保温自承重混凝土小型空心砌块块型设计

介绍砌块的块型尺寸与建筑模数的协调关系,孔型结构对保温性能及力学的影响,并探讨砌块间的结缝构造及表面处理。     

液力变矩器输出特性的变充液量调节

本文介绍了通过调节变矩器充液量而改变变矩器输出特性的一种调节方法,对此进行了试验研究,并对其机理进行了深入的分析。     

矿用液力偶合器壳体承压强度指标的确定

对矿用液力偶合器壳体承压强度指标的确定原则和数值做了一些探讨 ,对制定相关标准和安全使用液力偶合器有一定参考价值。     

调速型液力偶合器在油田注水泵的调速控制系统中的应用探讨

分析了泵的偶合器调速运行节能原理及有关的调速范围,指出调速型液力偶合器固有非线性对系统的影响及相应的校正措施,讨论了系统的控制方案及实施路线,说明注水泵的液力偶合器调速为目前的一种简单、可靠、经济的调速运行控制方式,值得大力推广应用。     

冲压发动机涡轮泵建模及能耗分析

本文应用机理建模和实验数据辨识相结合的方法建立了冲压发动机涡轮泵的瞬态数学模型,并根据所建的数学模型,比较了涡轮泵式供油系统两种控制策略离心泵的效率,指出离心泵用变速调节比用出口阀门调节流量能够更好地节约能耗。     

液力变矩器部分充液特性研究及应用

液力变矩器通常在工作腔充满油液的情况下工作,然而当变矩器工作腔为部分充液时,变矩器的输出特性与全充液量时相比有很大的不同.分析了变矩器部分充液的工作机理,给出了实现变矩器部分充液的方法.通过假设变矩器腔内油液等厚分布得到了充液方程,以一元束流理论为基础建立了变矩器部分充液的静态数学模型.采用LB46型液力变矩器为基型作计算仿真,得出了液力变矩器部分充液输出特性.变矩器在部分充液工作状态时静态特性曲线整体上有不同程度的下降,并趋于平缓,尤其在反转制动工况降幅较大,已接近恒力矩,这使得变矩器部分充液特性本身已经可以用来实现近似恒力矩控制,为设计和分析部分充液液力控制系统提供了理论基础,拓展了其应用领域.     

偶合器调速模糊控制工程实现与实验研究

针对偶合器调速系统,提出了一种在小型PLC上构造模糊控制器的方法,以风机负载调速为背景,介绍模糊控制器的设计并在现有风机综合性能试验台上得以实现,根据实验结果综合分析了控制参数的影响。     

泵液系统能量利用性分析与研究

以工程学的观点审视能量学分析,提出对于大多数具有“流体运输系统”功能的泵与风机系统应以“单位体积流体输送能耗量”即能耗系数作为能量利用性评价指标的新观点,并在此基础上讨论了系统数学模型构建等相关的设计与运行优化问题。     

泵和风机偶合器调速控制系统中可编程序控制器的应用

在泵和风机的液力偶合器调速系统中使用可变函数发生器可以消除因偶合器调节特性的非线性引起的不稳定现象，应用可编程序控制器(PLC)的可变函数发生器可靠性高、操作方便、适用性广。本文就可变函数发生器的PM实际应用进行了分析介绍，同时，简述了现场调试的方法。     

The Effect of Elastic Deformation in a New Style Elastic Squeeze Oil Film Damper on Its Vibration Absorption Characteristics

ＴｈｅＥｆｆｅｃｔｏｆＥｌａｓｔｉｃＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎａＮｅｗＳｔｙｌｅ　ＥｌａｓｔｉｃＳｑｕｅｅｚｅＯｉｌＦｉｌｍＤａｍｐｅｒｏｎＩｔｓＶｉｂｒａｔｉｏｎ　Ａｂｓｏｒｐｔｉｏｎ　ＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓＲＵＡＮＪｉｎｇｂｉａｏ；ＬＩＵ...