三维成像雷达高度计在海冰厚度估算中的误差研究

海冰是全球气候系统中最为重要的指示因子之一,海冰厚度作为描述海冰变化的重要参数,对研究区域热量调节、气候变化等有重大意义。现有高度计在海冰监测中存在空间分辨率低、观测刈幅窄等弊端,而新型三维成像雷达高度计以小入射角以及短基线干涉测量技术可实现宽刈幅、高精度的海面测量,在海冰监测中有巨大的潜力。从干涉测高原理入手,基于交轨距离分析三维成像雷达高度计的斜距测量误差、基线倾角误差、基线长度误差、干涉相位误差对测高精度的影响,并对上述误差构成的测高总误差进行仿真分析,结合海冰分布图像以及海冰厚度估算原理,探究提高海冰厚度估算精度的因素。实验发现：利用干涉相位与基线倾角的相关性对基线倾角误差进行改正,可提高三维成像雷达高度计在海冰厚度估算的精度,使海冰厚度的估算误差由85.47 cm降至70.23 cm,精度提高17.83%。     

亦庄有轨电车T1线热滑试验方案设计与实践

在借鉴地铁热滑工程经验的基础上,充分结合亦庄有轨电车T1线工程的设计与运行特点,对热滑试验方案进行了详细设计与优化,确立了热滑试验范围、前提条件、职责分工、行车线路,着重对试验前检查、路口安保、应急救援工作进行了阐述,指导热滑试验组织管理,并针对试验实施过程中发现的质量缺陷与安全隐患提出整改措施,同时进一步验证热滑方案的科学性、准确性、安全性,为相关单位开展热滑试验提供借鉴与参考。     

尾翼封闭腔体抽铆可行性试验研究

针对火箭尾翼封闭腔体难操作的问题,开展单面抽芯铆接可行性试验研究。通过剪切、拉脱和剥离试验的验证,将3.2单面抽芯铆钉与3铝合金铆钉的载荷进行对比分析。研究发现,采用单面抽芯铆钉连接的试件最大剪切拉载荷高于尾翼现用铆钉的连接试件。尾翼在使用过程中主要承受飞行法向压力载荷和飞行过载,单面抽芯铆钉的连接强度和铆接质量能够满足使用要求。     

大连东关街近现代建筑细部及材料工艺探究

大连东关街作为近现代历史街区,保留着一定数量的历史建筑,极具建筑与文化价值。在实地调研、测绘和文献查阅的基础上,深入研究东关街的建筑立面细部与重点材料的工艺做法,探究其作为经典近现代街区的历史价值。为大连地区近现代历史建筑提供直观且详细的图文资料,以期对城市建筑遗产保护、历史建筑修复、历史街区更新等领域提供参考。     

新媒体背景下体育赛事转播权的价值创造及其实现方式

现如今,新媒体在多个领域呈现出巨大优势,由于受到新媒体的影响,体育赛事的转播权备受关注,其原因是它的市场价值逐渐“升温”,相关市场也在创造价值的过程中日渐兴盛。体育赛事的转播权要想通过新媒体实现价值创造,就必须对多方因素进行综合考量。基于此,体育赛事传播权应当依托新媒体背景,积极主动地寻找创造价值以及实现价值的方式,从而使转播权真正带来巨大的经济效益。     

0.3 mm厚的高强无取向电工钢的退火组织与性能

借助光学显微镜、扫描电镜、交流磁性能测量仪和万能拉伸试验机研究了0.3 mm厚高强无取向电工钢冷轧板在780、820、860和900℃退火保温2 min后的组织、织构和性能.结果 表明:在退火温度范围内,试验钢均发生了完全再结晶,得到等轴状的铁素体晶粒;随着退火温度的升高,平均晶粒尺寸从9.2 μm增长到41.3 μm...     

225/60R18超低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计

介绍225/60R18超低滚动阻力轿车子午线轮胎的设计。结构设计：外直径727 mm,断面宽233 mm,行驶面宽度185 mm,行驶面弧度高10.13 mm,胎圈着合直径460.2 mm,胎圈着合宽度177.8 mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 0.96,胎面采用4条纵沟宽度不等的非对称花纹、多段冠弧设计,花纹深度6.7 mm,花纹饱和度65%,花纹周节数78。施工设计：胎面胶采用改性溶聚丁苯橡胶和改性白炭黑,采用1层冠带层和2层带束层设计,冠带层采用1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,带束层采用3×0.28ST钢丝帘线,胎体采用2层1110dtex/2聚酯帘布。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、高速性能和耐久性能均达到国家标准要求,滚动阻力系数为5.233N·kN^-1,通过噪声为70 dB(A),整车乘坐舒适性、操纵性能和制动性能等均优于竞品。     

基于DeepLab V3+估测小龙虾虾头虾钳占比及分级

目的：完善小龙虾分级工作。方法：搭建小龙虾图像拍摄平台,获取小龙虾原始图像,创建分割虾头、虾钳和虾尾3个部位的语义分割数据集。分析小龙虾虾头、虾钳、虾尾3个部位实际质量与数据集中对应部位像素大小之间的相关性,总结得到根据整虾中虾头虾钳占比进行分级的小龙虾分级新标准。使用数据集训练DeepLab V3+神经网络,并用测试集检验模型语义分割效果以及小龙虾分级的准确率,语义分割评价指标为平均交并比（MIoU）、平均像素准确率（MPA）和像素准确率（PA）。结果：小龙虾语义分割测试集的MIoU为94.35%,MPA为96.56%,PA为99.44%,测试集小龙虾分级准确率为85.56%。结论：DeepLab V3+模型可以准确分割小龙虾图像并估测虾头虾钳占比,模型能够完成小龙虾分级任务。     

直升机旋翼遮挡缝隙时长预测算法

宽带卫星通信是6G天地一体化网络的重要组成部分,也为高动态直升机宽带通信提供了有效的高速传输通道。但在直升机卫星通信过程中,因为旋翼遮挡导致的通信中断问题严重影响了系统性能。针对共轴式双旋翼直升机复杂的旋翼遮挡环境,提出了基于卡尔曼滤波的直升机卫星通信旋翼遮挡缝隙时长预测算法。该算法基于卡尔曼滤波算法的基本原理完成返向链路突发传输过程中的缝隙预测,使机载终端在有限条件下实现高效的信号传输。仿真表明,这种预测算法在预测精度上优于传统算法,同时当旋翼转速发生变化时预测快速收敛,实现对旋翼遮挡缝隙变化的精准跟踪与预测。