When Factorization Meets Heterogeneous Latent Topics：An Interpretable Cross-Site Recommendation Framework

Data sparsity is a well-known challenge in recommender systems. Previous studies alleviate this problem by incorporating the information within the corresponding social media site. In this paper, we so...     

DNAPLs污染含水层多相流数学模型研究

DNAPLs是指重非水相流体,它在含水层中的运移规律包括两个部分,一是偏微分方程,用来表述DNAPLs运移的规律,二是定解条件,包括初始条件和边界条件。本文研究了被DNAPLs污染的含水层的数学模型的建立,为含水层的污染修复提供技术支撑。     

杜仲籽油可食用性研究

通过对杜仲籽油脂肪酸组成的分析和毒理学试验的研究发现,杜仲籽油中α-亚麻酸的含量可达58%;经毒理学验证杜仲籽油属无毒级,无遗传毒性作用,病理学检验未见异常,初步验证了杜仲籽油的可食用性。     

CRTSⅡ型轨道砂浆脱空对车辆-轨道系统动力性能的影响

为研究CRTSⅡ型板式无砟轨道砂浆层与轨道板脱离对车辆和轨道结构动态响应的影响,利用有限元分析软件ANSYS结合动力学仿真软件SIMPACK建立了CRH2型车辆-弹性轨道耦合动力学模型。分析板端砂浆横向完全脱空时,不同脱空位置和脱空长度对轮轨垂向力、轮重减载率、车体垂向加速度、轨道垂向位移和轨道板拉应力的影响。结果表明：轨道板垂向位移和拉应力受砂浆脱空影响最大,可作为砂浆脱空时,轮轨系统是否满足安全要求的衡量指标。车辆和轨道位移响应受板端单侧脱空和板端对称脱空影响基本相同,但相邻板端脱空对其影响更加显著;板端单侧脱空和相邻板端脱空对轨道板拉应力影响较为一致,但其影响力度小于板端对称脱空。板端单侧脱空长度达1.95 m、板端对称脱空和相邻板端脱空长度达1.3 m时,车辆或轨道结构响应将接近或超出安全限值。通过分析砂浆不同脱空工况下轮轨系统动力学响应,可为砂浆脱空维修提供依据。从而减少轨道维修次数、节约维修成本,同时延长轨道系统寿命、保证行车安全。     

基于实验心理学与生理评价协同优化的交互等待体验研究

目的探究人机交互等待过程中,不同GUI设计样式与色彩要素对用户时间知觉与视疲劳的影响。方法首先,基于实验心理学的恒定刺激法,应用逻辑回归曲线,算出了PSE(主观相等点)和JND(最小可察觉值),而后应用多元方差分析验证了可缩短用户等待时间的GUI样式。其次,应用生理评价中的VAS(视觉模拟评分法),探明了不同色彩对用户视疲劳的影响机制。结果经过多次实验的结果表明,用户对于Rot(转动速度快且结束时间不可预测)所知觉到的时间显著低于其他GUI样式;用户对红色的差别感受性要显著高于其他色彩;用户在绿色环境下进行作业,视疲劳程度显著低于其他色彩。结论为指导交互设计师通过设计手段缩短交互等待时间方面提供理论与事实依据,进而改善用户对信息终端产品的体验感受,减少等待焦虑。     

意大利海军“朱利亚诺·普里尼”号潜艇

意大利海军曾经拥有一支很强大的潜艇部队,建造潜艇的技术相当出色。然而二战以后,意大利作为战败国,其潜艇发展由盛转衰,从此一蹶不振。直到1965年,意大利海军才开始建造“托蒂”级潜艇,之后的1974年又重新设计建造了“萨乌罗”级常规潜艇。目前“萨乌罗”级常规潜艇仍是意大利海军的主要装备要进行特定海域的警戒防卫、情报搜索等工作。     

高职院校学生诚信档案的“二维度”构建与“五环节”管理

本文根据高校学生诚信档案管理现状，提出高校学生诚信档案“二维度”构建模式，通过“五环节”管理的相互结合，建立健全高校学生诚信档案管理体系。     

以太网技术及应用趋势

统计数字表明，日前全球85%的网络采用以太网技术。以太网技术的优势是成本低、灵活，在接入领域使用以太网技术作为产品开发平台已经成为一个必然的发展趋势，有一统天下之势，以前用以太网技术开发的相关产品，比如以太网交换机和无线局域网等设备，主要应用于企业环境，不能很好地满足商业应用领域或企业客户业务与网络融合更加紧密的需要，比如管理性不强、对业务的识别控制能力不强，无论是在企业企业网还是在电信网中，以太网产品都需要加以变革才能真正地适应用户的需要。