红外检测瓦斯传感器的设计与实现

给出了一种基于非分散红外检测技术的瓦斯传感器设计方案与实现方法.该传感器具有自动抑制零漂、实时甲烷浓度检测、显示、超限报警、数据输出、参数调整等功能.红外气体检测使得信号基本上不受外界干扰,且不会产生传感头催化剂中毒现象,具有较高的可靠性和稳定性,特别适合于煤矿等恶劣工业环境现场.     

影响铰接式自卸车操纵稳定性的结构参数分析

铰接式自卸车的工作环境恶劣但载重量较大,对其操纵稳定性具有较高的要求,整车中对此性能的影响因素较多,对影响铰接式自卸车操纵稳定性的结构参数进行分析具有重要意义。稳定性与动态特性是准确描述车辆运行过程中操纵性能的重要特性,根据铰接式自卸车结构特点,为建立准确的整车多自由度操纵动力学模型,用多体系统动力学原理,对整车进行分析并建模。基于多体动力学模型,车辆运行在满载和空载状态时,系统采用角阶跃输入,对各状态参量的瞬态与稳态响应进行分析;分析重要结构参数变化时,对各状态参量的响应情况进行分析,得结构参数对车辆操纵稳定性的不同影响。前轮胎侧偏刚度越小,而后轮的侧偏刚度在一定范围内增大时,整车的操纵稳定性越好,且能够很好的减小车辆转向稳态时的簧载质量侧倾角;车辆悬架刚度对整车状态参量影响较小;轴距越靠前、铰接点越靠前布置越有利于提高操纵稳定性。研究方法和结果为此类车辆设计提供参考。     

PPC箱形约束梁斜截面疲劳强度试验研究

本文根据四片PPC箱形约束梁的疲劳试验结果,分析了试验梁裂缝和箍筋应力的发展变化规律及结构发生疲劳破坏的特点,初步给出了约束箱梁的斜截面疲劳强度计算方法。该项研究结果对于大跨度PPC铁路连续梁的设计将具有一定的参考价值。     

超大直径盾构机工地组装流程及关键技术

本文结合施工实例,针对超大直径盾构机工地组装所面临的重点、难点问题进行分析,重点研究了超大直径盾构机工地组装过程中超大尺寸、超重及关键部件的组装关键技术,同时介绍了组装的工序、注意事项等。本文可为今后类似工程提供相关的技术指导及参考,具有较大的借鉴意义。     

现浇钢筋混凝土板的构造负筋和分布钢筋配筋探讨

现浇钢筋混凝土楼（屋）面板除按计算配置纵向受力钢筋外．还应按《混凝土结构设计规范》（简称《混凝土规范》）的规定配置必要的构造钢筋和分布钢筋。合理配置钢筋混凝土板的构造钢筋和分布钢筋．不仅有利于保证楼（屋）面板的正常使用．也有利于提高混凝土板的耐久性。[第一段]     

塔式起重机塔身高强度螺栓的应用

①　高强度螺栓是塔机塔身连接的重要组成部分,除保证其设计和制造质量外它的正确使用也至关重要,所以用户在采购、安装、使用上必须重视。本文就高强度螺栓在塔身上的应用与同行进行探讨。塔身上应用的高强度螺栓一般为10 9级,20kNm的小型塔机用8 8级的高强度螺栓即可。塔身高强度螺栓连接受力情况一般有两种,一种是承受拉力,另一种是承受剪力。前者目前在塔机上应用很普遍,具有制造简单、经济可靠、拆装方便等优点。1　高强度螺栓预紧力计算预紧力是保证螺栓连接质量的重要指标,它综合体现了螺栓、螺母和垫圈组合的安装质量。我国目前高…     

在高层建筑中预制分支电力电缆的安装

阐述了在高层建筑中预制分支电力电缆的安装，包括预制分支电力电缆在电气竖井内敷设对土建的要求、加工订货须注意的问题，以及施工中注意事项等。     

硬脂酸凝胶法制备纯相LaNi0.6Fe0.4O3粉体的研究

以硬脂酸、氧化镧、硝酸镍和硝酸铁为原料,采用硬脂酸凝胶法合成了纯相LaNi0.6Fe0.4O3粉体。为避免制备过程中产生杂相,实验采用了直接煅烧法,即先将炉内温度升至煅烧温度保持恒温,然后将凝胶置 于 炉 内 焙 烧。在650℃下 成 功 合 成 了La-Ni0.6Fe0.4O3粉体。用差示扫描量热法(DSC)和热重分析(TG)对其热处理过程进行分析,并用X射线衍射分析(XRD)和扫描电镜(SEM)对其结构和形貌进行表征。结果表明,合成的LaNi0.6Fe0.4O3粉体纯度高、分散性好、粒径<1μm,且工艺过程简单,具有较好应用前景。     

广州地铁金属扣件防腐工艺改进分析

具体分析了城轨车辆感应板防腐工艺改进应考虑的各种因素，原有的金属扣件达克罗技术腐蚀严重，已经不能适应广州的恶劣天气。本文从各个方面分析了广州地铁感应板金属扣件腐蚀的原因，作为改进措施，介绍了新防腐技术的特点及应用，从试验数据、实际应用、客户反馈来对比分析两者之间的区别，指出新技术指标特别能适应和满足螺栓的防腐性能和力学性能要求，并且能承受扳手的多次摩擦，完全适应广州恶劣的天气条件。     

预应力混凝土管桩在软土地基施工中的难点及对策

安庆体育中心工程的地基为软土地基,针对这一难点,采用预应力混凝土管桩的施工方法.通过采取相应措施对软土地基进行处理后,使其满足打桩条件,另通过对工程桩施工过程中进行分阶段及时处理措施,解决了工程桩在施工中易产生质量缺陷的问题,有效地加快了施工进度,保障了工程质量.