蓄热式辐射管表面温度分布的实验研究

论述了应用高温空气燃烧技术的蓄热式辐射管的实验研究工作，重点研究了辐射管沿长度方向的温度分布规律及其影响因素。结果表明，蓄热式辐射管与常规辐射管相比不仅在节能、环保方面具有优势，而且在加热均匀性方面也有优越性。     

冷库大门的空气幕结构设计计算模型

通过对冷库大门处的流场分布，用理论的方法建立流场。根据流线流量原理，导出冷库大门空气幕结构设计计算的数学模型。     

基于Dynaform的汽车覆盖件冲压成形仿真研究与应用

介绍了汽车覆盖件冲压成形仿真的研究背景,阐明了拼焊板的应用现状,论述了拼焊板冲压成形数值模拟的理论和流程.在Dynaforrn中对拼焊板进行了冲压成形过程的仿真,通过对仿真结果进行分析,提出了减少成形缺陷的措施.     

柱状机体/星体与天线间的电磁兼容性

针对常规飞机、卫星等的几何形状,用时域有限差分法(FDTD)分析了圆柱形良导体外形(用以模拟飞机卫星等的机体)对机载/星载天线(文中采用了线天线)辐射特性的影响.通过改变柱形的直径和长度,对天线辐射方向图的变化进行了大量的研究,并得出了一些规律性的结果.该结果对于预测机体和星体与天线的电磁兼容及系统电磁兼容性设计具有参考意义.     

蓄热式(HTAC)燃气辐射管燃烧器研制开发

本文论述了将高温空气燃烧技术应用于燃气辐射管燃烧器加热装置，已研制出W型和U型蓄热式(HTAC)燃气辐射管燃烧器并经不断实验改进推出了定型产品，分析和介绍了新型(HTAC)燃气辐射管燃烧器的工作原理和设计结构与技术性能。蓄热式燃气辐射管燃烧器具有热效率高、节能、表面温度分布均匀、使用寿命长，CO2和NOx排放量低和工作运行柔性好等优点。具有广阔的应用前景。     

产品振动输入控制点研究

目前产品在进行振动试验采用的均是加速度控制.但由于振动夹具的结构、输入控制点的选择等等原因,使得产品在进行振动试验时,均存在过试验现象,本文通过产品在振动台上选取不同的控制点,用模态测试仪对产品和夹具的关键点进行测试,从而分析不同振动输入控制点对产品振动的影响.     

高效黄瓜愈伤组织诱导培养的研究

以津研四号黄瓜种子为实验材料,对种子进行了无菌水浸泡及0.1%HgCl2消毒处理,探究了无菌实生苗培养的最佳条件;以无菌实生苗为外植体来源,研究了外植体类型及不同激素配比对黄瓜组织培养的影响.结果表明:种子用无菌水浸泡12 h,0.1%HgCI:消毒7 min,最适宜于无菌实生苗的培养;子叶、真叶、下胚轴三种外植体中,...     

轻型汽车液压制动系统CAD

介绍汽车液压制动系统CAD的总体构造、主要功能模块和运行机制,建立了汽车液压制动系统设计分解模型,最后阐述该软件系统在某轿车液压制动系统国产化过程中的运用实例.     

虚拟加工技术在汽车冲压件工艺中的应用

阐述了虚拟加工技术在汽车冲压件板料成形过程中进行有限元分析的一般过程与步骤及基本方法,应用该技术并结合某型号汽车上的某些较典型的拉延件的初始模具冲压工艺方案对冲压件板料仿真成形进行分析,预测了初始模具冲压工艺方案可能产生的冲压缺陷,提出了冲压工艺方案的改进措施,表明了虚拟加工技术为汽车复杂冲压零件成形分析与模具设计制造提供了一种十分有效的先进手段。     

基于AWE的立式加工中心床身优化设计

简要介绍运用PROE和ANSYS Workbench进行床身的有限元分析的方法,对床身的位移场和模态进行了分析,并且根据分析的结果对床身进行了轻量化设计,在保持床身变形基本不变的情况下,显著的减轻了床身的重量,床身的低阶频率也有了一定的改善。