高支模架结构安全策略思考及设计方法

基于应用性目的,在已有研究成果、试验分析和工程经验基础上,分析高支模架结构的内在属性、单立杆和整架侧向的稳定问题;提出分级设计、选择铰接框架计算模型、按实际情况计算荷载、考虑材料初始缺陷影响、考虑结构重要性系数、注重细节、加强构造等设计建议;并提出以刚性单元体、刚性层和刚性面等构建几何不变杆件体结构体系、推行执业资格制度、保留一定安全冗余度、规范设计内容、改进创新高支模体系等安全策略。     

装配式顶管工程矩形工作井建造技术研究

为提高顶管工程现场的施工效率,研发出了预制装配式顶管工程矩形工作井,并进行了合理的建造施工.以采用装配式工作井的顶管工程为背景,介绍了工作井的结构构造及建造工艺.在井片预制、现场拼装、预应力筋连接三个关键的施工环节,对建造方法和工艺进行了详细说明和分析.通过工程的顺利实施,证明了该建造方法是安全可行的.     

常州指环形摩天轮景观塔建造方法研究

以亚洲首个指环形摩天轮——常州紫荆公园景观塔为工程背景,对该结构的建造方法进行研究。不同于传统的轮辐式摩天轮结构,新型指环形摩天轮结构在轮盘内部不设置轮辐索杆体系,且轮盘直接坐落于地面。由于结构形式特殊,缺少可参考的工程资料,不能采用轮辐式摩天轮的建造方法,经过方案比选,创新性地采用辅助拉索及桅杆的两侧对称竖立悬臂安装方法进行施工。通过对安装方案及工艺的研究,以变形控制为原则经模拟计算确定了合理的施工过程及控制程序。监测结果表明结构的施工内力和成型后的变形均满足要求,证明该建造方法合理可靠。     

悬挂结构变形控制顺向施工新工艺

悬挂结构采用常规的自下而上施工程序时,必须经过柱受压的施工状态向柱受拉的设计状态转化,在江苏邮政指挥中心施工中,采用临时设置的预应力钢绞线索的预应力张拉与释放来实现受力状态转变过程中的悬挂结构变形控制新工艺。     

张拉整体索穹顶结构成型方法的试验研究

介绍了国外已经建成的2个索穹顶结构的成型方法,并总结了它们的共同点及成功之处;然后参考国外成熟工法对1个对边间距为5m的索穹顶结构模型进行了安装试验;最后采用4种方法对模型进行了张拉刚化试验,并对这些方法的效率及优缺点进行了总结。     

扣件式钢管模板支架安全性研究与施工建议

扣件式钢管模板支架存不同连接条件下的实体试验分析表明．模板支架没计时应验算扣件抗滑承载力．复核支架稳定性．验算水平钢管挠度，并对模板支架的挠度计算公式进行修正．施工时应合理配置扫地杆和剪刀撑，以增大支架整体刚度。     

塑料波纹管在预应力混凝土梁桥中的应用技术研究

塑料波纹管作为一种新型成孔材料正在我国得到推广使用,有关该材料的关键参数及施工工艺尚有待于补充完善。本文对苏通大桥所用塑料波纹管的孔道摩阻系数及张拉持荷时间进行了试验研究,研究结果可供有关方面参考。