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 文章对蜡源方波材料NbSe2晶体的制备及其电学特性进行综述，介绍了利用化学气相输运法制备NbSe2晶体。测试出NbSe2晶体的临界温度为7.2K，30 K附近发生CDW转变，出现了CDW和超导电性共存的现象，通过分析 NbSe2晶体的ρ T曲线和NbSe2晶体的XRD图谱，讨论了低温下NbSe2晶体的重入现象。     

磁流变双筒式液压减振器设计及磁路仿真研究

介绍了某装甲车辆用被动式双筒式液压减振器的基本结构,基于这种结构提出了两种磁流变双筒式液压减振器的结构设计方案.为了确定最优的设计方案,利用Ansofi工程电磁场有限元分析软件对两种不同结构的MRF双筒式液压减振器的磁路进行了有限元分析.使用车载电源,在相同的工作电流下仿真得到两种结构该型MRF双筒式液压减振器的磁感应强度矢量和磁场强度分布,为其在车辆悬挂系统半主动控制中的应用奠定了基础.     

压缩应力下石墨IG-110热膨胀系数的测量及验证

采用应变电测法测量压缩应力状态下石墨IG-110的热膨胀系数,分析不同压缩应力对IG-110热膨胀系数的影响.结果表明,压缩应力对IG-110的热膨胀系数影响显著.与未加载时相比,分别加载20、30、40 MPa压缩应力石墨试样平行加载方向的平均热膨胀系数由3.71×10~(-6) K~(-1)逐渐增大至4.20×10~(-6)、4.41×10~(-6)、4.78×10~(-6) K~(-1),分别提高约13.2%、18.9%和28.8%;而垂直加载方向的平均热膨胀系数则由4.03×10~(-6)K~(-1)逐渐减小至3.80×10~(-6)、3.79×10~(-6)、3.75×10~(-6)K~(-1),分别降低约5.7%、6.0%和6.9%.压缩应力状态下石墨热膨胀系数的变化可能与应力导致石墨内部微裂纹的张开和闭合有关.     

H13热作模具钢电渣重熔渣系优化

模具钢是模具最重要的组成部分,其品种、规格、质量对模具的性能、使用寿命和制造周期起着决定性作用。因为模具钢苛刻的质量要求,对模具钢生产技术及制备过程提出了更高要求。电渣重熔(ESR,electroslag remelting)工艺冶炼出的钢锭具有高均匀度、高洁净度、低偏析度等优势,逐渐成为冶炼优质模具钢的主要技术手段。在电渣重熔生产过程中,电渣渣系起着熔化电极、钢水精炼、凝固结晶等主要作用,是熔炼稳定的基础,因此,选择合适的渣系成分及性能是电渣重熔工艺的关键。结合4Cr5MoSiV1热作模具钢特性,以某钢厂现行5种H13热作模具钢ESR渣系为研究对象,通过渣系物化性能分析和微观结构模拟研究,提出了渣系优化方向,确定了适合电渣重熔H13热作模具钢的渣系。结果表明,L4渣系的熔点、黏度、密度、光学碱度、电导率等物理化学性能较好。该熔渣铝的平均配位数最大,为2.39,且三配位和四配位的铝所占比例较高,网络结构较为复杂;复杂结构单元Q³和Q⁴含量最多,具有高聚合度的网络结构;Al—O键长较短且存在键长更短的Si—O、Si—F键,电渣重熔过程的稳定性最...     

核电站汽轮机跳闸表征信号误发风险分析及改进

以岭澳核电站二期为例,对由中压缸截止阀关闭而误触发汽轮机跳闸表征信号的风险进行分析,并提出了3种改进建议,为核电站中同类型汽轮机的跳闸表征信号设计提供了参考。     

基于热容原理的小管径气液两相流传感器设计

为了识别小管径内气液含量,设计了一种参比铂电阻电极、工作铂电阻电极和加热器复合结构的传感器.基于液体与气体热容率不同,在管道进出口设计了铂电阻电极,采用温度调理电路和温度加热电路实现测量,传感器输出高低电压信号可以区别气液含量.实验结果表明,管径内气体体积小于测量管段体积的50％时,传感器输出低电压信号值0 V;管径内...     

微机保护装置抗干扰技术的研究

为进一步提高微机保护的抗干扰能力以确保电力系统的安全稳定运行,介绍了微机保护装置干扰的主要来源及其对微机保护装置的影响,以及微机保护装置抗干扰试验的方法。在对微机保护装置的硬件设计(包括电源端口、开关量端口、模拟量输入端口、通信端口、数字电路设计和整体结构设计等)和软件设计等方面的抗干扰方法研究的基础上,针对提高微机保护装置的抗干扰能力提出了一套全面的解决方案。提出的抗干扰措施已应用于实际的微机保护装置中并且顺利通过了相关部门IV级电磁干扰试验,对微机保护开发设计人员有一定借鉴意义。     

气相法聚乙烯中试装置流化床反应器的改进

运用流化力学的观点对流化床反应器进行分析和研究，并对影响流化状态的设备部件进行改进，解决了中试装置小反应器的运行问题。     

邻近地铁的建筑深基坑的设计与施工

城市地铁的出现和迅猛发展,给中心城区深基坑工程施工带来了一定的影响,如何在地铁保护区域迅速、顺利完成超深地下工程的建造值得广泛思考和研究。结合工程实例,研究了城市地铁边多工况条件下建筑深基坑设计施工关键技术,通过分区域支护体系优化、先深后浅分段开挖的基坑施工部署创新、系统有效的基坑全方位监测,不仅确保了地铁边深基坑工程的高度安全性,而且实现了地铁保护区域复杂交通环境下深基坑工程的迅速施工,为特殊条件下的工程建造、城市形象建设充实了理论基础。     

车险的大数据营销

从近两年的保险行业动态来看,越来越多的保险公司开始了大数据的探索和论证,保险大数据智慧应用的时代即将开启。保险属于金融业,是数据量密集的行业,会保存大量的客户数据、交易数据和接触数据。1982年国内保险行业恢复时,保险业务以手工处理为主,数据大多以书面形式保存,基本上无法加工和使用;1992年前后,保险行业开始推广使用计算机处理,数据可以较方便地储存和携带,但数据库仍散落在各个分支机构,并未形成