液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制

为了提高装载机的工作性能,减小燃油消耗,对不同工况下液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制进行研究。根据装载机的作业方式,选择154 k W发动机的最佳工作曲线与340 mm的液力变矩器的主要工况点进行功率匹配。根据装载机的多参数工况识别与工况点的控制原则,对发动机进行转速感应控制。以50型装载机为研究对象,建立分工况转速感应传动系统模型,并与传统方式进行对比计算。结果表明:在铲掘工况下,装载机输出扭矩提高了约25.6%,综合燃油消耗量下降了21.6%;在卸载工况下,综合燃油消耗量从32 g/h下降到8.5 g/h;在行驶工况下,高效经济模式限制了发动机4%的输出功率,综合燃油消耗量降低了7.5%,最经济工况模式限制了发动机30%的输出功率,综合燃油消耗量降低了36.8%。     

傅立叶变换中红外光纤光谱技术及其应用

本文主要介绍傅立叶变换中红外光纤光谱技术的基本理论、仪器装置和一些应用举例。     

ULCB钢电子束穿透焊组织与性能

为了进一步探索ULCB钢的焊接性能,采用真空电子束穿透焊不同束流强度对14 mm钢板对接接头进行了焊接,通过焊缝形貌比较,束流强度为100 mA时,接头焊缝成形最好,选取该接头做了拉伸、硬度、冲击试验及金相组织分析.结果表明,拉伸试样的断裂区域在母材区,抗拉强度为761 MPa、屈服强度为669 MPa,硬度范围在270~330 HV;冲击试样的断裂区域在热影响区,焊缝区平均冲击功为288 J,热影响区平均冲击功为273 J;接头显微组织中,焊缝区和热影响区产生了α'马氏体相,使焊缝区和热影响区产生相变强化,导致焊接接头的强度和硬度均高于母材.     

改良低压法三聚氰胺生产技术及尾气联产尿素工艺

简要介绍了国内外三聚氰胺生产工艺情况，对山东海化魁星公司开发的改良低压法三聚氰胺生产技术及三聚氰胺生产尾气与尿素联产的工艺技术进行了论述。     

TBS密封在石油化工离心压缩机中的应用

对引进的TBS密封的原理、结构、性能计算等进行了全面分析和评价,并且介绍了TBS密封现场生产使用情况和经验。     

粘结Fe＋SiC磁性磨料的研究

研究了粘结Fe SiC磁性磨料的成分、粒度以及研磨时间对几种钢件研磨表面粗糙度的影响,并通过扫描电镜分析研磨表面形貌,探讨了研磨机理。试验结果表明：该磁性磨料具有良好的研磨效果,而磨磨机理是SiC粒子对钢件表面的低应力磨料磨削。     

一种多功能水泥库的设计

立窑水泥厂水泥库具有小而多的特点,单库库容一般不超过１０００ｔ,库的个数不少于４个。库的功能比较单一,就单库而言,其功能仅仅是储存。水泥均化手段主要靠多库搭配,均化效果比较差。散装发放一般是将水泥多库搭配后送入散装库,再由库底卸料器或散装机装车,工艺...     

多分辨率图像插值

提出了一种结合小波和分形的混合图像插值算法。与图像处理中的传统插值算法比较,该算法通过提取图像的分形特征保持图像的全局相关性,更好地保持图像的细节信息,避免了传统插值算法引起的锯齿效应和平滑效应。实验证明该方法可以比传统的插值算法取得更高的信噪比。     

Zn-8%Al变形锌合金组织演化规律研究

通过对Zn-8%Al合金的熔铸、挤压和拉拔加工,采用金相显微镜、扫描电镜等分析手段,研究了该合金的组织演化和相转变规律。实验结果表明,铸锭凝固初期发生包晶反应L+α→β,初生晶α′边缘包围着一层更富Zn的η相,随着温度的不断下降,进而发生共晶反应L→η+β与共析反应β→η+α。在热挤压过程中,大变形量加工使得枝晶破碎,合金的微观组织得到明显细化,但在横截面上仍可以看到小的枝晶,包晶相β在挤压的过程中已经发生共析转变:β→α+η。由于挤压和拉拔过程中都产生大量的变形热,Zn为层错能高的金属,发生动态再结晶,但由于冷却速度很快,只能发生不完全动态再结晶。Zn在冷加工过程中,出现软化现象,除了可能发生动态回复与动态再结晶外,还有可能会发生η→ηm′+η′→η+α的相变。     

正确使用全有机碱性运行配方

本文阐述了全有机碱性运行药剂配方的一般组成及其作用原理。并根据全有机碱性运行药剂配方应用试验的结果,结合生产装置应用的实际情况,分析了该类配方的使用特点,指出了在生产装置中应用时应特别引起注意的问题。并对该配方的适应范围及使用条件作了探讨。