基于MPEG-4关键技术的视频医疗系统

通过对MPEG-4视频编码关键技术及原理的分析,利用MPEG-4视频技术实时、高效无线视频传输的特性,开发、设计并实现了基于JMF技术、应用于智能化社区的视频医疗系统。在视频医疗系统中,由JMF提供一个统一的架构和通信协议来管理基于时间媒体的获取、处理和传输。采用实时传输协议/实时传输控制协议(RTP/RTCP)很好的保证了视频传输过程中的实时性,并在JMF中引入了MPEG-4压缩算法插件进行视频压缩。MPEG-4压缩算法压缩比高,并且具有良好的网络适应性。     

核电厂基于网络构架的严重事故管理平台

日本福岛核事故发生之后,核电厂严重事故管理得到了核电营运者和监管机构的更加重视。为了提高电厂应对严重事故的能力,降低事故管理人员压力,提高严重事故管理决策的效率和正确性,核电厂开发了一套基于网络构架的严重事故管理平台。通过整合多渠道机组监测方式,建立多画面的机组状态展示,智能化严重事故管理导则评估流程,创建各机组热工水力模型,实现事故进程预测与分析,建立多样化事故模拟场景。并将监测、评估和预测功能集于一体,构建网络化严重事故管理专家支持系统。     

Turbo码的编码调制技术

本文研究了Ｔｕｒｂｏ码与网格编码调制相结合的Ｔｕｒｂｏ码编码调制技术,给出了３种Ｔｕｒｂｏ码与ＴＣＭ相结合的调制方案,并进行了比较。对方案三进行了计算机模拟,从模拟得到的性能曲线表明,其性能要优于传统的采用卷积码的ＴＣＭ调制。     

一套测量对流层臭氧的差分吸收激光雷达系统

差分吸收激光雷达是探测对流层臭氧分布的一种先进工具。研制了一套车载差分激光雷达系统,系统基于NdYAG四倍频激光和拉曼频移技术产生紫外差分光源,并采用卡塞格林(Cassegrain)型望远镜,利用光栅光谱仪分离四波长的回波信号,使用光子计数和模拟采集相融合的方式采集数据。讨论分析了系统的测量精度并与臭氧探空仪进行了对比验证实验。实验结果表明,两台仪器测量的对流层臭氧具有很好的一致性,证实了车载差分吸收激光雷达系统及臭氧浓度分析软件的可靠性。     

大型水电站排水控制系统运行异常分析与研究

通过对某大型水电站排水控制系统运行异常分析与研究,从硬件、软件、功能性试验、元器件运行状态等技术层面查明故障症结,经采用应急措施和技术优化,解决了排水系统因控制回路交流感应电压过高导致系统功能紊乱异常的难题,及时保证了设备的安全运行,避免了水淹厂房的重大风险的发生。     

孔喉结构对CO2驱储层伤害程度的影响

在CO₂驱提高采收率的过程中,CO₂与原油、基质矿物的相互作用会对储层孔喉结构造成一定的伤害。为了揭示孔喉结构对CO₂驱储层伤害程度的影响,利用高压压汞、扫描电镜结合核磁共振技术,通过室内物理模拟实验确定岩心样品的孔喉堵塞程度,评价了不同孔喉结构的岩心样品在CO₂驱过程中的伤害程度,明确了CO₂驱储层伤害机理。实验结果表明：CO₂驱过程中产生的沥青质沉积及酸化作用对储层孔隙度的影响很小,实验岩心样品的孔隙度降幅为1%左右,而渗透率受到的伤害程度较高,Ⅲ类孔隙结构岩心的渗透率降幅达20.55%,且渗透率越低、孔喉结构越差,渗透率受到伤害的程度越高;孔喉堵塞程度与孔喉结构参数成正相关关系,孔喉结构越差,中值半径越小,越容易发生孔喉堵塞;Ⅰ类孔隙结构岩心的孔喉堵塞程度较低,Ⅲ类孔隙结构岩心的孔喉堵塞程度明显增高,最高可达到34.32%。该研究结果可为CO₂驱现场高效应用提供依据。     

中水珠江设计公司第二届职代会第四次会议胜利召开

3月26—27日,中水珠江设计公司召开第二届职工代表大会第四次会议。出席会议的正式代表76人,以及非正式代表的公司各部门负责人、四川分公司负责人列席了会议,会议还邀请了部分退休职工代表参加。     

某型装甲车辆舱室温控系统

为解决装甲车乘员舱内温度控制问题,设计了基于CAN总线的半导体温控系统。系统使用AT89S51单片机作为控制器,多个DS18B20传感器构成分布式制冷节点,利用车内已有的CAN总线资源实现控制器对车内各制冷节点的温度控制。采用增量式PID算法调整PWM波脉宽控制半导体制冷片工作状态。在给定目标温度的前提下,进行了80 min的制冷实验。实验结果证明,系统性能稳定可靠,制冷效果达到预期要求。     

某导航系统CPU的串口扩展

针对某导航系统硬件设计时,单片机无法提供足够的UART串口与导航传感器通信的问题,设计了采用SP2349对C8051F040单片机UART1串口进行扩展的方案。该方案以SP2349为核心设计了硬件扩展电路,将单片机UART1串口扩展为2个串口,并设计了采用中断方式实现单片机与导航传感器通信的软件,解决了单片机与导航传感器通信时串口不足的矛盾。     

基于人机交互通信的底火计数与报警装置研究

为提高大口径火炮射速,实现底火自动装填,研制出了大口径火炮底火计数与报警装置,并成功地和火控计算机联机。在火炮发射过程中,火控计算机发出控制指令,底火计数与报警装置对所击发的底火进行信号采集、比较和控制,通过串行通信技术实现了与火控计算机的通信,最终把底火击发信息显示出来,实现了人机交互通信。此研究改善了现代火炮的操控性能。