矿用载重汽车轮胎温度压力自动连续监测系统

分析了目前矿用载重汽车轮胎的使用与维护中普遍存在的问题,详细介绍了矿用载重汽车轮胎内温度压力网络自动连续监测系统(TPMS)的原理,针对矿用车复杂的电磁环境和车体庞大的现实条件,通过实验分析,解决了复杂电磁环境下RF射频无线数据传输和对胎内传感器的低功耗要求等问题。     

α-shape地图虚线识别α取值研究

给出了一种算法，适用于不光滑、由多条线组成、闭合或不闭合等特点的虚线实体的采样条件．根据采样条件所得的点集P，用合理的α值生成α—shape，再根据地图语义对其进行调整，最后实现地图虚线实体的自动识别．α值与符号识别的正确性关系密切，而α值又与地图比例尺相关，通过实验统计，得到了α值与符号识别采样规则两者间的关系模型．     

基于地理本体的空间数据库概念建模

针对用E-R模型建立空间数据库概念模型存在的不足之处,将本体论的思想和方法引入到地理信息领域。讨论了地理本体的意义及其表达语言。阐述了空间E-R模型的特点,分析了地理本体和空间E-R模型之间的关系。提出了以地理本体为语义基础设计空间ER模型的思想,并用扩展OWL表示的灌溉本体为例,介绍了从地理本体出发,设计空间E-R模型来建立空间数据库概念模型的方法。     

水体下采煤智能信息系统关键问题研究

针对水体下采煤智能信息系统研制过程中的关键问题－钻孔柱状图的类比问题，提出了覆岩性综合评价系数法和模糊模式识别法。模拟模式识别法效果更好，应用这一方法成功地开发出水体下采煤智能信息系统，并且已开始在生产中发挥作用。     

基于夹角变化趋势的多边形自动搜索和生成算法

利用左转算法生成多边形是GIS中面域组织和拓扑关系建立的常用算法。根据算法规则,对于由顺时针方向和逆时针方向建立的多边形都可以生成多边形文件,这就会产生一些重复多边形和无效的多边形。为此,提出了基于夹角变化趋势判断多边形搜索方向的算法,根据左转或右转算法得到的点组顺序,分别计算由起始点出发的弧段的方位角,根据相邻弧段夹角的和来判断多边形的搜索方向,实现了每一多边形都是由左转算法生成,完成了多边形的自动建立。该算法有效地判断了多边形的搜索方向,避免了无效多边形的生成。     

浅析煤炭行业信息化建设

在分析我国信息化建设政策和形势的基础上，根据我国煤炭生产、技术、市场等信息化建设现状，论述了我国煤炭行业信息化建设的紧迫性及存在的问题。结合我国的现实条件和环境，提出了煤炭行业信息化建设的步骤、内容和方案，供有关机构和组织参考。     

北京市水资源利用相对效率的时空差异分析

以北京市为例,采用改进的数据包络分析方法（DEA）计算了2001-2009年北京市18区(县)的水资源利用的相对效率,利用探索性空间数据分析方法（ESDA）和局部空间自相关性分析方法,研究了北京市18区（县）的水资源利用相对效率的空间分布格局。结果表明：北京市各区、县水资源利用相对效率有所提高;空间分布呈随机性;没有显著的空间分布特征,即趋同或异质现象。与北京市经济发展的空间分布格局对比得出,北京市各区（县）的用水效率与其经济发展水平存在着一定的相关性。     

测绘工程专业"3S"课程群的设置与探讨

文中从测绘工程专业“3S”课程群的体系建设入手,提出了现代测绘工程专业“3S”课程设置的基本原则,并详细给出了3S课程群的课程设置、课时安排、衔接次序和实验体系;最后,根据工科专业的特点,从培养学生的创新思维和动手能力角度,指出了改革教学观念、教学方法和实践体系是3S课程群建设的关键问题。     

基于.NET互操作的组态与监控系统

 .NET出现之前,开发人员已经编写了大量经过严格测试且可复用的组态与监控非托管代码。在.NET程环境下调用COM组件,是软件开发者经常遇到的问题。本文首先介绍了.NET互操作的原理和方法,然后以露天开采安全生产实时监控管理决策系统为实例,说明了.NET编程环境中调用COM组件的具体方法。     

基于GIS的青海广电资源管理系统的设计及优化

目前青海的广电资源管理系统存在多系统并存,数据、接口不统一等问题,系统中的信号覆盖监测模块还是基于传统的场强模型实现的,不能反映广播电视信号的真实地理分布。针对上述问题,提出了利用GIS管理广播电视资源的完整解决方案,并利用DEM和实测信号获取覆盖区域的改正参数曲面,对传统基于GIS方案的信号覆盖模型进行改进,结果表明新模型的监测精度提高了12%。该研究将为青海省广播电视资源的高效管理和规划提供重要的技术支持。