视频图像中的实时人脸检测方法

给出了一种视频图像中的实时人脸检测方法，该方法综合了彩色视频图像的运动信息和颜色信息，可以快速地对图像中的人脸区域进行定位。算法通过对视频图像序列中每连续3帧图像进行对称差分，提取出运动区域；然后基于肤色聚类模型，再对运动区域进行肤色检测，经过候选人脸验证，最终定位图像中的人脸。实验表明，提出的方法检测速度快，实现简单、高效，满足实时系统的要求。     

城市道路一体化综合杆多功能优化设计方案研究

城市道路架空线、杆件林立,各类设施、设备交叉重复设置等现象是现代城市发展的一大障碍。随着城市更新理论的提出与推行,道路综合杆成为解决上述问题的重要手段。为实现城市精细化管理,降低投资、维护成本,以北京南中轴路道路一体化综合杆工程为设计研究对象,秉持多功能优化理念,兼顾道路旅游功能,设计了集电机车通电、交通标识、信号指示、道路照明、交通监控等多功能的道路综合杆,并对综合杆的安装受力情况进行了计算和验证。研究结果表明,道路一体化综合杆既能美化道路周边环境,实现资源整合、管理集约化,又保证了设计的合理性和安全性。该设计思路为类似城市道路综合杆工程的设计与实施提供了借鉴与指导。     

一种GIS故障快速定位方法

GIS因其诸多优点近年来获得了广泛应用,与此同时,GIS发生故障时,故障点的查找、隔离及电网恢复都比敞开式设备复杂。通过分析GIS故障时的保护动作行为以及母线故障零序电流的分布特点,提出了一种GIS故障快速定位方法,该方法采集信息少、分析简便。通过2起GIS母线故障案例验证了该方法的有效性,发现通过该方法,可缩小故障查找范围,尽快恢复系统安全稳定运行。     

大规模源代码增量式资源泄漏检测方法

资源泄漏是影响软件质量和可靠性的一种重要软件缺陷,存在资源泄漏的程序长时间运行会由于资源耗尽而发生异常甚至崩溃.静态代码分析是进行资源泄漏检测的一种有效的技术手段,能够基于源代码或者二进制代码有效地发现程序中潜在的资源泄漏问题.然而,精确的资源泄漏检测算法的复杂性会随着程序规模的增加呈指数级增长,无法满足生产中即时对缺陷进行分析检测的实际应用需求.面向大规模源代码提出了一种增量式的静态资源泄漏检测方法,该方法支持过程间流敏感的资源泄漏检测,在用户编辑代码的过程中,从变更的函数入手,通过资源闭包、指向分析过滤等多种技术手段缩小资源泄漏检测范围,进而实现了大规模代码的即时缺陷分析与报告.实验结果表明：该方法在保证准确率的前提下,90%的增量检测实验可以在10s内完成,能够满足在用户编辑程序过程中对缺陷进行即时检测和报告的实际应用需求.     

基于三角自卷积窗的介损角高精度测量算法

采用快速傅里叶变换(FFT)进行介损角测量时,非同步采样所引起的频谱泄漏造成介损角测量误差较大.为减小这类误差,本文提出了一种基于三角自卷积窗的插值FFT介损角测量方法.三角自卷积窗旁瓣下降快,能有效减少频谱泄漏对介损角测量的影响.采用三角自卷积窗对电压、电流信号进行加权,再运用插值FFT算法求解信号相位参数,可得到较高精度的介损角测量值.对基波频率波动、介损真值变化和谐波注入比例变化等情况下的介损角仿真实验验证了本文算法的准确性和有效性.     

基于行为特征的CBD形态——杭州运河江河交汇区城市设计

以当代CBD的发展特征为基础,探讨了城市设计中围绕CBD行为特征,塑造CBD空间形态的策略和方法.     

