基于惯性释放方法的某型电动轮自卸车 车架结构性能分析

电动轮自卸车载质量大且工作环境恶劣,车架作为主要的运输承载结构,其结构安全性要求较高。为研究某型电动轮自卸车车架的结构力学性能,建立了车架有限元模型,并基于惯性释放方法对不同工况下的车架结构进行了强度分析。研究结果表明：绝大部分测点的仿真结果和试验结果的相对误差在10%以内,且强度符合设计要求。在此基础上对车架结构进行了模态分析和频率响应分析,其中车架一阶模态频率为21.3 Hz,车架危险点频率响应激振频率为29.0 Hz,与载荷激励频率无重叠,有效地避免了共振的发生。     

一种适合卫星可靠组播的差错恢复方案*

针对卫星网络高误码率、长延时等特点,提出了一种适合卫星可靠组播的差错恢复方案。该方案采用异或（XOR）编译码的方法,可以一次重传恢复多个丢失的数据包;在此基础上,设计了一种基于重传矩阵预处理的最优重传策略来实现重传数量最小化。仿真结果证明了该可靠组播差错恢复方案在卫星环境中的有效性。     

吸油烟机在高管道阻力下的性能模拟研究

为解决吸油烟机在高管道阻力的情况下,基于FLUENT稳态算法计算无法收敛且模拟值与实际值误差较大的问题,提出了在仿真模型出口域建立减压筒模型,通过调节减压筒出口处面积来施加管道阻力,重点研究了吸油烟机在高管道阻力下气动性能、噪声和吸烟效果的模拟数据与实测数据的差异.研究结果表明,仿真模型的优化对吸油烟机在高管道阻力下的性能仿真数据具有很大的修正性,气动性能模拟误差值能保持在7％以内,噪声模拟误差值在10％左右,吸烟效果模拟与实际测试有较高的匹配度.研究结果对吸油烟机仿真平台的搭建及性能优化提升具有指导意义.     

锥辊辗轧精密成形及数值模拟

锥辊辗轧实现的金属薄板带面内弯曲是一种具有广泛发展前途的金属塑性加工新技术。本文分析了这一成形过程的塑性变形机理，在此基础上建立了不均匀压下刚塑性硬化板带面内弯曲变形过程的的上限模型，并以 Ｌ Ｆ２１ Ｍ 冷轧板为试验材料进行了实验研究。实验结果和数值模拟结果有助于掌握和利用这一先进的柔性加工工艺。     

6061铝合金自行车刹车钳压铸工艺

介绍一种6061铝合金零件压铸的新工艺。内容包括：流变制浆，慢压射压铸，内浇道、直浇道设计，主要围绕合金熔炼、模具设计和压铸阶段，针对影响铸件气孔率的相关主要因素。加以阻止或控制。其它常规的工艺设计和操作应相互协调，如：涂料，压力、压速的调配，充分有序的充型与排泄等。试验效果显著，实现了6061铝合金压铸件气孔率的根本改善，热处理合格率达到80％～90％以上。     

基础工作和技术改造是企业节能的重要途径

<正> 我厂每年能耗总量近十万元,能耗费用占商品产品工厂成本的18%以上,因此怎样管好用好能源,使有限的能源,生产尽可能多的产品,是一个重要的课题。近几年来,我厂在实践中体会到:一抓基础工作,二抓重点耗能设备、工艺的技术改造。有(?)扎实的健全的基础工作,不仅可以加强企业内部的能源管理,减少浪费,还可乃节能技术改造提供可靠的数据。同时,节能技术的应用又促进了能源管理水平的提高。     

21世纪的绿色基础化学原料--碳酸二甲脂

综述碳酸二甲酯(DMC)的生产开发和应用.     

淤浆法HDPE装置低聚物不能结片原因探析

分析了淤浆法HDPE装置低聚物不能结片的原因,并提出了相应的工艺处理措施。     

从氯化钡外排母液中提取碳酸锶试验报告

前言我厂生产氯化钡,以重品石,煤为原料,在高温下煅烧得硫化钡,用水浸取后加盐酸而制取液体氯化钡,经蒸发浓缩后得到成品固体氯化钡。其母液经循环使用后排掉,外排母液中含氯化钡80g/l左右、氯化锶220～300g/l、氯化钙8～17g/l及少量的铁、铝、镁等物质,外排前需进行化学处理达到无毒化。全年大约700M~3母液外排,180     

共轭环填料性能研究及测试方法改进[摘]

本文总结了我国自行开发的高效散堆填料——共轭环的流体力学与传质性能,全面论述了共轭环的结构特点。用φ38塑料共轭环、鲍尔环、一阶梯环做对比实验结果:共辘环每米压强降比阶梯环低40~45%,比鲍尔环低50~55%;共辘环的传质单元高度比阶梯环低15%,比鲍尔环低