关于高台式空分设备基础冷损的计算

看了《深冷技术》1975年第1期马大方同志的文章《高台式空分设备基础的温度场及设计意见》(以下简称“温度场”)后,颇受启发。该文应用现场所测数据通过总结,提出了设计意见,对今后的空分设备基础的设计是很有益处的。本文仅就该文第三部分“空分基础冷损概算”,提出几点不成熟的看法。错误之处,请批评指正。     

基于检测域的水声OFDM系统多普勒频偏补偿

通信系统发送端和接收端之间的相对运动会使正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)系统子载波频率因多普勒效应而发生偏移,进而影响整个OFDM通信系统的性能。针对由通信节点之间相对运动而引起的判决结果模糊问题,提出了基于检测域的频偏估计算法。该方法利用连续波(Continuous Wave, CW)信号,首先在频域估计出多普勒因子进行粗补,而后通过检测域的频偏估计算法进行多次迭代对信号进行细多普勒补偿。仿真结果表明,该方法能够很好地弥补信号中未被完全补偿的多普勒频偏,具有良好的抗多普勒引起的载波间干扰(Inter-Carrier Interference, ICI)能力。最后进行了水池实验,验证了算法的可行性。     

Mo元素对(Fe0.5Co0.5)68-xNb6B26Mox(x=0,0.5,1,2)非晶薄带玻璃形成能力和软磁性能的影响

采用单辊甩带法制备了(Fe0.5Co0.5)68-xNb6B26Mox(x=0,0.5,1,2)非晶合金带材,利用X射线衍射仪(XRD)、差示扫描量热仪(DSC)和振动样品磁强计(VSM)等手段,研究了该非晶合金的结构特征、热学和磁学性能.结果 表明,不同Mo含量的合金在升温过程中均存在明显的玻璃化转变阶段和一个晶化过...     

基于GIS的配电网供电可靠性定量评估系统研究

重点研究如何设计基于G IS的配电网供电可靠性定量评估系统。传统的配电网供电可靠性定量评估系统往往是孤立的系统,不便于进行数据获取以及计算结果的输出与管理。现在G IS在配电网管理方面的广泛应用不仅大大提高了配电网的管理效率,而且还可以方便地直接为各种配电网计算与分析系统提供网络信息与设备信息。基于此,该文提出并实现了以G IS作为数据和管理的开发平台,将传统的配电网供电可靠性定量评估系统有机地构建其上,不仅使原有的系统具备了更高的灵活性,而且方便了配电网供电可靠性评估结果的分析和管理,同时也符合目前在配电网管理中各系统相互融合与实现信息共享的趋势。该文的设计思路对于基于G IS的其他配电网计算和分析系统也具有一定参考价值。     

基于多维指标数据分析的台区健康智能体检研究设计

针对台区管理中存在的缺乏精准高效的数据支撑、台区设备指标信息分散、台区治理效果差等问题,通过应用大数据技术,将各类业务指标数据进行整合与清洗,模拟医院的体检,开展台区健康智能体检,精准定位台区存在的问题,并给出相应整改建议方案,形成客观反映台区运行健康程度的体检报告,从而实现台区指标精益管理。     

钻井液处理剂高温交联性能评价

针对深井水基钻井液实践中高温对钻井液性能的破坏问题,采用黏度法研究了钻井液处理剂SMP、SMC、SMK及SMP与SMC、SMK复配体系水溶液的高温交联随影响因素的变化规律及对应条件下高温交联与钻井液性能的关系,发现影响钻井液处理剂高温交联的因素有:介质矿化度(NaCl和CaCl_2)、处理剂类型、处理剂浓度配比、pH值、温度等。结果表明,在复配处理剂(SMP/SMC、SMP/SMK)配比大于1、NaCl浓度为10%~20%、pH值为8.0~11.0、温度为150~200℃时,有利于钻井液处理剂高温交联,从而改善钻井液性能。     

大型绞吸挖泥船钢桩台车固桩夹具设计研究

钢桩台车系统是目前大型绞吸挖泥船非常重要的一种定位系统。绞吸挖泥船在施工作业时,钢桩的升降是一种出现比较频繁的工况,而固桩央具是钢桩台车升降系统的关键部件,其可靠与否将直接影响整个台车系统的安全性。该文以重型固桩夹具设计为研究目标,通过夹持力计算模型确定夹具固定钢桩所需的最小油缸拉力,利用非线性有限元分析方法对固桩夹具的工作过程进行仿真计算分析,并对其结构强度及应力分布规律进行讨论,研究结果可为类似的夹具设计提供参考。     

经编单丝鞋材质量问题研究

本文介绍一款在双针床单贾卡经编机上开发量产单丝公版鞋材的设计思路和编织工艺,着重对开发和量产过程中出现的质量问题准确定性,并对疵点形成机理进行深入分析。在此基础上,我们适当降低了坯布纵向密度,放松了单丝的进线编织张力,对沉降片的运动曲线进行了适当延时滞后调整。最终疵点完全消除解决,在短时间内完成重新大货量产,满足了客户对品质和交期的要求。该研究可对开发量产单丝类经编公版鞋材相关技术人员和保全提供一定帮助和指导。     

基于加速度计模型重构的自适应姿态融合算法

针对传统四旋翼无人机梯度下降姿态融合算法收敛较慢,步长难以确定,且受非重力加速度影响大的问题,提出一种基于加速度计模型重构的自适应姿态融合算法.在加速度计模型重构的基础上,利用自适应Momentum梯度下降算法融合加速度计与陀螺仪数据进行水平姿态角解算,最后结合所得水平姿态角与磁力计数据计算偏航角.实验结果表明:该算法...     

用焦炉气生产压缩天然气

我国每年有大量的焦炉气放散掉，既浪费了宝贵的资源，又污染了环境。本文提出了将焦炉气通过甲烷化反应使其中的CO、CO2转化为甲烷，通过变压吸附技术提纯甲烷，生产合成天然气的生产方法。再经加压生产压缩天然气。本文叙述了工艺流程，讨论了经济性及有关工艺条件的影响。结果表明，对于规模为每年生产2亿Nm3合成天然气的装置，当焦炉气价格为0．15～0．18元／Nm3时，其合成天然气成本为654-745元／1000Nm3。用焦炉气生产压缩天然气可以为没有天然气资源的CNG汽车发展提供了另外一种气源。该工艺具有较好的社会效益、环境效益和经济效益。