基于DSP微处理器的飞轮充放电控制系统研究

飞轮作为一种储能装置,具有较大的储能容量,并能将所存储的动能转换为电能,反之,亦能将电能转换为动能。开发了基于DSP微处理器的飞轮控制算法,包括飞轮的启动控制和充放电控制,启动控制算法中实现了对飞轮转速的自动检测,充放电控制实现了功率反馈PI控制。感应电机采用VVVF控制,电机驱动逆变器采用空间矢量调制PWM控制。实验结果表明,飞轮具有较快的响应速度,达到100ms,并具有很好的充放电特性。     

基于微处理器的锂电池高精度充放电控制研究

采用Buck鄄Boost双向变换器构成了锂电池充放电主回路,提出了基于微处理器的锂电池高精度充放电电流、电压控制方法,主要包括拓展10位A/D变换精度的算法、分阶段PI控制算法和高频PWM的高精度输出算法。给出了实验结果,得到了响应时间为10ms,绝对稳态误差为±1mA的无超调高精度充放电电流响应。文中采用普通的硬件主回路和控制回路,研究了通过软件提高锂电池的充放电控制精度的方法。     

应用三维实体模型实现车削动态平衡

运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质量形状,确定夹具质心位置,使车削过程中被加工零件、夹具产生的离心力相平衡,实现高速车削;采用装夹定位零件的质心的方法,实现高效生产。     

轴尖用Ni-40Cr-3.5Al-1.0Nb-B合金的性能和组织

介绍了高硬度轴尖用Ni-40Cr-3.5Al-1.0Nb-B合金的性能,研究了该合金加工工艺、热处理工艺对硬度的影响,分析了合金的相组织和时效强化机理.     

2001～2003年度BIPM放射性剂量比对与刻度

本文简单介绍了2001～2003年底，在BIPM进行的放射性剂量比对与刻度情况。     

DKL系列电机车空调冷风机的研制

介绍了ＤＫＬ系列电机车空调冷风机研制中的方案设计、配套设计计算以及相应的安全与控制电路设计情况；还介绍了现场试验和效果测定。     

航空遥感相机Ronchi光栅自准直检焦模型分析与验证

为解决航空遥感相机检焦系统故障分析、元器件选型及提高检焦精度的问题,本文深入研究了基于Ronchi光栅的光电自准直检焦法。首先,归纳总结了国内外航空相机常用的几种检焦方法,对比了每种检焦方法的优缺点。接着,重点介绍了基于Ronchi光栅的光电自准直检焦系统的构成和工作原理,建立了数学模型,模拟了检焦系统在不同像面位置处的输出波形。然后,为衡量离焦程度,提出了离焦评价因子的概念,接着分析了光学系统的衍射效应和像差大小、Ronchi光栅的周期选择及检焦光源的能量分布这三种因素对检焦精度的影响,给出了Ronchi光栅周期的选择方法。最后,通过实验的方法对本文的仿真结果加以验证。实验结果表明:合焦波形的峰峰值占比0.82,对应0.05 mm步长下的平均检焦分辨力约为10%。     

上海玻纤胎沥青瓦在坡屋面建筑上的应用回顾及创新

<正>玻纤胎沥青瓦作为一种具有装饰和防水双重功能的新型屋面材料,通过在既有屋面上的"平改坡"改建与新建坡屋面工程中的成功应用,已得到人们的广泛认同,且作为坡屋面的主选瓦材之一。国内采用玻纤胎沥青瓦屋面虽然起步较晚,但发展迅猛。随着中国经济建设不断发展和人们生活水平提高,建筑追求安全舒适、实用美观、环保节能的趋势已成潮流。由此,相信随着玻纤胎沥青瓦坡屋面系统的技术不断发展与完善,     

哈尔滨热电有限责任公司300MW汽轮机缸体裂纹修复技术研究

铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。通过焊接修复,技术上是可靠的,经济上是合理的。采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,避免了接头产生冷裂纹,未焊区域也未产生新裂纹,成功修复了该缸体。     

铼(Ⅶ)催化烯丙醇移位/去对称化串联反应

使用Re_2O_7和手性磷酸为共催化剂,实现了催化不对称的环己二烯酮烯丙醇移位/氧杂-Michael加成串联反应。通过这一反应,可以一步构建带有三个手性中心的环己烯酮骨架结构,为合成带有这一类骨架的天然产物和药物分子提供了高效的合成方法。同时,通过分析条件的优化,找到了合适的手性拆分条件,为光学活性环己烯酮化合物提供了分析方法。