重载沥青路面结构组合的抗车辙性能分析

为研究结构组合对沥青混合料抗车辙性能的影响,首先对所设计的7种沥青混合料进行动态模量及单层车辙试验,得到基本材料参数及抗车辙性能;然后对7种混合料组合而成的3种路面结构在重载条件下进行双层结构车辙试验,并与单层车辙试验结果进行对比分析;最后,应用光纤光栅智能测试技术对实际路面进行现场应变测试,根据不同路面结构三向应变测试结果评价实际重载沥青路面结构的抗车辙性能．结果表明,单层车辙试验难以准确反映路面结构的抗车辙性能,而双层车辙试验效果良好．在设计抗车辙路面时要考虑不同面层的模量组合,才能最大程度地发挥各层混合料的抗车辙性能．     

官能化超高相对分子质量聚乙烯的制备和表征

用60Coγ射线辐照方法,将丙烯酸(AA)单体接枝到超高相对分子质量聚乙烯(PEUHMW)分子链上。提出了接枝反应的机理。研究了单体浓度、辐照剂量及辐照时间对接枝率的影响。应用FTIR和DSC对接枝共聚物的结构及热性能进行了表征,用化学滴定法测定了接枝共聚物的接枝率。结果表明:接枝物在1716cm-1处有明显的羰基峰,说明AA分子确实接枝到PEUHMW分子链上,接枝率随单体浓度、预辐照剂量及辐照时间的增加而上升。     

无动力氨回收装置在合成氨系统中的运用

简述了无动力氨回收装置工作原理、工艺配置及使用效果。     

冷镀锌涂料在轨道车辆制造中的应用研究

根据轨道车辆焊接技术要求,以冷镀锌涂料作为试验材料,利用(2.5+3.0)mm的耐候钢搭接接头进行了电阻点焊焊接工艺测试,确定了涂层焊接工艺,获得了外观良好的电阻点焊接头,且具有良好的拉伸力学性能,拉伸试验失效形式为脱扣,熔透率和熔核直径均符合标准要求。通过中性盐雾测试表明:可焊接涂层的防腐性远远超出了车辆制造使用的环氧预涂底漆48 h的质量要求。     

农村低压电网末端电压补偿技术研究与应用

针对目前我国部分偏远地区的低电压状况,并结合相关台区实际情况和一些其他客观因素,提出一种适用于农村低压电网末端电压补偿的装置并对其工作原理及性能特点进行研究,最后结合实践应用情况进行分析,并提出相关注意点和应对措施.     

一款低价位的家庭影院器材——Technics SF-DX6数码环绕声组合

近几年来,家用影音器材市场出现了一种令人惊喜的趋势,即产品技术越来越先进,产品价格却越来越便宜。其价格下降速度之快和幅度之大,常常使人感到意外,以至有人担心生产厂家能否从中赚钱。其实仔细想来,呈现这种趋势的又岂止是AV器材,其它家电产品不也是如此吗?这是人类通过技术进步得到的好处,生产厂商当然也不例外。然而,话虽这样说,当笔者得知     

液压摆式剪板机的技术改进

介绍了经过技术改进的两台新液压摆式剪板机的工作实效,通过将剪刃倾角减到1.5°,两个主液压缸布置在工作台正上方一侧等改进措施,克服了标准液压摆式剪板机存在的剪切质量不理想等问题。     

微机控制原油含水测定仪

微机控锏原油含水测定仪属石油工业方面的测量仪器，主要对原油含水的正确测定。它是采用单片机控制技术组合制成，其特征是微型单片机一端连接显示驱动模块与数码显示模块，另一端与程序存储器、键盘及接口连接，单片机经继电器及控锏电路部分与含水测定仪主机连接，含水测定仪主机与模数转换电路、电压调整模块连接构成。     

无机高分子水溶性淬火介质在GCr15轴承钢中的应用

对GCr15钢在无机高分子水溶性淬火液中淬火后试样的淬火硬度、回火硬度、显微组织等性能指标进行了分析,研究了用无机高分子水溶性淬火介质替代淬火油的可能性。结果表明,GCr15钢在淬火后马氏体组织为3级,且距表面3 mm内无屈氏体;GCr15钢的淬火硬度为63～64 HRC,回火后硬度为60～61 HRC,均完全符合JB/T 1255标准要求。经力学性能测试,在承载负荷上用本介质淬火显著优于油淬火的。同时,用无机高分子水溶性淬火介质淬火可显著提高特大型套圈的硬度和硬度均匀性,而传统的油淬火常出现淬火硬度不足等问题。     

ARM嵌入式数控切割系统中双口RAM驱动的实现

基于裸机的数控切割装备,已经暴露出功能方面的种种不足.作为弥补这种不足的方法之一,就是在硬件基础上定制适合自己的操作系统.以三星公司的ARM、TI公司的DSP以及DPRAM为硬件基础,并以Linux作为操作系统,研发了一款嵌入式数控系统方案.着重研究了该系统中针对双端口RAM的底层驱动程序的开发技术.讨论了如何在Linux操作系统下添加设备驱动,并讨论了如何在总线直接相连的情况下,给DPRAM分配内存区域.文章给出了程序流程以及程序结果.