轿车变速器主减速器齿轮副动态性能仿真

建立了某轿车变速器主减速器齿轮副的有限元模型,基于Abaqus/Explicit显式动态分析方法,对该主减速器齿轮副在最大转矩工况下的瞬态啮合过程进行了动态仿真计算,得到了轮齿齿面与齿根危险区域的等效应力云图、等效应力的幅值与瞬态变化过程等结果。在此基础上,研究了发动机输出转矩和包括中心距和同面夹角两个参数的安装误差等参数变化,对该主减速器齿轮副轮齿承载状况的影响规律,为以改善强度及可靠性为目标的结构方案修改提供了重要参考。     

SiO2/十八烷酸相变微胶囊的制备与表征

以水玻璃和十八烷酸为基本原料,利用两者反应生成表面活性剂十八烷酸钠来促进十八烷酸在水中的分散与形成胶束,并使由水玻璃提供的硅氧四面体[SiO4]完成对胶束的包裹,然后再通过调整pH值,使十八烷酸钠还原为具有相变性能的十八烷酸,通过上述方法制得的以[SiO4]结构为囊壁、十八烷酸为囊芯的相变微胶囊.SEM、DSC、XRD、FTIR等对其表面形貌、热性能、囊壁和囊芯结构的表征结果表明,其粒度均匀,为在0.40～0.6靘,表面光滑,相变焓为78.2J/g.该方法较好的解决了相变微胶囊制备过程相变材料的分散问题,既使辅助材料的品种简化,又提高了微胶囊中相变材料的有效含量.     

基于S3C6410的机房智能监控系统设计

给出了一种对机房重要场所的环境参数及设备状态进行监控及报警的机房智能监控系统的设计方法。该系统主要由处理器、网卡、USB、A／D、数字信号采集、RS485、RS232等模块组成,其中处理器芯片选用三星公司的$3C6410芯片,操作系统由自裁剪的Linux2．6．38内核和UBIFS文件系统构成。系统整体采用B／s架构,操作系统内移植了嵌入式数据库SQLite3．7．4及嵌入式Web服务器Apache,结合PHP．HTML等脚本语言,将各项环境参数及指标在网页中实时、直观、友好地呈现给用户。     

航空用高强韧Al-Zn-Mg-Cu系铝合金的研究进展

简述了传统铸造超高强Al-Zn-Mg-Cu系铝合金的发展历程、成分设计、制备与加工工艺、热处理制度、微量元素的作用,研究了其微观组织和性能,并提出了超高强铝合金以后的发展方向.     

航空用高强韧Al-Zn-Mg-Cu系铝合金的研究进展

简述了传统铸造超高强Al-Zn-Mg-Cu系铝合金的发展历程、成分设计、制备与加工工艺、热处理制度、微量元素的作用,研究了其微观组织和性能,并提出了超高强铝合金以后的发展方向。     

针状金属磁粉研究

本文采用干式还原法工艺，通过碱法工艺制备出铁黄，经脱水、焙烧、还原和钝化及表面处理，制造出几：120-143kA／m（1500-1800Oe），σs：130A·m2／kg,Sa≥40m2／g的金属磁粉，用其涂布制造出的2in照像软盘，照出的照片图像清晰、色彩还原良好，经多次重复和放大证明金属磁粉制造工艺稳定可靠     

地下工程混凝土结构高温作用后服役寿命预测

采用扫描电子显微分析、X射线衍射分析研究了不同温度作用后,混凝土内部形貌和物相组成变化;采用NEL法研究了温度作用对氯离子扩散系数的影响;在此基础上,分别采用多因素作用下的混凝土氯离子扩散理论模型和碳化残量模型进行高温后结构服役寿命预测.温度作用3 h,基于氯离子扩散系数的服役寿命预测结果表明:200 ℃时服役寿命无明显变化,300 ℃、400 ℃时服役寿命约降低60%、90%左右;基于碳化的服役寿命预测结果表明:200 ℃时服役寿命无变化,300 ℃时服役寿命降低72.4%;400 ℃以上时,服役寿命为0.     

现代低排放汽车的OBD系统

文中阐述了发动机管理系统中加入车载诊断系统对控制排放的必要性,论述了OBD系统的发展、基本原理以及催化器失效、发动机失火、氧传感器劣化的监测原理及检测方法,并对OBD系统面临的挑战及发展趋势作了简要的概述.