某电厂锅炉主汽温度偏低问题及解决方法探讨

对某电厂SG-420/13.7-W756型锅炉主蒸汽温度偏低问题进行了诊断分析,并提出了解决方案.试验发现,通过调整运行氧量和给粉机投运方式等手段,可以起到提高主蒸汽温度的作用.研究对象锅炉燃用煤种挥发分和水分比设计煤种大,发热量比设计煤种低是导致主蒸汽温度偏低的主要原因.调整燃烧器安装角度或在炉膛敷设卫燃带可简单、有...     

线性逼近获取深度图象算法研究

三维表面重建是计算机视觉领域中的一个重要课题,也是计算机视觉中最困难的问题之一。该文提出了一种用线性逼近方法、基于灰度信息从图像获取物体深度信息,从而实现物体三维表面重建的算法。该算法原理简单,容易实现,速度快,具有较高的实用价值。     

乌鲁木齐市外环路高架桥灌注桩静载试验及应用

通过高架桥灌注桩的静压载荷试验,对逐级加载实测的轴力及计算的各地层摩阻力与规范经验值进行了对比分析,为高架桥的桩基设计提供了可靠的依据。     

图像搜索中基于网页分块的图像分类研究

本文提出并实现了一种基于网页分块的图像分类模型,利用图像位于网页中的特点,将图像和网页结构有效地结合起来对网络环境中的图像进行分类。首先利用VIPS页面分块算法对网页进行分块,然后根据分块网页结构的特点将各分块网页中的图像分为背景类、广告类和主题类,最后利用这个图像分类结果指导网络环境下的图像搜索。实验结果表明明,这种方法能够显著提高图像搜索性能。     

一种基于“相似属性”的层次性对等网络协议

针对Chord协议中物理和逻辑网络拓扑不匹配造成查询效率降低的问题，本文提出了一种改进的对等网络协议。该协议综合考虑了物理和逻辑网络拓扑之间的关系，构造了基于“相似属性”的层次性P2P网络。实验结果表明，该协议不仅能够提高查询的效率，而且可以减轻物理网络的负载。     

NO在焦炭表面的吸附特性

为明确NO在焦炭表面异相还原的反应机理,选用合理简化的纯碳和含氮焦炭模型,使用密度泛函理论对NO在不同焦炭模型上的吸附特性进行研究。在B3LYP/6-31G(d)水平上优化焦炭模型及NO吸附产物,得到NO在不同模型上的吸附反应热。计算结果表明,NO在纯碳表面的吸附为放热过程;NO以N原子与焦炭氮结合的方式吸附在含氮焦炭表面为放热反应,以O原子与焦炭氮结合的方式吸附在锯齿型和扶手型含氮焦炭     

一种基于多优先级队列和QoS的服务调度策略

针对网格服务流程的特点,在多维调度策略分析基础之上,提出基于多优先级队列和QoS的服务调度模型,并给出划分逻辑子网的思想,为具有不同需求的不同服务分配到最佳资源并得到最优处理.实验对资源调度公平性、服务请求响应时间等指标进行了测试,充分表明该调度模型的有效性.     

Dual-Chord:一种更加有效的分布式哈希表

在基于分布式哈希表构造的对等网中，关键字的搜索效率一直是一个非常重要的指标．Chord提出在Chord环上构建结构化的分布式哈希表．Chord协议中查找的过程是单一的顺时针方向．Dual—Chord通过对路由表的扩展，使得系统的查找策略可以根据关键字在Chord环上位置离当前节点的远近来确定查找的方向，这样大大的提高了在对等网中的查找效率．同时，Dual-Chord综合考虑了网络延时对查找的影响．在设计中也根据节点间的网络延时来优化查找的性能．实验表明，在对等网中Dual—Chord协议定义的查找算法效率比Chord定义的查找算法要高．     

钢结构通信微波铁塔的标准化设计

文章分析了钢结构微波塔平面、立面和腹杆选型对其标准化设计的影响;论述了在塔架的标准化设计中,结构选型是关键,直接影响到用钢量的大小;提出了桩基础是最有效的形式,并结合工程案例加以说明,供设计人员参考。     

公路桥梁溶洞桩基施工技术探讨

公路施工中桥梁施工一直是一个重点和难点问题,是直接关系到公路的使用质量与寿命的关键建筑环节。在公路桥梁的施工过程中经常会遇到溶洞的地貌特征,这对公路桥梁的桩基施工提出了更高的要求,也带来了更多的挑战。本文着重阐述了公路桥梁的溶洞桩基施工的主要施工特点、所面临的主要的施工难题．并且指出了做好公路桥梁的溶洞桩基施工的主要策略与技术。