WDM网络中基于物理损伤的组播节能保护算法

针对存在物理损伤约束的生存性组播网络中的能耗问题,提出了一种基于物理损伤的组播节能保护算法。该算法通过修改工作、保护链路的能耗代价,优化工作、保护路径选择,再进行物理损伤约束判断,在工作、保护路径满足物理损伤约束的条件下实现网络能耗最小化。仿真结果表明,该算法在满足物理损伤约束的条件下,可以降低网络能耗。     

Pb~(2+)在粉煤灰基方钠石上的吸附特性

以电厂粉煤灰为原料,在传统碱熔-水热法中引入脱硅工艺制备粉煤灰基方钠石,运用XRD和SEM对其进行物相和形貌表征,并通过研究不同因素条件下Pb~(2+)的吸附行为来考察Pb~(2+)在粉煤灰基方钠石上的吸附特性。结果表明:在碱度4.5 mol/L、晶化时间12 h、晶化温度100℃条件下能够合成出较高纯度的粉煤灰基方钠石;合成的方钠石相比原状粉煤灰吸附能力显著提高,对Pb~(2+)具有显著的去除效果,可作为重金属处置的高效吸附剂。     

废旧锂电池材料热解性能研究

废旧锂电池作为一种二次资源有着巨大的回收价值。运用热重分析手段,通过逐个对锂电池拆解物料进行差热分析,确定各类电池材料的高温破坏温度特性,并在此基础上开展了废旧锂电池的热解试验。结果表明,在400℃热解可获得良好的热解效果,黑粉回收率97%。     

EONs中一种混合路径专有保护算法

为了降低带宽阻塞率,节约频谱资源,在动态业务到达的弹性光网络(EONs)场景下,不同业务请求的路径状况可能不同,因此不能确定单路径专有保护与带宽分割多路径专有保护的优劣.文章结合单路径专有保护和带宽分割多路径专有保护提出了一种混合路径专有保护(HDPP)算法.该算法利用路径的单位频谱效率和路径跳数计算了k条链路不相关候...     

装有全方向推进器的潜艇的运动仿真

为研究全方向推进器在潜艇上的应用,对水下潜器进行了受力的分析.给出水下潜器六自由度运动的操纵性方程.为了简化程序中的运算,将水下潜器的6个自由度的运动方程通过Matlab解算转换为矩阵形式.考虑了水下潜器的运动环境的的影响.分别分析了尾部安装1个全方向推进器和首尾各安装1个全方向推进器时所产生的推力.完成2种情况下的水下潜器六自由度的运动仿真系统.该仿真系统采用一种普遍实用的数学模型,考虑了非线性的水动力,精度较高,适用于一般类型的水下潜器,对研究全方向推进器水动力性能及其在水下潜器上的应用有很大现实意义.     

清洁机器人自主避障及遍历方法研究

分析了常见避障及遍历方法,对清洁机器人提出了一种基于坐标系的顺序逐次路径遍历规划方法,并提出了一种多种路径遍历方法结合新思路,为提高清洁机器人清洁效率和实现全覆盖遍历提供了支持。     

钢结构桥梁高空滑移操作平台

本文研究制作了一种高空滑移操作平台,为钢结构桥梁悬挑部分的高栓、焊接以及涂装等作业提供了一个安全、舒适的施工平台,极大的提高了高空悬空作业的安全系数。此操作平台制作简单,滑移方便,在解决施工难题的同时也节约了工程成本,加快了工程进度。     

电弧炉运行电抗与合理供电研究

首先对运行电抗及其影响因素作了描述并介绍了国外有关运行电抗的研究结果,然后通过理论分析与实测结果,得到了既简单又精度高的描述电弧炉运行电抗的关系式。最后,作为实例,将研究结果应用于某１００ｔ钢包精炼炉,可节电３．８％。     

280系列柴油机球墨铸铁机体冷焊可行性研究

球墨铸铁机体长期使用后出现严重变形或腐蚀等缺陷,涂镀或粘补等方法无法满足需要。通过分析焊接母材、比较各种焊接方法和工艺,并进行相关焊补试验,用电弧冷焊的方法成功修复了QT500-7球墨铸铁机体的缺陷。     

加载速度和存放时间对树脂复合减振板弯曲类回弹的影响规律

随着树脂复合减振板的冲压件在汽车及家电等领域的广泛应用,其冲压成形性能研究受到重视。该文从加载速度及成形件的存放时间的关系出发,研究树脂复合减振板的弯曲回弹特性,通过采用90°V形弯曲件回弹模型,针对4种不同的加载速度和工件的存放时间,对树脂复合减振板进行回弹试验。试验结果表明,在加载速度为0.5mm/s~5mm/s时,随着加载速度的增加,树脂复合减振板的回弹角逐渐减小,直到趋于稳定;无论哪种加载速度,树脂复合减振板的回弹角均随存放时间的增加而减小,直到趋于稳定。