IMF分量经广义S变换得到S模矩阵,并采用Teager能量算子法标定波头;最后通过行波测距公式得出故障位置.结果表明,所提故障测距方法于单相接地故障而言,有较高的精度.     

可持续发展的农民集中住区设计研究与实践

本论文从一个农民集中居住区项目的设计出发,对农民集中居住区设计的问题进行研究与思考。通过对当地农民的生产生活方式的调研以及国内其他农民集中居住区案例的横向比较研究,笔者将可持续发展原则运用于项目设计,进行可持续性农民集中居住区设计的尝试,希望对我国面广量大的农民住宅设计有所启迪。     

保护再利用视角下南京民国建筑性能调研与提升方法研究

南京民国建筑由于其兼具卓越的历史文化价值和现实的再利用性而成为南京城市发展中不可多得的建筑资源。本文基于典型案例的调研发现有些民国建筑的建筑性能已经很差,无法为居民提供起码的使用舒适度,而且其物理性能已无法通过简单的修缮和出新来提高,必须进行建筑性能的提升设计。进而,本为对于民国建筑性能提升设计的具体方法进行研究,从建筑设计层面的改善和技术设计层面的提高两个方面详细探讨的相应的设计方法,并通过量化分析对于相应设计方法的效能进行检验和研究。     

风力机翼型在复合运动下的动态失速数值分析

现代大型风力机在工作时叶片经历大变形与振动,将会对其周围的动态流场产生影响,从而导致气动力的改变。因此有必要深入研究风力机翼型在复合运动情况下的动态失速气动特性,以正确预测大型风力机运行时的载荷。该文应用计算流体力学方法,对S809翼型在不同运动形式下的动态失速特性进行了二维数值分析。首先对翼型在作俯仰运动下的轻失速和深失速情况分别结合S-A、SST k-ω和RSM三种湍流模型进行了动态失速数值模拟,结果表明S-A、SST k-ω和RSM三种湍流模型都能有效地计算出翼型的气动力。然后采用SST k-ω模型仿真了翼型在挥舞运动、俯仰摆振耦合运动下的动态失速气动特性,并与相同工况条件下翼型作俯仰运动时的气动特性进行了对比分析。发现翼型在挥舞运动下的动态失速虽然弱于俯仰运动,但其强度不容忽视;而翼型在作俯仰与摆振耦合运动时比单纯作俯仰运动时的失速程度更深。因此在风力机设计阶段为获得保守的气动载荷预测,有必要将叶片截面在挥舞与摆振方向的运动转换成等效攻角,叠加在主攻角上进行动态失速气动力计算。