煤层气合层开发上部产层暴露的伤害机理

煤层气开采过程中,上部暴露产层伤害对煤层气井产能的影响短期内有可能被下部未暴露产层产气能力的提高所掩盖,因此未引起研究人员的重视。为此,依托于贵州西部土城区块煤层气勘探开发工程实践,结合15号煤启动压力梯度、气水两相渗流及应力敏感性测试,分析了上部产层暴露的储层伤害机理,探讨了合层开发煤层气井高产、稳产的排采控制措施。结果表明:1随着低渗透煤储层中游离气量增多、气泡变大,气水两相渗流产生的贾敏效应增强,导致水相渗流的启动压力梯度增大,水相渗透率快速下降;2合层开发煤层气井上部产层被动暴露后,套压持续回升导致气体"反侵"进入已经暴露的煤储层,井筒周围依次形成高含气带、液相滞留带、应力敏感带、高含水带,近井地带形成液相低渗区,使地层水、压裂液难以排出,将导致上部暴露产层产水、产气量快速衰减。结论认为,为了提高合层开发的效果,可在套压降至0.5 MPa后主动缓慢暴露上部产层,而在上部产层主动暴露后,应尽量避免套压的快速波动,杜绝套压的大幅回升,以免对近井地带煤储层造成永久性伤害。     

一种改性腐植酸(SAH)钻井液添加剂的研究

本文介绍了一种新型的腐植酸改性钻井液添加剂——SAH。它适用于淡水泥浆,具有稀释和降低高温高压失水的功能,由于引入了有机硅,所以它兼备有很好地抑制粘土水化膨胀的能力,室内和现场试验证实,这种新型的添加剂值得推广使用,以替代目前广为使用的铁铬盐——一种造成环境污染的有毒物品。     

金属板料成形数值模拟研究

本文介绍了金属板料成形数值模拟的优点。并从本构关系、单元模型、接触摩擦模型、破裂准则、起皱分析、回弹模型以及计算效率七方面阐述了板料成形有限元数值模拟的关键技术及存在的问题。     

高性能正则表达式匹配算法评估

为对现有的高性能正则表达式匹配算法进行综合比较与分析,实现诸如DFA、D2FA、CD2FA、mDFA及XFA等最新算法,采用Snort规则集综合评估这些算法的存储空间和匹配时间。实验结果表明,在存储空间方面,与mDFA相比,XFA的存储空间减少84.9%~89.9%;在匹配效率方面,与mDFA相比,XFA的匹配时间增加了38.9%~174.6%;XFA在存储空间和匹配效率上具有良好的可伸缩性,即当规则数增加到8倍时,mDFA的存储空间增长了64倍,而XFA的存储空间仅增加了16倍,匹配时间仅增加了61.3%。     

长江堤防防渗加固技术分析

堤防工程的防渗加固操作是长江流域防汛除险的一项关键性措施.参考醒目工程的实际案例,文章针对多头小直径的深层搅桩方案的防渗墙、临水坡区域实施铺设复合型土工膜、塑性类型的混凝土防渗墙施工等防渗方案实施深入地阐述和讲解,同时比较各类防渗解决方案的优势以及不足,指出各类方案的使用场合,为长江流域的堤防防渗加固模式的选取提供有效的参考和借鉴.     

75 t/h电站循环流化床锅炉燃烧和污染物排放的数值模拟

以FLUENT软件为工具，运用数值模拟方法对75t/h电站循环流化床锅炉的炉内过程进行研究。计算和分析了炉内的温度分布，氧气、二氧化碳和一氧化碳的浓度分布，燃料颗粒的轨迹，氮氧化物(NOx)的排放。数值模拟的结果对循环流化床锅炉的设计和实际运行有一定的指导意义和参考价值。     

黔西松河井田龙潭煤系煤层气-致密气成藏特征及共探共采技术

基于煤系气共探共采示范工程,分析了黔西松河井田龙潭煤系煤层气-致密气赋存特征及开发条件,探讨了煤系气共探共采的适配性技术工艺。研究表明:井田煤系气主要赋存于龙潭煤系多个煤层及临近细砂岩、粉砂岩中,具备多煤层共采、煤系气共采的资源及开发条件。煤储层具有高温、超压、高含气量、含气高-过饱和的特点,适宜进行煤层气地面开发;但在区域高地应力背景下,裂隙闭合、矿物充填等原因导致储层原始渗透性差,煤系气地面开发需进行储层改造。气测录井、裸眼综合测井及含气层综合评价是井田煤系气共探共采中发现、认识、评价含气层及产气层段优选的关键技术,可为煤系气共探共采方案制定提供依据。在丛式井组开发模式下,"小层射孔、组段压裂、合层排采"系列工艺与井田地形地质条件相匹配,可显著提高多煤层共采、煤系气共探共采的工程效果。     

浅谈如何重塑江南历史文化名城嘉定

上海嘉定建县于南宋嘉定10年,系皇帝称号,“教化嘉定”名誉江南,嘉定有着江浙最大的孔庙,此外,嘉定人有着民族英雄气概的石童子故事(指抗倭),他不比欧洲撤尿小孩差多少,只是默默无闻     

部分锂离子电池的安全问题

对3家笔记本电脑用锂离子电池厂家的8种产品进行检测,结果表明:8种锂离子电池在进行20℃放电容量测试(IEC-61960-2003)后,有5种不合格;6种锂离子电池在重物撞击测试(UL1642-2005)后,有3种不合格.说明一些市售笔记本电脑的锂离子电池仍存在着一定的安全隐患,部分锂离子电池的安全性能需进一步提高.