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161.
162.
海底电缆线路铺设复杂,当线路出现故障时,很难定位故障的准确位置,电力线路故障点的快速定位是加快电力线路修复、减少停电时间的关键。在分析架空线和海缆故障特征的基础上,提出一种适用于海缆混合线路的故障定位系统。该系统通过故障区段定位装置就地采集海缆两侧的电流,就地进行故障区段定位,并将区段定位的结果通过光纤发送给线路两侧的保护装置。当判断出故障在电缆上时,立即闭锁线路两侧保护装置的重合闸功能。保护装置集成了行波测距模块,在收到区段定位信号的基础上进行适用于混合线路的双端行波测距。大量的仿真测试表明,提出的适用于混合线路的故障定位系统能够实现对混合线路的故障区段精准定位,使混合线路的自适应重合闸应用成为可能;在区段精准定位的基础上能够对混合线路的故障点进行精确定位,可以缩短停电时间,提高供电的可靠性。 相似文献
163.
以某项目的预制剪力墙为例,该预制剪力墙预留横向分布筋,锚入两端现浇暗柱内,锚固长度满足规范要求;竖向连接方式是下层预制剪力墙预留竖向分布筋,待顶板混凝土浇筑完成达到上人强度后,吊装上层预制剪力墙与下层预留钢筋进行对接。在构件生产过程中在预制剪力墙内预埋半灌浆套筒。采用一点灌浆的方式对连通腔进行灌浆,灌浆料采用压浆法从灌浆套筒下灌浆孔注入,从构件其他灌浆孔、出浆孔流出后及时封堵。灌浆套筒内灌浆段用于钢筋锚固的深度为112mm。预制剪力墙内预埋9~11个半灌浆套筒,套筒呈梅花形布置。每层预制剪力墙套筒灌浆按照设计核定的灌浆节点进行灌浆施工。 相似文献