曲轴圆角滚压强化载荷-应力关系的研究

本文从力的平衡角度出发，利用所提出的以直代曲法则建立了曲轴圆角滚压强化的等效力学模型，研究了滚压强化的载荷-应力关系，并提出了塑性系数的修正方法。以此模型为基础，提出了滚压极限载荷的计算公式以及不同滚压目的下的滚压力选取原则，从而有助于改善当前滚压设备滚压力选择无据可依的局面。     

φ30mm球墨铸铁磨球螺旋孔型斜轧孔型的优化设计

在首次提出包络法分析孔型容积的基础上， 考虑了在４ 种轧制情况下， 优化计算了轧制Φ３０ｍ ｍ 磨球时轧辊的参数， 分析了在轧制过程中孔型多余金属系数随轧辊转角变化而变化的趋势，给出了轧制Φ３０ｍ ｍ 磨球的最佳轧辊倾角和喇叭口倾角，从而为实际生产中避免早断、表面贴皮等轧制缺陷提供了一定的理论依据。     

周转轮系分类及综合

应用拓扑图分析和综合周转轮系,建立了3种轮系传动基本结构的拓扑图与4种轮系的基本单元,在分层的基础上定义了轮系拓扑单元结构图。应用拓扑单元图来描述各类周转轮系的拓扑特性、组合规律及其演变方式;提出轮系拓扑缩图的同构判定原则与具体方法,并给出了一实例。在4种轮系基本单元的基础上,建立了复杂轮系组合数量的公式,依据轮系拓扑图中形成回路的特点提出了复杂轮系的组成原理及分类和综合方法。     

行星轮系的图论模型及其应用

通过对图论模型的分析,总结了轮系图论模型应满足的条件.在文献[1]图论模型的基础上提出了完善的图论模型,进而建立了行星单元体和拓扑单元回路的概念,并基于此提出了计算轮系自由度和传动比的新方法,易于用计算机自动求解,并给以算例.     

行星锥盘式无级变速器滑动率的试验研究

在开放电功率流机械传动试验台上，对行星锥盘式无级变速器进行了滑动率试验，研究了该种无级变速器滑动率的变化规律及其影响因素，从试验角度提出了改进设计的初步看法。     

平面杆组的动态静力分析

本文根据平面几何阿苏尔杆组的型转化理论(一),建立了对复杂杆组进行受力分析的流程模式。这种流程模式所使用的基本函数过程是非常简单的,仅包含单构件与双杆组的两种形式。这一类流程模式笔者也用于机构分析与综合之中。对于非阿苏尔组包含液压——气动元件的连杆机构,亦可应用相同的方法进行分析。文中附有计算实例。     

静载荷接触问题中材料力学状态的研究

以两平行圆柱体的接触问题为实例,将“软性系数”的概念引入接触问题,利用软性系数对接触物体的力学状态进行了分析,从理论上证明了工程实际接触问题中塑性变形和塑性破坏的客观存在,从而进一步完善和发展了弹性接触理论。     

基于ANSYS/LS-DYNA的空拔钢管有限元分析

应用三维非线性有限元分析技术,利用ANSYS软件的LS-DYNA模块动态模拟了空拔钢管的整个过程,得到了各场量的分布,进而分析了产生横裂、纵裂等实际问题的机理,根据拔制力的变化规律,将拔制过程分为起始、流动、稳定3个阶段,并得出了工艺参数(模锥角、摩擦系数、壁厚)与拔制力的关系,为优化模具结构和进行空拔钢管工艺设计提供了依据。     

圆弧接触线回转体摩擦传动运动学研究

针对摩擦传动中的滑动问题，在对圆弧接触线回转体摩擦传动运动学研究的基础上，以曲轴圆角滚压加工为实例，分析了圆弧接触线回转体摩擦传动中减小滑动的方法和思路，避免了求解滑动率这一难点问题。还为曲轴滚压加工中滚刀参数及滚压工艺参数的合理设计提供了优化方法。     

基于图论的真实轮系图计算机自动生成

在分析原有图论模型的基础上,提出更为完善的图论模型.用VB开发了拓扑图绘制界面,确立了拓扑图中的点、线与实际轮系中结构要素之间的相互联系.实现了周转轮系图的计算机自动装配,以一个实例演示了从拓扑图到实际轮系的整个过程,为生成新型的复杂周转轮系奠定了基础.