电刷镀铬溶液的试制及工艺研究

一、前言在现代电镀工业中,电镀铬基本上都是采用以六价铬离子为主盐的溶液。但这种电镀不仅产生大量的有毒废气和废水,而且在工艺上对施镀温度、电流密度、成分配比等都有非常苛刻的要求。由于六价铬溶液对工件的腐蚀性大,加之,槽镀溶液的金属离子浓度大大低于电刷镀溶液,故不适宜于在电刷镀技术中应用。     

水冷壁管喷涂铝涂层的应用研究

介绍了电弧喷涂在水冷壁管制备铝涂层的工艺，分析了水冷管的腐蚀状况及铝涂层的防腐性能，探讨了电弧喷铝的特点及相关工艺的选择。     

宽温刷镀铬的研究

该研究通过在刷镀铬溶液中加入稀土添加剂来改变Ｃｒ＾６＋的活性，达到改善刷镀工艺条件的目的。试验确立了刷镀铬溶液的成分，并分析了溶液成分及施镀工艺等对镀层性能的影响。     

磁悬浮道岔Zn-Al防护涂层的研究及应用

目的设计和制备高性能热喷涂Zn-Al合金防护涂层,为其在磁悬浮道岔上的应用提供必要的理论基础,提高磁悬浮道岔的耐蚀性能,延长道岔的使用寿命。方法采用3种丝材火焰喷涂工艺,分别在Q235B钢基体表面制备了Zn-Al合金涂层。通过磁性测量方法、中性盐雾腐蚀试验和划格附着力测试,分析比较这3种工艺条件下制备的Zn-Al合金涂层的厚度、耐蚀性能和附着力。结果热喷涂Zn-Al合金涂层表面光滑,在其他工艺参数不变的情况下,当火焰喷涂距离逐渐减小,喷涂的道数逐渐增加时,热喷涂层的厚度随之增加。当喷涂距离为150 mm、喷涂道数为10时,热喷涂层的厚度最大,为126μm。涂层厚度的增加提高了涂层的耐蚀性能,并且涂层的附着力保持为1级。采用保守计算可知,厚度为126μm的热喷涂Zn-Al涂层的理论防腐寿命可以达到40年。结论热喷涂Zn-Al合金涂层对基体兼具有屏蔽和阴极保护的双重防护作用,保护性能较好,延长了磁悬浮道岔的使用寿命,降低了道岔的维修和维护成本。通过对工艺参数的分析和比较,确定了最佳的热喷涂工艺参数。该工艺条件下制备的热喷涂层结合强度高,耐蚀性能好。     

涂层技术概述及工程应用

涂层技术能很好地解决国防工业以及机械制造、市政工程、交通运输、电力、冶金、化工等国民经济领域中大量使用的钢铁等金属材料表面腐蚀、磨损等破坏问题。优秀的涂层材料能提高机械设备在高参数（高温、高压、高速、高效率和高度自动化）和极端工况条件下长期、稳定运行所需的表面性能。同时对该技术的种类、涂层的功能与应用情况作了简要介绍,并展望了该技术的发展方向。     

冶金企业中常用金属材料的刷镀工艺

1989年为全省科技成果推广年,省科委公布了《1989—1990年湖南省重点科技成果推广指南一百项》,其中第66项是刷镀技术。这是一种常温下用涂刷的方法将金属沉积到基材上的表面涂层技术。其主要用途包     

烟气轮机防护涂层的回顾与展望

对国内外烟气轮机防护涂层的开发与应用进行了综述。详细介绍了我国长城1号防护涂层的优异性能和广泛应用，并概述了我国长城防护涂层系列的特点和应用。     

钼系粉末等离子涂层及其在汽车工业上的应用研究

对钼系粉末等离子涂层的制备工艺，组织性能及应用进行了深入研究，分析，与丝材喷涂层相比，钼系粉末等离子涂层质量高，成本大幅度降低，在现代汽车工业中有着广阔的应用前景。     

热喷涂技术在火电行业的应用

综述了国内外热喷涂技术在火力发电设备防护与修复中的应用 ,介绍了在锅炉“四管”、风机、汽轮机、生产与输送煤粉设备、各种轴及室外钢结构件的表面防护、强化与修理方面采用热喷涂技术的优越性在于可提高设备服役寿命和运行可靠性 ,并可降低生产成本 ,为电厂带来可观的经济效益