汽车变速器轴承寿命的校核计算

汽车变速器轴承受到的载荷比较复杂。本文在损伤积累假说的基础上，根据各挡位使用情况，确定轴承的当量动载荷，以此作为其寿命校核的依据。     

壳式客车车身结构设计与有限元分析

采用薄板冲压焊接结构作为客车车身的设计方案,根据客车受力特点设计了骨架的拓扑结构,对骨架的接头进行精心的设计以提高整个骨架的刚度及强度。最后利用有限元仿真分析对设计方案进行了评估。