水中运动声源的声全息参数选取研究

针对水中运动噪声源难以识别问题,采用声全息技术建立运动噪声源的声全息动态识别方法,详细推导全息重构公式,建立测量系统和重构声源的坐标系关系,利用采集到含有多普勒效应的声信号构造出全息数据完成重建,对运动声源的信号采集和多普勒消除等方法进行研究.利用所编制的程序进行仿真验证,分析重构参数的选取原则,给出重构频率、重构距离...     

瞬变电磁法检测埋地金属管道腐蚀模型的ANSYS仿真

为探讨埋地金属管道腐蚀后瞬变电磁场响应,采用二维有限元数值模拟方法研究了不同壁厚埋地金属管道对瞬变电磁场的影响规律;利用ANSYS有限元仿真软件对模型进行了分析计算,考察瞬变电磁场对不同壁厚埋地金属管道的分辨能力。结果表明：埋地金属管道管壁越厚,磁场越强,且随时间增加管壁上磁场强度逐渐减弱;管道壁厚不同时,磁场强度曲线尾支明显分离;瞬变电磁法能有效检测埋地金属管道腐蚀程度并对其进行失效评价。     

基于虚拟仪器的离合器助力器检测系统软件编程

本文论述基于虚拟仪器的离合器助力器测试系统软件设计方法.在本设计中,我们主要运用高精度的传感器采集非电信号,然后通过数据采集卡NI PCI 6221处理后传到电脑上进行编程控制.完成对离合器助力器的工作状态、非工作状态以及工作特性的测试.本系统改进了离合器助力器的测量方法,提高了检测的效率.把以前的人工检测改进为全自动检测,提高的检测的准确度.同时,本系统还解决了人工测量时无法测量工作特性曲线的问题.     

小波分析在汽车发动机机械故障诊断中的应用

文中阐述了汽车发动机机械故障诊断的理论方法,讨论了小波变换的分析方法.由于小波变换具有传统频谱分析方法所没有的时一频分析特征,特别适合于非平稳信号的分析与处理,应用该方法对实测信号进行了有效的时频分析.     

基于MC9S12XS128单片机的智能车PID控制算法研究

介绍了一种基于MC9S12XS128单片机的智能车控制系统,该系统以CMOS摄像头为路径识别装置,通过图像采集和动态阈值方法提取路径信息,采用分段式PID控制算法对智能车的速度进行闭环控制.实验结果表明,智能车能够快速稳定地行驶在既定赛道上.     

基于交叉熵重要抽样的元件可靠性参数优化解析模型

可靠性参数优化问题在其求解过程中,需要对变化的可靠性参数反复进行系统可靠性评估,导致计算效率极低。针对这一问题,本文提出了一种基于交叉熵重要抽样法的元件可靠性参数优化解析模型。首先,基于条件概率推导了考虑元件可用率变化的可靠性指标解析计算模型,通过交叉熵重要抽样法快速求取解析模型系数;其次,将可靠性指标解析模型嵌入到传统可靠性参数优化问题中,实现可靠性参数优化模型的解析表达。所提解析模型在求解过程中只需要执行一次基于交叉熵重要抽样的可靠性评估计算,避免了因可靠性参数变化而需要多次进行可靠性评估的弊端,大幅提高了可靠性参数优化问题的求解效率;最后分别采用RBTS,IEEE-RTS79和IEEE-RTS96系统进行算例分析,验证了本文所提模型和求解算法的正确性和有效性。     

一种发动机异响故障诊断系统的实现

本文给出了一种基于神经网络的发动机异响故障诊断系统的实现。介绍了其系统组成,硬件描述,和算法实现。另外,本文介绍了人工神经网络的基本概念,以及在发动机性能曲线处理,可靠性优化设计,电子控制技术,发动机故障实时诊断等方面的应用。使其具有很强的实用性。     

工程机械驾驶室的刮灰改善分析

工程机械驾驶室刮灰的区域主要为:焊缝、焊点、表面缺陷、面差。国外标杆驾驶室在满足精细化的前提下,尽可能减少刮灰量。通过PVC焊缝胶替代刮腻子、更改焊接方式、提高表面的平整度等方式,减少驾驶室的刮灰,提升驾驶室的品质,提高生产节拍。     

电极沥青粘结剂性能评价参数相关性的研究

以两个国外电极沥青粘结剂产品为参考样,选用典型国产原料以热化学改质法和调和法制备出工业分析指标与参考样处于同一水平的两组煤沥青粘结剂试样;对各组粘结剂试样和相应的参考样的元素组成、流变学性质、热动态行为、平均分子量及其分布以及各评价参数间的相关性进行了研究;就引入与其应用性能直接相关的评价因子的可能性进行了探索。     

基于区间优化算法的电力系统可靠性评估逆问题模型

电力系统可靠性评估逆问题是指从已知的可靠性指标值出发求取未知的元件可靠性参数的问题,是电力系统可靠性领域一个重要的潜在研究方向。只有在待求可靠性参数个数与可靠性指标个数相等的特殊情形下,采用现有的逆问题研究方法才能取得参数的准确值。针对以上不足,首先,基于可靠性指标解析计算函数,构建逆问题的非线性方程组模型。其次,为计及已知可靠性指标个数大于、等于或小于待求参数个数的3种情形,将方程组模型转化为优化问题,建立逆问题的一般性模型。针对逆问题存在多解的情形,以可靠性参数优化为例,说明如何构建对应于具体工程问题的逆问题模型。然后,提出基于改进区间优化算法的逆问题求解方法,该方法能够在逆问题的不同情形之间进行切换,并确保求得最优解。最后,将所提方法应用于RBTS、IEEE-RTS系统和91节点系统,算例结果表明：针对逆问题的上述3种情形,采用所提方法均可有效求得准确的元件可靠性参数。