平顶山一矿31060风巷过5号断层的方法

通过对断层下盘巷道的顶板的围岩受力分析,解决了煤巷掘进过大断层的巷道支护,通过对下部废弃巷道对应的上方巷道的楔形体的受力分析,解决了下部废弃巷道对上部巷道底板的影响问题。取得了良好的支护效果,为类似情况提供了一种可行的方法。     

数值模拟在"三软"煤层开采中的应用

运用二维离散单元UDEC软件,模拟了三软煤层工作面受到采动影响时,来压期间采场的应力分布情况,并将计算结果与现场检测结果进行了比较,结果表明,两者吻合较好.并通过测点的垂直位移得到"三带"的划分区间,为工作面安全生产提供了理论依据.     

循环载荷下煤体变形及渗透性变化特征实验研究

采用自主研发的三轴应力渗流实验系统,进行了不同应力水平循环加、卸载的力学变形及渗透率测试,研究了煤样疲劳破坏过程中煤样力学变形及渗透率对应力水平的响应特征。结果表明:应力应变曲线滞回环呈现疏-密-疏三阶段特征,随水平应力的升高,循环次数大大降低,滞回环也越稀疏;渗透率随循环次数呈现逐渐"降低—稳定—加速"升高三个阶段,整体曲线呈"U"型,并且随着应力水平的升高,曲线有向"V"型发展的趋势。煤样的力学变形与渗透性变化具有密切的关系,在循环过程中,煤样渗透率的变化趋势与应变累积量增速的变化趋势具有一致性,都经历了"减速—稳定—加速"的过程。     

ST-T2双时控制器应用于生产线

分析了双时控制器ST-T2的工作原理，并以一具体实例说明其在工业控制中的应用。     

煤巷掘进过断层方法

结合断层和巷道夹角对巷道围岩的影响,介绍了煤巷掘进过大断层的方法,同时灵活应用煤巷掘进过小断层方法。取得了良好的经济效益和社会效益。     

三支直接D型环保染料的试开发

本文介绍了用中间体DSD酸(4,4′-二氨基茋-2,2′-二磺酸)合成的3支环保型直接染料。通过小样染色显示,这几个品种的溶解度好、上染率高、色光纯正。该方法对进一步开发其他环保D型直接染料具有参考价值。     

基于瓦斯涌出条件下采动煤体蠕变理论研究

为了研究瓦斯涌出导致采动煤体蠕变失稳的问题,应用非线性模型理论和线性叠加原理,建立了动载荷条件下的非线性蠕变方程来模拟含瓦斯煤体失稳过程。结果显示:新蠕变方程能够很好地描述瓦斯涌出过程中含瓦斯煤体蠕变失稳过程;当应力接近屈服应力时,仅需一个较小的动载荷就可以使煤体在较短时间内失稳。这对煤矿煤与瓦斯突出防治具有一定的参考意义。     

锚喷支护巷道围岩承载结构研究

以郭庄矿三水平回采巷道应用情况为例,首先采用金属工字钢进行支护,巷道变形量大,难于维护,支护效果差,不能满足实际需要。为了提高围岩的承载能力,采用锚喷支护进行了实验性的研究,取得了较好的支护效果。结合大量的实践数据,采用FLAC3D数值分析软件,从监测点的收敛变形、垂直方向的应力、水平方向的应力等方面比较说明了锚喷支护优越于料石砌碹支护,从实测结果来看锚喷支护技术能有效解决大变形巷道围岩难支护的技术问题,使巷道在变形过程中趋于稳定,形成稳定的承载结构。     

面向高速公路网知识管理的SUMO扩展本体

针对我国高速公路网交通领域知识的不一致理解问题,通过扩展推荐上层合并本体SUMO设计了面向高速公路网领域知识管理的SFNO本体,包含SFNO基础和SFNO核心两个部分,前者定义了共享概念及关系,后者分单元建立了高速公路网交通领域知识结构的语义视图。通过SFNO本体的实例化案例分析了该本体对高速公路网交通领域知识的一致化表达方式,表明该本体有助于消除我国高速公路网内不同部门、不同系统对领域知识的二义性理解,从而更好地支撑知识管理和信息集成等上层应用。     

虚拟现实在采矿工程教学中的开发应用

传统的采矿工程专业教学和安全培训的教学手段具有一定的局限性,教学效果达不到预期的要求。研究了煤矿虚拟现实技术系统的总体设计和实现的功能,系统开发的步骤及工具,说明了虚拟现实技术将在采矿工程专业教学和安全培训中发挥重要的作用,有重要的应用价值。