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121.
Autonomous undersea vehicle (AUV) is a typical complex engineering system. This paper studies the disciplines and coupled variables in AUV design with multidisciplinary design optimization (MDO) methods. The framework of AUV synthetic conceptual design is described first, and then a model with collaborative optimization is studied. At last, an example is given to verify the validity and efficiency of MDO in AUV synthetic conceptual design. 相似文献
122.
123.
124.
在烟台文化中心的实际案例中,将星型拓扑结构和环型拓扑结构的数字化光纤音响网络进行了全方位的比较。针对网络的可靠性、可扩展性和安全性等要素建立了网络拓扑结构模型,通过详细的分析确定待选网络的拓扑结构,以实现网络传输选择的科学性和合理性。 相似文献
125.
126.
为了更高效的处理高维数、高复杂性的非线性数据,发现其嵌入在源数据空间中的本维特征,提出了基于局部光滑逼近思想的流形学习算法,通过局部线性误差逼近最小化,实现将高维数据映射到低维空间.在FREY人脸数据库上进行降维实验,证明了该方法的可行性和有效性. 相似文献
127.
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129.
130.
针对距离延时和方位多普勒频率调制两类合成孔径雷达(SAR)欺骗干扰问题,该文提出一种基于多输入多输出合成孔径雷达(MIMO-SAR)的2维混合基线抗欺骗干扰方法。该方法采用基于MIMO-SAR的相位编码方案,使得多通道信号正交,利用多维相位信息识别欺骗干扰,通过相位补偿抑制干扰目标,从而提升雷达抗欺骗干扰能力。该文采用雷达抗干扰改善因子进行定量效果评估,在平台空间受限的条件下,该文方法比传统单发多收系统的雷达抗干扰改善因子提升3倍。仿真实验结果证明了该方法的有效性与正确性。 相似文献