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791.
纺织品的阻燃整理是一个重要的研究领域,本文以三聚氯氰为气源、亚磷酸三甲酯为酸源、砜醛树脂为碳源和硫源,形成P/N/S多元协同阻燃棉织物,探讨了阻燃剂用量比例和反应时间对阻燃效果的影响.对棉织物进行IR表征,设计正交试验,优化出最佳的整理工艺如下:三聚氯氰与砜醛树脂物质的量比为12∶1,棉与4,4'-二(4,6-二氯-1,3,5-三嗪)聚苯砜物质的量比为1∶0.60,第2步反应时间为20 min,第3步反应时间为25 min.在最优工艺条件下整理后的棉织物损毁长度为67 mm,续燃时间和阴燃时间都为0 s,可达国家B1级标准;经洗涤12次以后符合国家B2级标准,有较好的阻燃效果.扫描电镜显示表明阻燃棉织物的残炭仍呈纤维状,炭层较完整. 相似文献
792.
交通是重要的能源消费部门。随着电动汽车、天然气汽车等清洁能源车辆的快速发展,交通系统与电力系统、天然气系统等能源供给网络的耦合逐步增强。面向日渐融合的能源网和交通网,该文考虑电动汽车、天然气汽车与城市综合能源系统的耦合,提出并建立城市综合能源系统优化规划模型,协调充电站、加气站等能源设施与城市电网、天然气管网的扩建。首先基于交通流量和路网结构,对电动汽车、天然气汽车的能量补给需求进行了分析与建模,并建立了能量补给设施的建设约束。其次,以全系统投资和运行费用最低为目标,考虑电网、天然气网运行约束,构建了优化规划模型,设计了相应的求解算法。最后,以西安市交通网为基础构造算例验证了模型和方法的有效性。结果表明,统筹考虑交通系统和能源系统特性,进行协调规划是必要的,并且能够在显著降低城市综合能源系统规划成本的同时提高运行效率;忽略协同作用会导致电力和天然气网络的线路拥堵。 相似文献
793.
针对共享储能的集中式与分布式投资方式及电量共享与容量共享运营模式,分别建立了考虑可再生能源发电及用户负荷季节差异性的多场景优化模型,并采用基于供需比的定价机制对系统内的电力交易进行经济结算。为评估系统内用户负荷灵活性对储能规划及系统总成本的影响,对用户灵活性负荷进行了建模及敏感性分析。最后结合真实历史数据,通过仿真算例对不同投资及共享模式进行了多角度的分析对比,并针对峰谷电价差及规模投资效应对储能投资运营的影响进行了进一步分析。结果表明,采用集中式储能投资并进行电量共享的运营模式更具经济性。 相似文献
794.
795.
随着可再生能源发电技术的成熟及安装运行成本的不断降低,分布式发电得到了快速的发展,并由此产生了大量的电力产消者。然而分布式发电由于容量小、波动性大、分布零散等特点,并不适合参与现行的电力市场。针对此问题,文中结合国外电力零售市场研究和中国分布式电力交易的实际情况提出了一种配电网层面下的分散式电力市场模式,并分别从市场定义、参与主体、交易方式、时间尺度、出清方式等方面进行了分散式电力市场的框架设计。然后,针对分散式电力市场交易平台难以建立的问题,研究了将区块链技术应用于分散式电力市场构建的可行性及交易实现流程。最后,分别从政策法规和市场建设要点2个方面分析了构建分散式电力市场需要注意的问题。 相似文献
796.
电力市场现行的出清方式主要有边际统一出清和高低匹配出清,不同的出清方式会影响市场结构和市场参与方的报价策略。文章介绍了2种出清方式的模型,并提出了一套出清方式评价指标体系,从市场结构、市场安全性、市场经济性、社会福利和环境友好性这5个方面对2种出清方式进行全面评价。提出的评价方法首先基于博弈论确定综合权重,避免了单一使用层次分析法或熵权法的片面性。此外,将改进后的PageRank法用于电力市场出清方式的评价问题,考虑不同评价指标之间的作用关系得到转移权重,对综合权重加以修正,得到准确可靠的评价结果。最后,采用西北-山东跨区电量交易全年各月集中竞价的数据作为算例对提出的评价方法进行验证。算例结果表明,提出的评价指标体系可以整体地反映2种出清方式在各方面的优劣性,提出的评价方法具备有效性和准确性。 相似文献
797.
水电厂电量不确定性风险的管理 总被引:6,自引:1,他引:6
水电厂商的电量由于受来水影响,具有不确定性,很难准确估计各时段的发电量,因此该文提出了一个水电厂电量风险管理方案。通过一个电力双边合同和两个复合电力期权将水电厂与电力公司结为风险同盟,共同分担水电厂电量不确定性风险。双方的合作不仅有效规避了水电厂的电量不确定性风险,而且该方案还有良好的社会效益。文中以无套利定价方法给定了复合看涨期权和复合看跌期权的定价公式,并通过蒙特卡罗法模拟随机的水文情况和市场出清电价以计算期权价格和合作的社会效益。算例以某实际水电厂为例,分析了水文波动性、合同电量和合同价格对复合期权价格以及社会效益的影响。 相似文献
798.
随着电动汽车的快速普及,交通网与电网的耦合进一步加深,交通网出行模式将对电动汽车充电负荷产生显著影响。传统的充电负荷模拟方法依赖于对交通路网和电动汽车个体建模并有较强的假设。文中提出了一种基于数据驱动的卷积自编码器和条件对抗生成网络的电动汽车充电负荷场景生成方法。该方法首先采用基于无监督学习的卷积自编码器对交通网出行预测数据降维并自适应地抽取出特征信息。其次,设计了一种适用于日前交通网充电负荷场景生成的条件生成对抗网络,并利用卷积自编码器抽取出的特征信息,隐式地学习得到不同交通网出行模式对应的电动汽车充电负荷条件概率分布,从而实现日前的电动汽车充电负荷场景生成,为电网运行与充电站运营提供了支撑。最后,以实际城市路网为例验证了所提出充电负荷场景生成方法的有效性。 相似文献
799.
针对平均风险指标无法区分高损失-低概率事件及低损失-高概率事件的缺点,提出了电力系统的分割多目标风险分析框架。该框架将电力系统的风险状态细分为低损失、中等损失和高损失3个风险范围,并提出3个损失范围条件风险函数和条件风险概率的概念。采用经典的容量停运表模型,建立了这些条件期望指标的计算方法。对IEEE-RTS及TH-RTS2000系统进行了分割多目标风险评估,研究不同负荷水平下系统风险在3个损失范围的分布及转移情况,并分析损失分割点对系统风险的影响。通过分割多目标风险分析,风险分析者和决策者可以权衡系统的平均风险以及高、中、低损失范围的条件期望风险,从而对系统的风险状况有一个全面和深入的了解。 相似文献
800.
对发电厂锅炉变频给粉控制系统进行了设计,重点讲述了变频器的控制电路,包括同操器、单操器的电路设计,并对该系统进行了模拟实验。实验表明,改变变频器频率可以控制电机转速,能够实现电机根据负荷的变化变速运行自动调节给粉量的目的,既满足了生产需要,又能降低电能消耗,延长设备使用寿命。 相似文献