全文获取类型
收费全文 | 2752篇 |
免费 | 169篇 |
国内免费 | 105篇 |
专业分类
电工技术 | 239篇 |
综合类 | 208篇 |
化学工业 | 281篇 |
金属工艺 | 79篇 |
机械仪表 | 190篇 |
建筑科学 | 359篇 |
矿业工程 | 133篇 |
能源动力 | 103篇 |
轻工业 | 201篇 |
水利工程 | 75篇 |
石油天然气 | 101篇 |
武器工业 | 39篇 |
无线电 | 294篇 |
一般工业技术 | 179篇 |
冶金工业 | 114篇 |
原子能技术 | 62篇 |
自动化技术 | 369篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 143篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 140篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 117篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 93篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 4篇 |
1972年 | 2篇 |
1951年 | 1篇 |
排序方式: 共有3026条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
92.
93.
基于对青海1:5万喀雅克登塔格地区五幅区域地质调查项目的野外地质调查研究,综合其岩石学、时空分布和同位素年龄资料,确定了晚泥盆世的岩浆侵入事件,其岩性组合为暗色细粒闪长岩、肉红色细粒正长花岗岩、浅肉红色似斑状正长花岗岩等3类岩石组成。岩石系列属中—高钾钙性系列偏铝质—过铝质。暗色细粒闪长岩、肉红色细粒正长花岗岩、浅肉红色似斑状正长花岗岩3个侵入体中锆石的206Pb/238U年龄分别为(363±3)Ma、(370±3)Ma、(357±2)Ma,这些年龄数值被解释为岩体的侵位年龄。通过综合分析,认为祁漫塔格晚泥盆世侵入岩形成于早古生代造山后伸展崩塌的构造环境。 相似文献
94.
对南海饱和珊瑚砂进行了4类不同加载模式的不排水动三轴试验,研究了不同相对密度Dr和平均有效围压σ'0下加载第一周的动剪切模量比G1st/G0与剪应变幅值γa的关系,G1st/G0受Dr的影响很小,随σ'0的增大而增大。由于分级加载过程中土体结构与相对密度发生改变,在γa3×10-4时,应变控制的分级循环加载获得的G1st/G0-γa曲线位于等应变幅值循环加载获得的G1st/G0-γa曲线的上方。结合两类试验结果,给出了饱和珊瑚砂的G1st/G0-γa模型。基于弹性应变能理论,提出了可以描述土体损伤状态的状态参数Pd(damage parameter),探究了不同加载模式下动剪切模量比G/G0随土体损伤状态参数Pd的发展规律。在双对数坐标中,同一应变幅值下的(1-G/G0)-Pd可用直线表示,其斜率与应变幅值γa和历史加载过程中的最大应变幅值γa,max有关。结合G1st/G0-γa和G/G0-Pd关系,给出了可以同时反映应变幅值和破坏状态影响的珊瑚砂动剪切模量预测模型。 相似文献
95.
96.
97.
98.
99.
风机类负载采用调速驱动可节约大量能量,但由于缺少简单、可靠、经济的电机高速装置,该技术基本没有推广。无刷双馈电机调速是风机类负载节能降耗的理想方案。本文介绍了无刷双馈电机的结构和调速原理,在分析了该种电机能量关系的基础上,讨论了该种电机用于驱动风机类负载的优势。 相似文献
100.
近日,中国一汽集团公司与丰田汽车公司就推动混合动力汽车在中国市场的发展与普及事宜达成一致,并举行了“一汽·丰田混合动力汽车合作”项目签字仪式。正式决定于2005年内在长春一汽基地生产丰田最先进的“绿色环保节能车”先驱“PRIUS”混合动力汽车,同时,丰田还承诺,将在一汽品牌车辆上搭载应用丰田技术的混合动力系统。 相似文献