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51.
52.
为分析脱硫石膏砌块填充墙体对新型装配式钢框架抗震性能的影响,开展了2榀1/2缩尺的单跨2层装配式钢框架的拟静力试验研究。通过与纯钢框架试件的对比,得到了脱硫石膏砌块填充墙体的破坏模式及其对钢框架抗震性能的影响。结果表明:采用新型装配式节点的钢框架具有良好的抗震性能;脱硫石膏砌块填充墙体不仅显著提高了框架的初始抗侧刚度,而且对框架的延性、耗能均有不同程度的提高。采用数值建模的方法对试验进行模拟,其结果与试验结果吻合良好,并针对试件的轴压比、高跨比和砌块厚度进行变参分析,得出增大试件的轴压比对试件的延性有一定的削弱作用,建议轴压比取值小于0.4;过大或过小的高跨比对结构均不利;改变砌块厚度对结构初始刚度影响较大,但对结构的承载能力影响较小。 相似文献
53.
采用两步法制备甲基硅酸盐/硅酸盐复合膜,通过扫描电子显微镜(SEM)及EDS分析、红外光谱(FT-IR)分析、接触角测试、中性盐雾实验和极化曲线等对膜层的微观形貌、化学组成、疏水性及耐腐蚀性能进行了研究,并与单独的硅酸盐膜、甲基硅酸盐膜进行对比.利用电化学阻抗谱和等效电路拟合分析甲基硅酸盐/硅酸盐复合膜的防腐蚀机理.结果表明:甲基硅酸盐/硅酸盐复合膜层的外层与单独甲基硅酸钠膜的成分含量基本一致,但其微观形貌与单独甲基硅酸盐膜表面布满裂纹不同,复合膜层的表面均匀平整、没有开裂,膜层附着性好.单独硅酸盐膜为亲水性膜层,甲基硅酸盐/硅酸盐复合膜表现出疏水性,与单独硅酸盐膜相比,复合膜对腐蚀的阴极过程的抑制明显增强,极化阻抗增加至单独硅酸盐膜的5倍以上,复合膜的总阻抗值超过100 kΩ·cm2,复合膜的腐蚀电流密度比单独硅酸盐膜的降低了60%. 相似文献
54.
为了研究高速公路目标车道领跟车在交织区与汇合车辆的交互作用,基于梯度提升决策树(GBDT)建立交织区汇合交互作用模型. 引入目标车道领跟车与前车、后车和汇合车辆的速度差、时间间隙、冲突评价指标及横向位置,分析汇合车辆与领跟车之间的交互行为. 利用美国NGSIM数据集中目标车道领跟车与汇合车辆的轨迹数据对模型进行训练和测试,比较不同损失函数对模型的拟合效果,对汇合加速度进行偏效应分析. 研究结果表明,基于平方损失函数(LS)的GBDT模型精度高于基于最小绝对偏差(LAD)和胡贝尔 (Huber-M) 损失函数的模型. 在汇合行为的各研究对象中,汇合车辆的预测精度高于领跟车,汇合车辆的横向位置在汇合交互作用中的影响程度最高. GBDT模型用于汇合交互行为不仅可以准确预测目标车道领跟车与汇合车辆之间的交互作用,也能够获取影响变量与加速度之间隐藏的非线性关系. 相似文献
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56.
57.
形状记忆合金是一种新型功能材料,其特有的形状记忆效应使其在机械领域、建筑领域尤其是医学领域发挥着不可替代的作用。本文主要介绍了形状记忆合金的发现与发展、制备方法以及应用前景。 相似文献
58.
59.
中国石油内蒙古销售公司鄂尔多斯东胜油库迁建工程是我公司承揽的总承包项目之一,目前该工程已进入投产试运营阶段。本文以东胜油库的建设为例,介绍了成品油库工业电视监控系统的构成、设计原则、监控点和设备的选择,以及在实际应用中应注意的问题和经验。 相似文献
60.
为研究拼接叠合楼板的抗弯性能,制作了两块预制板拼接、上面现浇叠合层的楼板进行实验研究,并与混凝土材料、配筋率和尺寸相同的现浇楼板进行试验对比。通过静力试验,获得了两种楼板的挠度和抗弯刚度,通过两种楼板的试验数据比较,得出拼接叠合楼板在采取构造措施后可作为双向板设计。利用matlab软件计算了现浇楼板弹性阶段的挠度,与实验数据对比结果表明,在弹性阶段现浇钢筋混凝土现浇板与双拼叠合楼板变形基本一致。 相似文献