ZT4、ZT3钛铸件在某发动机上的选用

某发动机为了减轻结构重量、提高推重比,压气机部分的低压第二、三级和高压第四～五、六～七级整流器壳体分别选用了ZT4、ZT3钛合金铸件取代钢锻件,达到了设计要求,通过了航空部的技术鉴定。现将选用依据分述如下。 1.整流器壳体的工作条件 整流器壳体主要承受轴向力、气动扭矩、机匣自重、转子支点分力和飞机机动飞行时产生的陀螺力矩的分力。此外,转子的惯性力和惯性力矩也通过支承传递到整流器壳体上。壳体承受的负荷从前端到后端逐级增大,工作温度逐级升高。低压第二、三级壳体承受的负荷     

可溶性盐对涂层的破坏机理及检测分析

在钢结构喷涂之前对其表面的可溶性盐含量进行检测非常必要,可溶性盐不仅仅影响着涂层的附着力,同时还会在后期引起涂层起泡,破坏涂层.本文着重叙述了钢材表面盐分的存在对涂层的破坏机理、质量控制及检测方法.     

赴法国技术培训概况

根据与法国STMI公司的技术引进协议,中国辐射防护研究院(以下简称“中辐院“)派出王旭东、刘志辉、董毅漫、马鹏勋及梁宇5人,于2005年4月1日至5月1日赴国法参加了凝胶去污、化学去污、电化学去污、泡沫去污和无机离子交换剂等5项技术的培训.……     

循环抽注水作用下承压含水层砂土的变形特性

为探讨人工回灌和地下水位季节性变化等因素对承压含水层砂土变形特性的影响,利用FlowTracⅡ增量固结试验系统,设计了符合承压含水层砂土应力状态、符合抽注水应力路径的单向压缩试验,研究了循环抽注水作用对砂土变形特性的影响规律及抽注水作用下砂土变形特性的影响因素。试验结果表明:抽水作用(加载)下砂土产生压缩变形,注水作用(卸载)下,砂土变形呈现压缩和回弹两种现象,且砂土孔隙比大(密度小)时易发生注水压缩现象;循环抽注水作用下砂土总体呈现压缩变形特性,随抽注水循环次数的增加和前期固结压力增大,注水作用下砂土变形逐渐由压缩向回弹转化。基于砂土结构演变,构建了以弹性理论和最小势能原理为基础的抽注水作用下砂土变形机理,解释了注水作用过程中砂土变形呈现的回弹与压缩交替波动的试验现象,用试验结果总结了注水强度、前期固结压力、注水速率等因素对砂土变形特性的影响规律,验证了抽注水作用下砂土变形机理的合理性。     

氧化锌光催化/超滤膜组合工艺对水中富里酸的去除

以富里酸(FA)为模拟废水,探究了ZnO投量、溶液初始pH值、曝气量等因素对自制氧化锌光催化过程去除效能的影响,考察了光催化/超滤膜组合工艺对FA的去除效果以及过滤不同光催化氧化时间的FA溶液时膜通量的变化,并利用扫描电镜(SEM)分析了由FA引起的不可逆膜污染。结果表明,光催化氧化反应最佳条件如下:Zn O投加量为0.3 g/L、FA溶液初始p H值为7、曝气量为1.2 L/min,在此条件下光催化反应150 min后,对UV_(254)及TOC的去除率分别可达到92.6%和56.2%。超滤膜组合工艺不仅可以实现催化剂与处理水的有效分离,且随着光催化时间的增加,膜通量衰减速度下降,有效减缓了FA溶液造成的不可逆膜污染。     

液滴撞击固体热表面的研究综述

液滴撞击固体热表面过程的研究在流体力学和微流体作用材料科学的研究中具有重要的理论意义和工程价值,且与其相关的自由表面流动问题普遍存在于化工、冶金、航空航天、材料科学等领域中。近些年来,国内外的关于液滴撞击热表面过程传热传质行为的研究已取得许多成果。本文查阅了国内相关的部分文献,对液滴撞击固体热表面过程中的表面润湿特性,撞击速度,撞击角度,表面粗糙度等多个不同的因素对表面液滴撞击的形态变化规律以及传热特性进行论述和分析,最后做出了总结和展望。     

上海区域常见园林树种树高尺度定量预估及林冠线营造探析

树高及树木垂直生长空间对于群落外貌(如林冠线的营造)以及复层结构的构建起到关键作用。本文以上海地区城镇绿化较为常见的23种园林树种为研究对象,对不同胸径梯度下(分别设置为10cm、16cm、22cm、28cm)的树高尺度进行调查与测定。基于所选取及调查树木样本的实测数据,对胸径—树高两者之间的关系进行回归拟合,将所涉及园林树木树高尺度划分为4种伸展类型,并讨论了树高尺度在种植设计中的应用。最后,尝试通过从冠顶角与冠重叠2个方面对林冠线进行定量化解析,以期为群落垂直结构的配置及林冠线的营造提供参考依据。