空调蓄冷及气体水合蓄冷技术

本文论述了蓄冷空调对电力主财峰，平衡电网和节能的意义，比较分析各种蓄冷方式的技术经济性，着重介绍了气体水合蓄冷技术的研究结果及其蓄冷空调系统的方案设计与经济性评估方法，论证了气体水合蓄冷空调的技术可行性，并指出了发展蓄冷空调技术应采取的电力负载管理策略及大规模推广应用该技术的前景。     

气体水合及其在空调蓄冷技术中的应用

本文概述了气体水合“暖冰”蓄冷这一技术的研究发展现状,简明地介绍了气体水合现象和水合物的晶体结构、热力学性质、形成条件,影响稳定性和生成速度等的因素,以及混合气体水合物的特点,阐述了气体水合物作为空调蓄冷材料的优越性和在蓄冷技术中的应用方式,并指出了气体水合蓄冷技术研究发展的一些关键问题及该技术的应用前景。     

WH—800离心机在硫酸锰分离中的应用

分析了硫酸锰分离离心机的选型和经济效益。     

REFRIGERANT GAS HYDRATE GROWTH UNDER INFLUENCE OF MAGNETIC FIELD

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EQUILIBRIUM DATA OF CYCLOPENTANE HYDRATE

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带能量回收分离器的混合工质气体液化系统实验

针对油润滑压缩机驱动的制冷循环低温工况时润滑油油堵问题,设计了一种兼有气液分离和能量回收功能的分离器,建立了相应的低温气体液化系统实验台,并对分离器的效果、系统整体的热力性能等进行了实验研究。实验结果表明,该分离器在实现混合工质气液高效分离的同时还能回收一定冷量;系统整体降温快速平稳,并可稳定生产液化空气,系统效率为8.85%。     

低温混合工质循环多股流换热器性能分析

基于混合工质低温气体液化装置的一个稳定生产液化空气的实验工况,得到多股流换热器纵向温度分布及分段热负荷分布,并分析其出现的原因;核算了板翅式多股流换热器的漏冷量,得到因轴向导热产生的漏冷量为258.1 W,因热辐射、对流传热等漏向大气环境的冷量约386.6 W,多股流换热器存在着严重漏冷现象,大大的影响了系统效率;在对实验系统中各主要换热部件的热负荷核算的基础上,分析了增大预冷负荷将对多股流换热器工作性能及系统热力效率的影响.     

基于多点耦合的低温多股流换热过程动态模拟

多股流换热器是气体液化低温系统的核心部件,其工作性能对低温系统的降温特性和热力效率的影响显著。基于气液两相的容积节点原理建立多节点耦合的混合工质低温换热器动态模型及计算方法,对多股流换热器动态降温特性进行研究,重点分析换热器的漏热率和（屯液）液位波动对系统降温特性的影响。研究结果表明漏热对启动过程降温特性影响不大,而在降温至低温区时较为显著。换热器液位波动对系统动态降温特性会有显著影响,低温多股流换热器通道内液位波动会引起循环工质组分、有效制冷量、降温速度的波动,从而造成系统降温速度显著偏离优化工作状态,效率降低。这表明在混合工质低温多股流换热器的设计和操作过程中应尽量采取措施,以避免通道内积液波动现象出现。     

液化天然气航运安全标准的现状及最新进展

出于环保和经济考虑,液化天然气（LNG）逐渐成为水上应用首选的替代燃料,其航运安全性引起各国高度重视,纷纷出台相应的标准规范以保障LNG水上应用安全。从LNG港口与码头、LNG水上加注、LNG船舶与LNG水运四个技术层面对LNG航运标准进行整理、归纳,介绍和分析了国际和国内LNG航运安全标准现状,论述其最新进展和关注焦点,为推动我国LNG水上安全运输及其标准的制修订提供参考。目前,如何提高LNG航运安全的关注点在事故发生概率较高的水上加注和内河航道复杂的水路运输两个核心领域,现有标准缺乏关于小型LNG加注设施的定义与安全规范,LNG水上运输与港口内加注作业定量风险评估方法改进是目前研究的难点和热点。     

基于B样条的主动轮廓线法测量液滴接触角

接触角是研究表面浸润性的一个重要参数,传统的液滴接触角测量采用ADSA(axisymmetric drop-shape analysis)技术,假定液滴完全对称,然后利用边侦测技术提取液滴的边线。显然,由于表面性质的多样性,液滴完全对称的假定是不合理的。本文利用图像识别中通常采用的Snake法测量液滴接触角,可以同时测量前进与后退角。为了减少控制点的个数、提高控制点的灵活性以及减小运算量,文章引入3次B样条作为Snake的轮廓线。为了准确得到接触点,将轮廓线作了对称处理。