高镁型脱硫废水零排放处理技术研究

国内燃煤电厂湿法烟气脱硫工艺产生的脱硫废水具有pH呈酸性、成分复杂、硬度高、TDS高等特点。尤其当石灰石原料中含有较多白云石时,脱硫废水中镁离子高达10 g/L以上,属于典型高镁型脱硫废水。以国内某燃煤电厂产生的高镁型脱硫废水为例,提出了一种新型适用于高镁型脱硫废水零排放工艺。主要分为预处理工艺、浓缩工艺、固化工艺三个阶段。其中预处理工艺采用石灰-硫酸钠联合软化工艺去除废水中硬度,生成高品质石膏产品。浓缩工艺采用NF-HSRO膜浓缩工艺进行分盐浓缩减量,废水中TDS可被浓缩至12%～15%,后续固化工艺采用MVR蒸发结晶工艺得到高纯度氯化钠结晶盐,从而实现真正意义的脱硫废水零排放,具有较好的经济效益、环境效益和社会效益,也为其他类型脱硫废水提供了参考及借鉴。     

浅谈大众汽车车身锐棱工艺

锐棱成形的来源和意义 大众集团采用独具特色的锐利设计,将展示车身特色棱线即特征线的锐度R做到接近0值(文中简称"车身锐棱"),使汽车更加硬朗、有型、时尚、动感(图1).这些棱线除了具有对汽车型面转折的标识作用以外,还携带了大量的设计语言、品牌、空气动力学和制造工艺等与造型设计相关的信息.     

阻燃材料中成炭剂的研究进展

介绍了膨胀型阻燃剂(IFR)的组成及阻燃机理,综述了用于膨胀体系的成炭剂的研究进展,包括传统成炭剂、新型三嗪成炭剂等在聚合物膨胀阻燃中达到的阻燃效果,指出了三嗪成炭剂存在的缺点,并对三嗪成炭剂未来的发展趋势进行展望。     

航天器自适应快速非奇异终端滑模容错控制

针对存在外部干扰、转动惯量矩阵不确定以及执行器故障的航天器姿态跟踪控制问题,本文提出了基于自适应快速非奇异终端滑模的有限时间收敛故障容错控制方案.通过引入能够避免奇异点,且具有有限时间收敛特性的快速非奇异终端滑模面,设计了满足多约束条件有限时间收敛的姿态跟踪容错控制律,利用参数自适应方法使控制器不依赖转动惯量和外部干扰的上界信息.Lyapunov稳定性分析表明:在存在外部干扰、转动惯量矩阵不确定以及执行器故障等约束条件下,本文设计的控制律能够保证闭环系统的快速收敛性,而且对执行器故障具有良好的容错性能.数值仿真校验了该控制律在姿态跟踪控制中的优良性能.     

Zr改性对NiW/Al2O3催化剂加氢性能的影响

引言随着原油重质化趋势的不断加剧和环保法规对轻质油品质量要求的不断提高,劣质重油轻质化及清洁化生产成为石油加工技术发展的主要方向。溶剂脱沥青是重油脱碳改质工艺之一,得到的脱沥青油一般作为催化裂化的掺炼原料,脱沥青油中较高的硫氮含量及稠环芳烃含量容易造成催化裂化催化     

脱硫废水中镁离子资源化回收技术研究进展

介绍了国内外脱硫废水中镁离子回收的各种工艺路线和应用现状,并对现有的镁离子资源化回收工艺进行对比,以及未来的发展方向进行展望。认为应根据脱硫废水水质、总含盐量,特别是废水中Mg²⁺、Ca²⁺、SO₄^2-和Cl^-的摩尔比例以及经济性多方面综合考虑,从废水中回收Mg(OH)₂或MgSO₄产品盐,不建议回收MgCl₂产品盐。     

预制装配结构悬挂脚手架应用

随着我国建筑行业的发展，预制装配结构应用越来越多。对固定式安装于预制装配结构外墙的三角形型钢悬挑脚手架，从受力分析入手，对架体结构、穿墙螺栓及预制墙体结构的能力进行分析，并对此类架体施工特点进行了概述，同时对架体结构改进、功能拓展提出建议，希望能为预制装配结构采用此类架体提供可行性思路。     

不锈钢冷连轧轧制液的应用维护

本文介绍了不锈钢板带冷连轧生产配套的冷轧轧制液系统及主要辅助设备,从轧制液浓度的控制和检测、排铁屑性能2个方面阐述了其使用及性能监控过程中应关注的要点。     

皮卡车外流场的数值模拟

采用CFD进行皮卡车的外流场模拟,得到了车身表面压力分布、尾流典型剖面流速值和尾流流场结构,数值模拟结果与风洞试验结果吻合较好。模拟结果表明,皮卡车尾涡存在于货箱上方和尾挡板后方两个区域。进行了皮卡车几种几何改型的CFD模拟,所得阻力系数变化与实车试验结果有相同的变化趋势,证实了尾挡板的减阻作用。由此得出CFD用于皮卡车外流场模拟,可获得较高的模拟精度。     

均匀设计法研究聚硅硫酸铁制备条件

将均匀设计应用于聚硅硫酸铁复合共聚生产工艺,得到最显著影响因素以及各因素的最佳水平：铁硅比6．0～10.0;硫酸铁浓度24%～36％;酸化温度45℃～60℃;酸化pH值4．5～5．5。用此条件制备PFSS并处理巢湖水样,平均剩余浊度为0．5NTU,平均除浊率99．5％。对实验数据的多元回归分析得到了可对不同实验条件所得产品絮凝效果进行预测的回归方程。