基于改进U-net的金属工件表面缺陷分割方法

针对金属工件表面缺陷分割精度低的问题，通过对工件表面图像缺陷特征研究，提出以U-net为基础，结合多尺度自适应形态特征提取模块及瓶颈注意力模块的工件表面缺陷分割模型。首先，在网络中嵌入多特征注意力有效聚合模块，提高信息的利用率，提取更多相关特征，从而高精度地提取缺陷目标。然后，在网络中引入瓶颈注意力模块，增加缺陷目标的权重，优化特征的提取，获取更多的特征信息，从而获得更好的分割精度。改进后的网络平均精度达到0.8749，比原网络相比提高了2.92%，平均交并比达到0.8625，提高了3.72%。与原始网络相比，改进后的网络具有更好分割的精度，可以获得更好的分割结果。     

接地网形式对近水源区杆塔接地网外延降阻影响

为研究雷击电力杆塔时杆塔接地网降低接地电阻的效果，建立近水源平原和山区的单桩塔接地网和四桩塔接地网模型，计算不同土壤电阻率、电流频率下接地网形式对近水源区杆塔接地电阻的影响，并对比分析平原和山区地势条件下杆塔接地网形式的最优方案。仿真结果表明：接地网的接地电阻随着土壤电阻率和电流频率增大而升高。对于近水源的平原地区，单桩塔“米”字型接地网在单桩塔中降阻效果最显著，以单边外延接地网为比较基准，在工频和高频条件下的平均降阻效率分别为64.49%和76.15%;四桩塔方框带射线和垂直接地极型接地网在四桩塔中降阻效果最显著，以方框型接地网为比较基准，平均降阻效率在工频和高频条件下分别为56.99%和44.68%。对于近水源的山坡地区，单桩塔“米”字型接地网降阻效果在单桩塔中最显著，以单边外延为比较基准，在工频和高频条件下的平均降阻效率分别为48.11%和55.93%。四桩塔方框带射线型接地网、方框带射线和垂直接地极型接地网、方框射线末端带垂直接地极型接地网降阻效果差距不明显，以方框型接地网为比较基准，在工频条件下和高频条件下平均降阻效率分别为64%左右和71%左右。     

基于AHP和QAR数据的风切变风险管控

风切变严重威胁飞行安全,已被中国民用航空局(以下简称“民航局”)列入运行品质监控重点工作,研究其风险度量和控制策略具有重要意义。结合中国民航科学技术研究院的风切变快速存取记录器(QAR)数据,使用层次分析法(AHP)对风险因素进行多维度分析,用“修正数据”修正风险指标,用“测试数据”验证有效性。结果表明,风险权重主要集中于高度损失和季节。分析高风险因素原因并提出风控策略。     

2A14铝合金VPTIG焊交叉焊缝组织与力学性能

采用变极性钨极氩弧焊（单面两层，VPTIG打底+VPTIG盖面）工艺对2A14-CS态δ6 mm铝合金进行VPTIG1+VPTIG2交叉焊缝焊接试验，对比研究交叉焊缝与单一VPTIG焊缝的微观组织和力学性能。结果表明，交叉焊缝相较单一VPTIG焊缝拉伸性能下降，其抗拉强度下降5.4%～6.6%，断后延伸率下降19.2%～23.6%，塑性下降更明显。交叉焊缝硬度与单一VPTIG焊缝硬度规律一致，从母材到焊缝中心硬度均呈现先下降后局部上升再下降的趋势，但交叉焊缝焊缝区及靠近焊缝的部分热影响区硬度较单一VPTIG焊缝明显下降。交叉焊缝微观组织呈树状枝晶和胞状枝晶形态，其打底层焊缝相较单一VPTIG焊缝晶粒更粗大且大小不均匀分布，导致交叉焊缝的力学性能下降。交叉焊缝断裂机制与单一VPTIG接头断裂机制一致，为混合型断裂机制，即以晶界韧性断裂为主，并伴随有微裂纹源受力扩展开裂、微孔聚合型断裂。交叉焊缝断口相较单一VPTIG接头断口呈现韧窝少且浅、微裂纹源受力扩展开裂更明显的特征。