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51.
2002年1~9月全国累计生产轿车73.57万辆,同比增长42.3%,超过2001年全年的轿车产量。在政策的支持下,轿车市场的春天已经到来,而汽车用塑料配饰件市场也将迎来自己的繁荣期。上海市就已经提出:在塑料制品工业今后的5个发展方向中,第一个就是要发展汽车塑料内饰件材料,主要是为桑塔纳、捷达等轿车配套,也用于高档客车。 相似文献
52.
实践证明,现有运输设备的现代化改造,一般不超过6~8年,但对企业的运输设备进行全面更新,则需15~20年。这就说明,对大多数情况来讲,对现有运输设备进行现代化改造是合理的,因为在费用上这要比更新设备大约便宜一半。 相似文献
53.
<正> 八十年代对材料的阻燃性提出了新的要求。人们更关心的是材料燃烧后的产物和逸出的烟气毒性大小,并不断研究制订燃烧后产物对人体和动物的毒性的标准测试方法和建立一种衡量对人体危害性的指标。它将包括以下几个因素:着火的容易程度、燃烧速率、烟气挥发 相似文献
54.
55.
浅谈京津冀都市圈区域水资源战略 总被引:1,自引:0,他引:1
京津冀都市圈区域发展已纳入国家整体发展战略,在全国占有十分重要的地位。但京津冀都市圈面临着水资源缺乏、生态恶化、水污染等一系列水问题,严重影响了区域经济社会发展。针对存在的问题,要构建区域新型水资源配置格局,提高城乡供水保证率;积极建设节水型社会;加快农村水利基础设施建设,解决农村居民饮水安全:加强水生态系统保护与修复;做好饮用水水源地保护和水功能区管理;做好跨省河流的水量分配。 相似文献
56.
<正> 现在,苏联有40多家选煤厂使用过滤式离心脱水机对末中煤(13—0毫米)进行脱水。由于中煤中含矿物杂质较多,所以中煤的摩擦系数较大,属于难于运输的物料。这是中煤沿振动式过滤离心脱水机转子(母线倾斜角为10°)移动时被卡住的原因。 相似文献
57.
有草覆盖的渠道底和边坡的糙率与纯土质河床的糙率应当有所不同。虽然国内外就此问题作过研究,但到目前为止,在渠道水力计算机,没有经常考虑这一点。在均匀流渠道的水力计算中,通常采用谢才(LLIe3M)公式,而此式中的流速系数C则用不同的方法来确定。众所周知,H.H.巴甫洛夫斯基公式被认为是最精确的。在实际工作中,也常用曼宁 相似文献
58.
前言采用寿命长和电压低的焙烧阴极碳块,对保证实现具有同样高的标准性能的侧衬结构设计将变得更加重要。实际,侧部内衬应设计成保证形成电解质冷凝复盖层。但是,显然由于所有的侧部内衬都受浸蚀,所以始终未能达到设计标准。对于侧部内衬破损机理的争论,常常都趋于回避重要问题,不管是否由于设计问题 相似文献
59.
采用Auger电子分光镜(AES)检测由高剂量离子注入产生的硅上表面沾污层。纵向剖面分析证明当在注入机靶室的真空系统中用普通扩散泵油,Si~ 或BF_2~ 的高剂量注入导致~100A厚的碳质表面层。注入机剩余真空的碳氢化合物的物理吸附以及辐照感应聚合反应是形成这种沾污层的最大原因。在重注入硅中经常观察到这种沾污层可引起非均匀腐蚀特性和非欧姆接触结构。用有机溶剂清洗或过氧化物清洗溶液,在550℃下退火100分钟,并按势垒层剥除工艺估计阳极氧化及HF解吸作用。只发现HF解吸和阳极氧化对完全清除聚合层有效。实质上,用过氟化聚醚油替换靶室真空系统中的普通扩散泵油清除沾污。最近几年,在制造双极晶体管,FET源和漏区以及在其它各种应用中,对用高剂量离子注入工艺的要求日益增长。然而,已知离子束感应吸附的碳氢化合物聚合,导致在离子注入的样品(1.2)上形成碳化表面沾污层。注入机的剩余真空是碳氢分子的主要来源。沾污层的厚度随剂量的增加而增长,所以,重注入Si呈现出可注意到的沾污问题,反冲碳可产生结构上损伤浅P—n结的反相电流,并在注入退火后形成硅碳化物。为了更好的了解这种沾污问题并阐明解决方法,使用Auger电子分光镜(AES)检查在各种注入条件下制备的高剂量注入的硅表面层。估计了各种表面层的剥离技术,也分析了注入机真空系统中的注入温度效应和扩散泵油的种类。最后,估计化学腐蚀和欧姆按触结构对表面沾污的效应。 相似文献
60.
我台从美国哈里斯公司引进DX-600水冷中波发射机一部,经过20天装机,哈里斯公司技术人员近1周调试,现在已经顺利投入使用,目前运行稳定。下面就装机、调机工作谈几点体会。 相似文献