循环荷载作用下小间距加筋土动力响应特性试验研究

基于山西省太行一号风景道K43+175处加筋土桥台工程,开展不同加筋间距工况条件下加筋砂土的动三轴试验,分析循环荷载作用下加筋间距对加筋砂土动强度、动剪切模量、阻尼比、累积塑性应变等动力响应特性的影响,探讨加筋砂土动力响应特性的演化规律,从而为加筋土柔性桥台复合结构（GeosyntheticReinforcedSoilIntegratedBridgeSystem,GRS-IBS）工程设计中的变形预测和稳定状态评估提供依据。结果表明：随加筋层数的增加,加筋砂土动应力-动应变曲线逐渐由双曲线型过渡为直线型,试样动强度和动模量也随之增大,且加筋越密,增幅越明显;增大围压和增加加筋层数均能减小动剪应变,提升动剪切模量,减小阻尼比;增加加筋层数能有效抑制轴向累积塑性应变随循环荷载作用增长的趋势,因此,在GRS-IBS结构中应控制加筋间距,以提高加筋土的临界循环应力比,保证其处于长期动力稳定状态。     

变速荷载作用下加筋低路堤动力响应分析

为研究变速荷载作用下加筋低路堤的动力响应,将荷载假设成变速均布线荷载,并考虑由于荷载变速产生的水平向应力,将加筋低路堤视为层状各向同性弹性层,采用Goodman模型表示层间接触条件。利用Garlerkin法推导出Fourier变换域内加筋低路堤动力响应的控制方程,提出一种模态叠加法,Duhamel积分和Fourier逆变换相结合的方法推导出任意时刻动力响应的数值解。采用两个算例验证方法的正确性,分析层间接触条件、荷载加速度、路堤高度和筋材刚度对加筋低路堤动力响应的影响。结果表明：层间接触状态对路面结构层底部的位移影响显著,尤其对纵向位移影响很大,且变速状态下这种影响更加明显,工程中应尽量使加筋土上下表面处于完全连续状态;随着初速度和加速度的增加,路面结构层动挠度显著增加,地基土表面动应力峰值明显增加,动应力路径显著增大且沿顺时针偏转;加速度对于正应力和剪应力在加筋低路堤中的衰减有一定的影响;增加加筋材料刚度会导致应力在加筋低路堤中的衰减,剪应力比最大可减小47.9%,正应力比最大可减小29%。     

基于模糊故障树的盾构隧道施工成本风险评估

基于模糊故障树的相关理论,提出用模糊成本重要度的指标来评价盾构隧道施工中各风险对总成本的影响大小。使用信心指数法将专家的分数修正为三角模糊数;基于表现定理推导出三角模糊数相乘的精确求法,并求得各风险的模糊成本重要度。通过分析模糊成本重要度指标,得出了在盾构施工前应首先规避的风险。该方法为盾构隧道施工成本的风险评估提供了一种科学和可靠的手段。     

基于p-y曲线分析隧道开挖对邻近单桩的影响

在分析隧道开挖对邻近单桩的影响时,基于Winkler地基梁模型的简化方法很难合理确定不同桩土刚度及地层位移条件下土体的等效参数。基于桩土界面非线性p–y曲线,提出了一种分析隧道开挖下邻近单桩响应的修正简化算法,结合有限差分原理,给出了非线性方程组的迭代法及增量法求解过程,同时将本文方法与既有研究成果进行了对比验证,并就相关问题进行了探讨。研究结果表明：在进行隧道开挖条件下邻近被动桩分析时,考虑桩土界面非线性特性是必要的,尤其是竖向;随着桩长增加,桩身在竖直方向上呈现出三种不同的受力性状;在 不变的情况下,桩身弯矩随着 增加呈线性增长。     

基于免疫算法的岩土工程可靠度分析

基于免疫算法原理和可靠度指标的几何涵义,提出了计算岩土工程可靠度指标和设计验算点的全局优化算法。该方法模拟了生物免疫系统,其主要步骤包括:B细胞与抗原之间的亲和度计算与选择、B细胞的克隆、变异和记忆细胞的产生等。对于功能函数的非线性和复杂性,避免了繁复的求导数工作。通过两个工程实例,证明了本文提出的方法进行岩土工程可靠度分析的有效性。     

综合勘查技术在岩土工程勘查中的应用

我国地质灾害频发,特殊性岩土种类非常多。在岩土工程勘查过程中,传统勘查技术、数字化的勘查技术都有不同程度的使用,不同勘查技术存在各自的优劣势,适用的工程项目也各有不同。为此,勘查人员应该根据当前的实际情况,对勘查现场的地质条件进行熟悉和了解,在此基础上做出科学、准确的评估,这样才能为勘查工作的顺利落实提供指导。以岩土工程勘查为背景,针对综合勘查技术的应用进行了多方面的分析与探究,旨在与同行之间进行切磋、交流。     

土钉支护技术在软土基坑中的应用

以上海国安大厦的基坑土钉支护为例，介绍在深厚软土中的土钉支护的设计方法与施工技术。监测结果表明，深厚软土中采用土钉支护技术可取得较好的技术效果和经济效益。     

带承压板注浆工法研究及工程应用

综述了注浆技术的现状，并就其存在的问题及发展方向进行了阐述。对注浆工法在构造上进行改进，在地面加设承压板，以增强注浆加固效果和提高注浆可靠性，对注浆工法的作用机理、加固效应进行了系统分析，提出了相应的设计原则及构造措施，并成功地应用于工程实践。     

综合注浆法在人工挖孔桩施工中的应用

采用综合注浆法处理地基具有施工速度快、质量高、可先靠性好的特点.本文介绍了湖南围际会展中心采用综合注浆法加固人工挖孔桩的工程实例,可供参考.     

基桩检测合格率的概率分析及可靠度评估

基于概率论,分析了当前桩基工程质量评估的有关规范中存在的问题,建议采用检测合格率作为基桩质量的评估指标,并提出了评估基桩质量的可靠度方法。提出基桩检测合格率的先验分布服从标准Beta分布,并应用Bayesian方法求出该合格率后验分布的概率密度函数,结果表明后验分布也服从标准Beta分布。Bayesian方法的引入,摒弃了传统评估方法中仅根据一次检测结果来确定工程质量的缺点,并充分考虑了已有类似工程中的数据,使合格率后验分布的确定既具有概率统计理论基础,又具有工程实际意义。根据国内外相关规范和文献资料,选取目标可靠度指标3.2作为评估基桩质量的标准。可靠度方法的引入不仅使得桩基工程质量评估更加科学合理,而且可为相关规范的修订提供参考。