矿区铁路计算机综合管理系统

简要介绍矿区铁路计算机信息系统中图形库、工程、环保节能、运输货调系统的设计方案、结构和效益分析。     

用系统模拟法计算喂给式破碎机的生产能力

在分析喂给式破碎机破碎机理的基础上,针对其结构特点,通过计算机模拟提出了喂给式破碎机生产能力的计算方法,为设计提供了理论依据。     

矿区铁路现车管理信息系统分析与结构设计

通过对进出矿区铁路的路车信息进行统计分析，为行车调度人员提供准确的车辆信息，从而对正常列车及超时车进行监装监视，建立了矿区铁路现车管理信息系统。     

煤矸石压实特性的实验研究

利用和开发煤矸石资源一直是人们关注的问题,矿区铁路路基充填是煤矸石利用的一个重要方面.通过所研制的实验装置,对某矿区煤矸石进行了较为系统的压实特性试验研究,测定了煤矸石压实曲线、侧压曲线,讨论了颗粒度对压实特性的影响,为该矿区利用煤矸石进行路基充填提供了试验依据.     

单斗挖掘机生产效率的研究

分析了单斗挖掘机生产能力的影响因素，指出传统方法确定挖掘机生产能力的不足，分别推出了挖掘机效率与采掘带宽度，采掘宽度与露天矿山费用的关系表达式，进而为确定挖掘机生产能力提出了一个新的途径。     

露天矿分期之间生产影响概率分析

<正> 1 概述露天矿的分期开采,是指先在确定的小境界范围内开采矿岩,然后逐渐向最终大境界过渡和发展。这样做,可以使基建工程量小,投资少,投产和达产快,早期盈利多,推迟剥离高峰,具有明显的经济效益,但也存在一些问题:由小境界向大     

深大露天矿运输工艺与设备研究

根据我国露天矿的特点，探讨适合我国具体条件的深大露天矿的半连续运输系统及其采用的运输工艺及设备，着重研究半连续运煤系统设备的作业状况，通过大量统计数据对运煤系统作业状况进行分析，提出了提高运煤系统生产能力的途径和生产组织管理措施。     

矿山半连续工艺系统可靠性研究

对矿山半连续工艺系统的布置进行了分类，根据系统不同类型，提出了计算系统可靠度的三种方法：一般计算方法或称系统可靠性数学方法、系统可靠性数字仿真方法和故障树法。实例研究表明，各种计算方法用于计算矿山运输系统的可靠度都具有实用性和通用性，计算结果较准确。通过系统可靠性计算结果，可掌握系统可靠性现状，确定系统薄弱环节，从而加强薄弱环节的管理，提高系统的生产能力。     

单斗挖掘机生产效率的研究

分析了单斗挖掘机生产能力的影响因素，指出传统方法确定挖掘机生产能力的不足，分别推出了挖掘机效率与采掘带宽度、采掘宽度与露天矿山费用的关系表达式，进而为确定挖掘机生产能力摸出了一个新的途径     

Study on the forecasting and maintenance system of special railway subsidence in mine area

The fully mechanized caving coal mining under the railway in mine area will result in difficulty maintenance of railway because of great distortion and subsidence speed of ter-rene and railway. If the subsidence forecasting is incorrect and maintenance measure is not suitable in the preceding and the process of mining, the normal operation of the railway in mine area will not be ensured and perhaps the safety accident will be resulted. The railway subsidence forecasting and maintenance system for fully mechanized caving coal face are studied and developed in this connection. Based on the accurate subsidence forecasting of the terrene and railway, the maintenance measure for track and switch turnout in railway is put forward in this system.