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汽车覆盖件是以冲压件为主的零件,而作为生产冲压件的冲压模具的设计,与汽车覆盖件的成形质量息息相关。利用DYNAFORM仿真软件对某汽车防撞梁支撑板进行了拉延仿真,并依据仿真结果对其冲压速度、拉延筋布置方案、压边力、凸凹模间隙等参数进行选取和设计。通过分析厚度变化云图,采用厚度差来评价成形结果,确定了具有较好成形效果的参数组合。仿真结果表明:在确定了拉延模具采用等效实体拉延筋的设置后,压边力为360 k N、冲压速度为4000 mm·s-1、凸凹模间隙为0.66 mm时,可获得最好的成形效果。本设计及其仿真结果为其他类型的汽车防撞梁支撑板拉延模具设计提供了有效参考。 相似文献
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压铸脱模剂喷涂新工艺--脉冲喷涂 总被引:2,自引:2,他引:0
提出了一种新型的脱模剂喷涂工艺——脉冲喷涂。利用有限元方法对脉冲喷涂和传统的连续喷涂进行了初步对比分析,并在压铸厂进行了一定模次的实效验证,结果表明脉冲喷涂使得模具内的温度梯度比传统连续喷涂时的温度梯度大幅降低,有利于减小热应力的产生,从而提高模具寿命,同时可减少脱模剂的使用量,改善铸件表面品质。 相似文献
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胡心平 《特种铸造及有色合金》2008,(Z1)
水基压铸脱模剂是生产铝合金、锌合金中不可或缺的压铸辅料,脱模剂喷涂工艺对于压铸件质量、压铸模具寿命等具有重要的影响。在对脱模剂喷涂工艺进行描述的基础上,采用有限元分析的方法研究了不同喷涂工艺条件下的模具表层温度场及其温度梯度分布。分析结果表明,脉冲喷涂工艺条件下,模具表面温度呈“之“字形下降,且可以降低模具表面的温度梯度,从而对提高模具寿命带来积极的影响。 相似文献