上盖物业地下车辆段排烟系统的实验研究

提出了一种适用于上盖物业地下车辆段的混合排烟系统,通过1∶50的缩尺实验对混合排烟系统的排烟效果和影响因素进行研究分析,同时设置了自然排烟和机械排烟作为对比实验。设置了4种HRR和5种风速,测量了底层顶棚的平均温度。结果表明:搭建的缩尺模型可以有效地模拟实际建筑火灾情况;混合排烟系统对底层温度的控制效果会随着排烟风速的增大而提高;三种排烟模式的散热能力从高到低依次为混合排烟、机械排烟和自然排烟。     

不同管长条件下连通容器预混气体泄爆实验

通过容器与管道的连接组合,改变管道长度,开展不同管道长度的连通容器预混气体等容爆炸与泄爆实验,分析在密闭爆炸与相同泄爆面积条件下,管道长度的变化对连通容器中火焰传播与容器内压力的影响。实验结果表明：火焰在管道中加速传播,随管道长度的增加,传播速率加快;无论是密闭爆炸或是泄爆,连通条件下容器的最大压力上升速率均高于单个容器的情况;连通容器等容爆炸时,传爆容器的压力峰值随管长的增加而增加;泄爆时,传爆容器的泄爆压力峰值超过其单容器泄爆的压力峰值,特别是传爆容器为小容器时,压力峰值更高;随管长的变化情况,与相应密闭条件下的等容爆炸压力密切相关,但变化趋势不完全一致,受容器泄爆面积、火焰传播等多种因素的影响。     

设计型卓越化工安全工程师培养计划的研究与探讨

首先介绍了“卓越工程师教育培养计划”的来源、目的、产生的背景和意义,明确了设计型卓越化工安全工程师的概念及培养目标,然后从培养模式、培养标准和培养机制等三个方面研究探讨了设计型卓越化工安全工程师的培养计划,为设计型卓越化工安全工程师培养计划的实施提供参考。     

圆柱形薄壁储罐对爆炸冲击波动力学响应的模拟分析

针对圆柱形薄壁储罐在爆炸冲击波载荷作用下的动力学响应进行了模拟分析。采用LS-DYNA软件模拟计算了50 m³液化石油气储罐爆炸后冲击波云图以及空间点冲击波超压随时间的变化关系,并将计算结果加载到圆柱形薄壁储罐上。模拟计算结果表明,对于距离爆炸中心50 m处的圆柱形薄壁储罐,面向冲击载荷的底面在冲击波超压峰值还没有来临时就已经屈服,而背向冲击载荷的顶面在0.112 ms时,等效应力达到屈服界限。而迎向冲击面的顶端结构在峰值载荷冲击后不久出现屈曲,结构在峰值位移10 mm时出现部分卸载,变得不再稳定。因此,当罐区发生爆炸时,圆柱形薄壁储罐极有可能出现结构强度失效和结构失稳,会在冲击波的作用下失效,是不可靠的。     

应用定量结构-性质相关性研究预测液态烃燃烧热

分别以基于Xu指数的原子类型AI指数和电性拓扑状态指数作为分子结构描述符表征80个液态烃的分子结构特征,并分别结合人工神经网络和多元线性回归方法,对这80个液态烃的燃烧热进行定量结构-性质相关性建模和预测研究.结果表明,基于Xu指数的原子类型AI指数能更好地表征液态烃物质的分子结构特征,且液态烃燃烧热与分子结构间的线性关系要强于非线性关系.所建立的最佳预测模型为基于Xu指数的原子类型AI指数多元线性回归模型,其模型复相关系数为0.999,对测试集的平均预测相对误差为0.637%,模型预测值与实验值具有较好的一致性.     

不同管长条件下连通容器预混气体的爆炸

通过两个球形容器与管道的连接组合,改变管道长度,进行连通容器预混气体爆炸实验.旨在获得连通容器的爆炸压力发展历史和连通管道内的火焰传播速率,进而分析管道长度、火焰传播方向、不同点火位置对连通容器爆炸压力和最大压力上升速率、火焰传播速率的影响.实验结果表明,随着连接管道长度的增加,传爆容器的爆炸压力和最大压力上升速率增加;当传爆容器为小容器时,增加更为明显,压力振荡更为剧烈;起爆容器的爆炸压力随管长的增加变化不大;火焰从起爆容器传播到传爆容器经历了一段不断加速、但加速度不断减小的过程;管径一定时,起爆容器越大,火焰进入管道的初速度越大,传爆容器越小,火焰传播受到的阻滞作用越强,火焰到达传爆容器的速度越小.     

QSPR在有机物燃烧特性预测中的应用和进展

定量结构-性质相关性(QSPR)研究将有机物结构特征表征方法和各种统计建模工具相结合,研究有机物结构与其各种性质之间的内在关系.它不仅可以揭示物质性质与分子结构之间的定量函数关系,而且为工程上提供预测有机物性质的有效方法,因此在众多领域得到了广泛的应用.阐述了QSPR研究基本原理,论述了其在闪点、自燃点、爆炸极限等化学物质燃烧特性预测中的应用和进展,并对各性质的不同预测模型进行了比较,分析其优缺点及适用范围.对实验样本设计、分子结构表征及建模方法选择等的研究现状和发展趋势进行了讨论,提出了QSPR在安全科学研究中的应用前景和发展方向.     

含硫油品储罐气相空间腐蚀机理

H2S气体以及溶解氧是含硫油品储罐气相空间主要的腐蚀源.文章总结了油罐气相空间腐蚀类型,分析了工况条件下的腐蚀进程,在此基础上提出低温H2S-H2O-O2腐蚀机理模型,并结合模拟试验进行了验证,实验结果和理论推测相一致.     

液化石油气储罐对火灾的热响应及消防设计

介绍了液化石油气储罐在火灾作用下的热响应变化规律 ,分析了其发生失效的原因 ,并提出了消防设计的原则和建议。     

FeS氧化性的热分析

通过热分析实验，利用热质量（TG）分析和差示扫描量热（DSC）研究FeS受热氧化性质的特点，以期为含硫油品自燃火灾事故的避免提供一定的借鉴．结果表明：FeS对温度变化不敏感，一般在250℃以上才开始受热氧化，而且氧化过程比较缓慢，75μm的FeS试样在251．12℃时发生氧化．颗粒大小对FeS的受热氧化性质影响比较明显，随着试样颗粒的增大，FeS氧化起始温度升高，而且整个氧化周期的温度范围变宽．120μm的FeS试样的氧化温度范围256．74～797．52℃，而250Ixm的FeS试样的氧化温度范围为335．88～959．47℃．不同升温速率对FeS受热氧化的性质有一定影响，升温速率小有利于FeS的受热氧化，75μm的FeS试样在2℃／min的升温速率下263．92℃即开始氧化，当升温速率增大到20℃／min时，298．11℃才开始缓慢氧化．