节理岩体结构的分形几何研究

在岩体结构宏观分区的基础上,应用分形几何的观点从三维角度对分区内的岩体结构进行了研究。应用随机不连续面三维网络模拟技术建立岩体结构统计均质区内不连续面的概化模型,借助计算机模拟再现岩体结构;从岩体结构网络图中抽取“样本”,通过计算二维、三维样本的分形维数,表明三维分形维数等于二维分形维数加1,从三维角度表明统计均质区内岩体结构具有统计自相似性。     

航空餐车内置式防爆罐抗爆性能的数值模拟

针对飞机客舱爆炸物或可疑爆炸物的应急处置难题，提出一种航空餐车内置式防爆罐。为研究防爆罐的抗爆性能，采用S-ALE和流固耦合（FSI）方法，基于LS-DYNA软件建立防爆罐的仿真模型，研究防爆罐内部爆炸载荷的分布规律和衰减规律，分析防爆罐吸能效果。对防爆罐结构强度进行了评估与优化，在防爆罐盖体退刀槽外侧增加材料，降低盖体塑性应变，提高安全系数。     

不连续面三维网络在RQD中的应用研究

RQD作为工程实际中评价岩体性质的方法，应用已相当广泛，并已列入有关规范，然而，由于传统Deere定义的RQD在实际应用中存在很多问题，所以引入了不同阈值下的广义RQD的概念，并与不连续面三维网络模拟技术相结合，应用于岩体的稳定性评价，取得了较好的效果。     

用投影法求算岩体结构面三维连通率

岩体结构面三维连通率是一个内涵空间岩体稳定性评价的重要参数,它完全不同于常规的与水文地质或岩体水力学相关的连通率。由于岩体中结构面发育的随机性,采用一般的方法很难得到岩体结构面在空间的三维连通率。介绍的岩体结构面三维连通率是基于现场工程岩体结构面三维网络数值模拟的基础之上,采用理想截面投影法来求取工程岩体关键部位、特定方向上的三维连通率,并通过计算机编程来实现计算,直接应用于工程中。     

Web数据互访中的安全技术研究

针对数据网格中如何实现数据安全的双向传输和互访问题,提出了数据网格管道化处理模型(Grid DataChannelisation Handling Model,GDCHM).对此模型中数据传递方式进行了分析,对实现技术进行了探讨,就GD-CHM中如何实现客户之间、客户与服务器之间数据的安全传递和互访的实现方法进行了研究,通过在NET框架下设计Windows服务中间件技术来解决了数据互访和安全的问题.     

新岩滑坡地震与交通动荷载响应分析

为了研究动荷载对滑坡稳定性的影响,以吉林省在建汪延高速公路上的新岩滑坡为依托,借助GeoStudio软件建立有限元模型,输入不同峰值加速度的地震荷载与模拟交通震动荷载,通过滑坡稳定性系数的变化来研究2种动荷载对滑坡的影响。通过加荷前后的对比发现,施加动荷载后滑坡稳定性系数均大大降低,并且施加交通震动荷载后稳定性系数下降值略大于施加地震荷载后的下降值。由此可知,在该滑坡中这2种动荷载对滑坡内应力及稳定性影响较大,特别是交通震动荷载对其稳定性影响更大。研究结果可为公路滑坡在震动荷载作用下的稳定性评价及支护设计提供一定的参考依据。     

大型活动的可拓策划模型初探

基于可拓学在处理矛盾问题上的优势,提出了大型营销策划活动的可拓策划模型,对各活动环节进行系统分析、拓展,注重方案的衔接和可行性.并以“西上海·华府天地”房地产项目为案例研究样本,开展模型的应用与验证,最终提出了整合资源、合作共赢的“房五保”的可拓策划方案.本研究具有一定的理论意义,同时对推动可拓学在商业策划领域实践也具有一定的指导意义.     

岩体随机不连续面三维网络数值模拟技术

岩体随机不连续面三维网络数值模拟技术是近年来逐步发展起来的一项新技术 ,该技术对坚硬块状节理化岩体的稳定性评价 ,及岩土工程设计几何参数的获取是一项重要的基础工作。该技术是在现场不连续面窗口调查的基础上 ,应用概率统计、随机理论、蒙特卡罗模拟及计算机编程等方法 ,通过对现场测量样本的产状、迹长、间距等的偏差校正 ,最终生成不连续面三维网络数值模型。     

深埋长大公路隧道岩爆预测及防治研究

岩爆作为深埋长大隧道在开挖后常见的一种地质灾害,极大地威胁着施工人员和设备的安全。文章在全面分析了影响岩爆发生的相关因素的基础上,结合工程实际,从影响岩爆发生的众多因素中,有针对性的选取了六个评价指标建立岩爆预测的物元模型,进行可拓学评价。并针对工程区岩爆的等级提出了相应的防治措施。通过实际分析对比表明,该模型评价结果可靠,精度较高,在岩爆预测中有良好的应用前景。     

输电线路混凝土基础开裂原因及防治

分析了输电线路混凝土基础专业特点和东北地域特点决定的引起开裂的主要原因,从工程管理、施工质量控制、运行管理三方面提出应采取的预防措施和破坏已经发生时混凝土基础的扩径补强、涂刷环氧树酯及电沉积3种修补方法。