基于UG的车灯热分析研究

基于NX6.0环境建立了概念车灯模型,采用高级仿真模块对车灯进行温度场和流场的耦合计算分析。在对计算结果可信度做了相关评价的基础上,对车灯结构进行了优化设计。计算结果表明,改进后车灯内部流场改善,减轻了结雾现象。     

同频同播系统中同频干扰及其抑制对策

介绍了无线同频同播系统的原理,通过分析得出同频干扰产生的原因是由于载波频率和调制特性的差异所致.从发射机安装、载频精度、频率偏移、音频参数优化等方面提出了抑制同频干扰的对策,并在MATLAB中进行了仿真验证,对研制、完善和应用无线同频同播系统具有较高的实用价值.     

基于几何推理的汽车产品装配与拆卸评价方法的研究

产品的装配与拆卸是DFX的关键,也是产品全生命周期工程设计(LCED)研究的重要热点问题之一.在分析汽车产品装配与拆卸特点的基础上,对装配与拆卸相关的术语作了定义,并建立了汽车产品装配与拆卸评价的模型.根据装配与拆卸的异同,本文了提出了装配性与拆卸性的协调机制及一种能够与传统CAD系统集成的装配与拆卸分析方法,为汽车产品DFX的设计与评价提供了理论基础.     

基于基片集成波导的湿度传感器设计

采用了边界积分谐振模式展开(BI—RME)方法和Floquet定理相结合的方法,对基片集成波导(SIW)结构进行设计,并利用电磁带隙对敏感区进行构建,用空腔微扰法分析.根据湿度对介电常数的影响引起频率偏移的原理,对谐振器的谐振频率和信号幅度进行测量.实验结果表明:用SIW设计的谐振器的湿度范围为11％～97％RH,灵敏度为13.371～46.51 kHz/RH,设计的新的微波器件具有较好的研究意义和测量效果.     

燃料电池轿车底盘总布置智能化装配设计的实现

采用CAD软件实现汽车底盘的装配设计已广泛应用,本文详细阐述了采用自底向上和自顶向下相结合的设计思路,参数化的零部件设计和依靠零部件之间的配合关系来实现燃料电池轿车底盘智能化装配的原理和实现方法,初步实现了对燃料电池轿车底盘总布置的快速智能设计。     

解决磨削烧伤提高效率和质量的实用途径

本文主要讲述砂轮经过化学处理后，不但改善了磨削烧伤的情况，而且也提高了磨削效率和质量，文中也介绍了磨削试验实例。     

叶片泵过早损坏原因分析

叶片泵过早损坏原因分析陈昌明我部钻机液压系统中使用ＹＢ－Ａ１６Ｂ－ＦＬ型双作用叶片泵。其额定工作压力为７ＭＰａ。该系统采用气囊式蓄能器保压，叶片泵间断性工作。工作中发现，开始一段时间里，系统压力能通过溢流阀进行调整，但过两三个月后无论怎样调整系统的压...     

一种用于移动通信四频合路器

摘要：为缩小合路器尺寸,提出一种基于公共腔体的合路器的设计方法。采用广义切比雪夫函数求解出支路滤波器的耦合系数,使用AWR电路仿真软件对合路器电路模型进行优化,提取出合路器的耦合矩阵。最后运用电磁仿真软件HFSS提取出物理尺寸,加工出一款基站用四频合路器。实测结果表明,该器件在通带820~880MHz的损耗小于1.6dB,带外抑制大于40dB@890MHz,与仿真结果吻合较好,具有很大的实用价值。     

组合离子束技术在硅基材料芯片中的应用

将组合技术和离子束技术结合起来,用于硅基发光材料的研究用组合离子束技术在硅基材料上制备了64个直径为2mm的单元--材料芯片,并对硅基材料芯片各单元进行了卢瑟辐背散射质子弹性散射和扫描阴极射线发光特性分析     

成爆弹量预测模型研究

以概率论的相关知识为基础,针对打击目标性质、毁伤要求和导弹毁伤的特性,建立完成作战任务所需成爆弹量计算模型。分析单目标所需命中弹数计算模型和导弹单发命中概率计算模型,得出单目标成爆弹量计算式,并结合实例进行验证。结果表明,该方法能有效降低计算复杂度,具有较高的军事应用前景。